2013年2期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
- 智能交通物聯(lián)網(wǎng)與綜合交通信息服務(wù)——“交通7+1論壇”第三十次會(huì)議紀(jì)實(shí)
- TOD下城市軌道交通與土地利用的協(xié)調(diào)關(guān)系評(píng)價(jià)
- 基于ISM的航空公司基地選擇與布局優(yōu)化研究
- 綠色物流理念下的內(nèi)陸港選址模型及求解
- 基于路徑流的多粒度交通仿真研究
- 基于組合預(yù)測(cè)模型的短時(shí)交通流預(yù)測(cè)
- 快速路交通分布參數(shù)系統(tǒng)的迭代學(xué)習(xí)控制方法
- 基于OLAM的高速公路交通量多維預(yù)測(cè)研究
- 基于地鐵的停車換乘可靠性分析
- 基于不同限速條件下的超車模型研究
- Modeling Optimal Fare and Service Provisions for a Crowded Rail Transit Line
- 引入期望速度的交通流中觀模型研究
- 帶中式用餐約束的乘務(wù)調(diào)度問題
- 地面交通擁堵對(duì)民航旅客航班時(shí)刻選擇的影響
- 基于改進(jìn)BA模型的不同規(guī)模海運(yùn)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)演化研究
- 城市中心商業(yè)區(qū)混合交通流的誘導(dǎo)優(yōu)化模型及其仿真
- 動(dòng)態(tài)時(shí)隙再分配的分布式協(xié)同進(jìn)化模型研究
- 線性單中心城市停車換乘系統(tǒng)平衡問題建模
- 高速公路路面狀態(tài)安全評(píng)價(jià)方法研究
- 基于熵權(quán)的交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全屬性識(shí)別模型
- 基于分層Agent的鐵路應(yīng)急救援決策方法研究
- ETC系統(tǒng)對(duì)收費(fèi)站服務(wù)水平的影響研究
- 基于SERVPERF的城市公交車服務(wù)質(zhì)量影響因素研究
- Logit隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)配流模型的改進(jìn)Dial算法
- 多節(jié)點(diǎn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)箱位分配優(yōu)化模型
- 鐵路集裝箱中心站堆場(chǎng)混堆優(yōu)化模型
- GRIP對(duì)路徑選擇影響的離散選擇分析
- 交通管理措施對(duì)路網(wǎng)宏觀基本圖的影響分析
- 北京市典型道路交通運(yùn)行狀態(tài)分析及預(yù)測(cè)研究
- 首都機(jī)場(chǎng)航班延誤分布規(guī)律分析