
2019年5期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學(xué)研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設(shè)計(jì)院)、交通部客車技術(shù)信息網(wǎng)和中國公路學(xué)會客車學(xué)會聯(lián)合主辦。國內(nèi)外公開發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國交通、城建、機(jī)械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬多冊。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高、以客車應(yīng)用技術(shù)為主的全國性科技期刊。主要報(bào)導(dǎo)有關(guān)國內(nèi)外客車工業(yè)的發(fā)展、客車技術(shù)等方面的學(xué)術(shù)論文、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術(shù)、宣傳和推廣先進(jìn)工藝和附件、促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國內(nèi)外客車先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業(yè)起到積極作用。
客車技術(shù)與研究
研究
- 基于EXCEL的某輕型客車前懸架K特性分析
- 燃料電池客車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配及控制策略研究
- 電機(jī)零位對電動汽車能耗影響研究
- 基于遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的電動客車?yán)m(xù)駛里程估算方法
- 電動客車能耗仿真建模與分析
- 輕量化技術(shù)對純電動客車的節(jié)能影響分析
- 基于改進(jìn)的Pure Pursuit智能客車軌跡跟蹤算法研究
- 純電動客車輪邊驅(qū)動與中央直驅(qū)對比分析
- 純電動客車底架的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
- CAN總線負(fù)載率算法及優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 某輕客后視鏡的CFD分析與改進(jìn)
- 全景行車輔助系統(tǒng)在新能源客車上的應(yīng)用
- 基于虛擬測試的車輛橫向MPC控制器的設(shè)計(jì)
- 電動汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的選型和布置
- 發(fā)動機(jī)罩的沖壓工藝性及形貌的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 客車燈光的智能控制
- 新能源智慧網(wǎng)聯(lián)城市客車電器設(shè)計(jì)方案
- 淺談智能公交的實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)度