機(jī)械設(shè)計(jì)與制造
理論與方法研究
- 幾何變換在圓柱度評(píng)定優(yōu)化算法中的研究
- 新型無井道雙立柱電梯縱向振動(dòng)特性分析
- 接觸件結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)連接器插拔特性的影響分析
- 楔形織構(gòu)對(duì)流體動(dòng)壓潤滑性能的影響
- Q學(xué)習(xí)博弈論的WSNs混合覆蓋漏洞恢復(fù)
- 車輛自適應(yīng)巡航下的MPC方法的研究
- 四驅(qū)電動(dòng)汽車變附著路面行駛操穩(wěn)性控制研究
- 發(fā)電機(jī)組新型疊片聯(lián)軸器傳扭特性研究與應(yīng)用
- 非道路柴油機(jī)冷卻水套流動(dòng)傳熱分析與優(yōu)化
- 某SUV車輛平順性建模研究及其懸架參數(shù)優(yōu)化
- 融合小波變換與形態(tài)學(xué)的車身刮痕邊緣檢測(cè)
- 貨運(yùn)索道自動(dòng)化路徑選擇及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
- 高溫渦輪葉片變形重構(gòu)研究
- 碼垛機(jī)器人的冪次指數(shù)趨近律變結(jié)構(gòu)控制
- 航發(fā)葉片類零件振動(dòng)回轉(zhuǎn)拋磨的磨損行為分析
- 正多邊形微孔織構(gòu)化端面密封性能數(shù)值計(jì)算
- 多載荷作用下轉(zhuǎn)向構(gòu)架結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)價(jià)分析
- 索道用鋼絲繩軸向彈性模量有限元仿真研究
- 密度峰值聚類在塔機(jī)損傷診斷中的應(yīng)用研究
先進(jìn)制造技術(shù)
- 冷擠壓內(nèi)螺紋力學(xué)性能試驗(yàn)研究
- 一種用于電液位置伺服系統(tǒng)控制的高階滑??刂破鞯脑O(shè)計(jì)
- KDP晶體微塑性域增強(qiáng)金剛石切削方法研究
- 斜率與變統(tǒng)計(jì)周期微細(xì)電火花脈沖識(shí)別系統(tǒng)
- 多工位硅膠圈缺陷在線視覺檢測(cè)系統(tǒng)研究
- 擠壓鑄造工藝參數(shù)的案例推理設(shè)計(jì)方法
- 林果園雞舍橫向通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真驗(yàn)證
- WEE與GA-SVM在反應(yīng)堆CRDM電流故障分類中的應(yīng)用
- 多層次模糊評(píng)價(jià)理論在平順性評(píng)價(jià)中的應(yīng)用
- 多點(diǎn)標(biāo)識(shí)下的挖掘機(jī)工作裝置姿態(tài)測(cè)量
- 利用Hough漸開線變換的齒輪圖像中心檢測(cè)
- 進(jìn)液量對(duì)氣舉式同向出流旋流器分離特性影響
- 籃球投籃機(jī)器人手臂運(yùn)動(dòng)軌跡優(yōu)化方法研究
數(shù)控與自動(dòng)化
數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造
- 旋轉(zhuǎn)行波型超聲電機(jī)定子的非線性動(dòng)力學(xué)分析
- 抓取機(jī)械臂的強(qiáng)度分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 流線隧道式渦輪增壓器轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性分析
- 高精度無心車床刀盤系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析
- 基于有限單元法駕駛室防翻保護(hù)結(jié)構(gòu)性能分析
- 超精密慢刀伺服車削零件的面型分析與刀具設(shè)計(jì)方法研究
- 采用改進(jìn)遺傳算法的動(dòng)力電池成組技術(shù)研究
- 計(jì)算機(jī)視覺的電站鍋爐水冷壁缺陷檢測(cè)方法
- 落地扇風(fēng)葉參數(shù)化氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 基于VPNRS-RF的飛機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷模型
- 法蘭螺栓緊固力超聲測(cè)量研究
- Welch功率譜與卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的滾動(dòng)軸承故障診斷
- 油膜破裂條件下柱塞泵配流副摩擦磨損性能研究