機械設計與制造
理論與方法研究
- 面向光柵刻劃機的負剛度結(jié)構(gòu)隔振性能優(yōu)化
- 倒頻譜法在斜拉橋索力分析中的應用研究
- 基于全局優(yōu)化GAN的不平衡數(shù)據(jù)故障診斷
- 并聯(lián)機械手集成電液伺服系統(tǒng)同步控制研究
- 4Cr5MoSiV熔覆Ni60溫度場仿真分析與實驗
- 機器視覺系統(tǒng)中光源位移誤差分析與優(yōu)化
- 壓電陶瓷驅(qū)動的MEMS微結(jié)構(gòu)底座激勵方法研究
- 可調(diào)軸向力的振動壓電俘能器建模與實驗
- 利用振動幅值進行滾動軸承外滾道故障定位
- 傅里葉分解和調(diào)制信號雙譜的滾動軸承故障診斷
- 視覺導引AGV軌跡跟蹤控制及仿真驗證
- 土壤顆粒滾動摩擦系數(shù)測量及工程驗證
- 某雙油路離心式噴嘴霧化性能分析
- 結(jié)合GUM和MCM的R-Test在機標定不確定度評定方法
- RV減速器的多目標層次優(yōu)化設計
- 基于VMD的某渦軸發(fā)動機轉(zhuǎn)子振動信號分析
- 基于動態(tài)加權的集成DAE的旋轉(zhuǎn)機械故障診斷
- 混聯(lián)支路并聯(lián)腿運動學分析與尺度綜合
- 基于有限元柔性體理論的起落架落震仿真分析
- 混合式步進電機空間矢量PWM逆變器死區(qū)補償策略
- 模糊自整定PID的液壓馬達驅(qū)動機床主軸速度控制研究
- 磁流變拋光用蠕動泵軟管失效模式及損傷演變
- 新小波閾值法與VMD相結(jié)合的滾動軸承特征提取
先進制造技術
- 多向鋼節(jié)點電弧增材制造擺動工藝參數(shù)優(yōu)化
- 滾針凸度修型及偏載對滾動軸承接觸應力影響
- 模擬退火遺傳算法在自由曲面數(shù)控加工中的實驗
- 基于AMESim車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油缸工作特性分析
- 金剛石線鋸成形切割工程陶瓷圓弧試驗研究
- 埋入光纖剛撓結(jié)合光電印制板結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化
- CEEMDAN和盲源分離在軸承復合故障診斷中的應用
- 隨機森林算法在電噴印液滴直徑預測中的應用
- 連接管對濾芯內(nèi)氣體流動特性的影響研究
- 基于Simulink空載高速轉(zhuǎn)向工況車身運動特性分析
- 粘彈性材料鉆削溫度預測模型的建立與應用
- 增材制造316L熔覆層表面成形質(zhì)量實驗研究
- 齒輪傳動性能檢測系統(tǒng)設計與試驗
- 孔洞缺陷對TC4切削加工影響的仿真研究
- 應用AMESim雙轉(zhuǎn)向器全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性分析
管理與綜述
數(shù)控與自動化
數(shù)字化設計與制造
- 最優(yōu)組合賦權在航空發(fā)動機性能評估中的應用
- 大型風電齒輪箱宏觀參數(shù)優(yōu)化設計
- 基于點云配準的航空發(fā)動機數(shù)字孿生模型構(gòu)建
- 馬扎克五軸加工中心后處理研究及驗證
- 動態(tài)障礙物狀態(tài)空間重構(gòu)的無人車路徑規(guī)劃
- TC4鈦合金蜂窩夾層結(jié)構(gòu)力學性能研究
- 磁流變拋光技術研究進展
- 分體式自清洗工業(yè)廢氣余熱回收裝置設計
- 噴油參數(shù)對F-T煤制油混合氣特性的模擬研究
- 滑動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中制造誤差建模方法的研究
- 累積疲勞損傷的數(shù)值積分算法
- 非穩(wěn)態(tài)點接觸EHL問題高效直接算法研究
- 螺旋套管換熱器大變形與熱應力分析
- 基于牽制控制的作業(yè)車間穩(wěn)定性研究
- SVD和復合平方包絡譜的滾動軸承故障診斷
- 凹坑織構(gòu)化81107軸承變載摩擦磨損性能研究
- 遺傳算子-蟻群優(yōu)化在柴油機曲軸振動中的應用
- 基于圖像識別的智能藥箱設計與優(yōu)化
- 一種新型PHEV模糊控制能量管理策略研究
- 管桁架焊縫質(zhì)檢機器人夾緊機構(gòu)輕量化設計
- 汽車減振器活塞桿疲勞斷裂失效分析
- 仿甲蟲微型飛行器折疊翼模態(tài)分析
- 一種復合驅(qū)動并聯(lián)機構(gòu)剛度分析