科學(xué)技術(shù)與工程
天文學(xué)、地球科學(xué)
建筑科學(xué)
- 建筑信息模型在凍結(jié)鑿井施工的關(guān)鍵應(yīng)用
- 格構(gòu)式鋼柱在沖擊作用下動(dòng)態(tài)響應(yīng)的有限元分析
- 增濕-凍融劣化原狀黃土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)研究
- ARIMA模型和Holt-Winters方法在邊坡土體深層水平位移預(yù)測(cè)中的比較
- 高地應(yīng)力破碎圍巖隧道變形受力特征試驗(yàn)研究
- 單軸壓縮聲發(fā)射試驗(yàn)的頁(yè)巖損傷演化規(guī)律
- 軟土地區(qū)深基坑施工監(jiān)測(cè)與變形特性的時(shí)空效應(yīng)分析
- 固體醚類聚羧酸系減水劑的制備及抗泥機(jī)理
- 基于集對(duì)理論的混凝土泵送施工堵管風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
- 混凝土結(jié)構(gòu)施工中采用冷卻水管減少裂縫效果及機(jī)理分析
- 氣膜降溫固壁輻射對(duì)流空調(diào)的模擬研究
- 地下構(gòu)筑物擋水效應(yīng)對(duì)地表沉降參數(shù)敏感性影響分析
環(huán)境科學(xué)、安全科學(xué)
力學(xué)
農(nóng)業(yè)科學(xué)
一般工業(yè)技術(shù)
石油、天然氣工業(yè)
機(jī)械、儀表工業(yè)
能源與動(dòng)力工程
電工技術(shù)
電子技術(shù)、通信技術(shù)
自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)
- 基于模糊聚類的二型模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)辨識(shí)
- 基于激光雷達(dá)和攝像機(jī)融合的智能車障礙物識(shí)別方法
- 改進(jìn)粒子群優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的心理壓力識(shí)別算法
- 基于硬件演化的電路故障自修復(fù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于MVC的GNSS驗(yàn)證系統(tǒng)授時(shí)指標(biāo)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于肘關(guān)節(jié)表面肌電信號(hào)的負(fù)載識(shí)別
- 異構(gòu)型無(wú)人機(jī)群體并行任務(wù)分配算法
- 基于改進(jìn)Faster R-CNN的行人檢測(cè)算法
- 基于Solr的標(biāo)準(zhǔn)信息檢索技術(shù)及其優(yōu)化
- 基于最大穩(wěn)定極值區(qū)域與主要旋轉(zhuǎn)不變局部二值模式的復(fù)雜場(chǎng)景車牌檢測(cè)方法
- 基于超空泡混沌預(yù)測(cè)機(jī)制的移動(dòng)傳感網(wǎng)高速傳輸算法
- 突發(fā)事件下多目標(biāo)應(yīng)急救援物資配送路徑規(guī)劃
輕工業(yè)、手工業(yè)、生活服務(wù)業(yè)
交通運(yùn)輸
- 毛細(xì)管束在細(xì)粒土排水中的應(yīng)用
- 基于CEEMDAN-NAR-ARIMA組合模型的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)應(yīng)變預(yù)測(cè)
- 基于幅值譜比對(duì)濾波的梁式橋?qū)崪y(cè)沖擊系數(shù)計(jì)算方法
- 雀兒山隧道溫泉熱能融化洞口段路面冰雪的可行性
- 四輪獨(dú)驅(qū)電動(dòng)汽車復(fù)合制動(dòng)控制策略
- 基于控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元硬件在環(huán)試驗(yàn)臺(tái)的通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于行車聲音端點(diǎn)檢測(cè)的交通量統(tǒng)計(jì)