科學技術(shù)與工程
建筑科學
交通運輸
- 橋梁退化模型及養(yǎng)護時機研究綜述
- 水上應急救援裝備與技術(shù)體系構(gòu)建
- 區(qū)域樞紐機場時刻資源的時空分布差異分析
——以成都、重慶為例 - 盾構(gòu)隧道接收端凍結(jié)溫度場的演化規(guī)律
- 超薄磨耗層SAC-5瀝青混合料設計及性能
- 環(huán)氧瀝青復合式隧道路表結(jié)構(gòu)力學響應分析
- 水泥粉煤灰穩(wěn)定爐渣-煤矸石混合料的收縮試驗
- 連續(xù)剛構(gòu)橋跨中節(jié)段混凝土接縫抗彎性能研究
- 回填土大跨超淺埋地鐵隧道開挖穩(wěn)定性分析
- 隧道與溶洞間復合圍巖抗水壓能力數(shù)值模擬
- 基于改進Yolov3的駕駛員疲勞檢測
- 基于模糊層次分析法的機場陸側(cè)智慧交通系統(tǒng)感知水平評價
一般工業(yè)技術(shù)
石油、天然氣工業(yè)
機械、儀表工業(yè)
電工技術(shù)
- 開關磁阻電機結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計及其三維圖解法
- 少量已知歷史數(shù)據(jù)下的電能質(zhì)量復合擾動識別方法
- 綜合能源環(huán)境下配電系統(tǒng)的無差異性模式規(guī)劃問題分析
- 考慮碳交易成本及區(qū)域能源優(yōu)化的配電網(wǎng)擴展規(guī)劃研究
- 采用下垂控制的多端柔性直流輸電系統(tǒng)功率可調(diào)節(jié)范圍量化分析
- 基于預想故障集迭代的停電計劃二次規(guī)劃模型
- 考慮源荷不確定性及配電網(wǎng)接納裕度的彈性調(diào)度策略
- 輸電塔-線體系的風致動力穩(wěn)定性分析
- 基于自適應層次分析法和變權(quán)理論的輸電線路鐵塔關鍵指標體系評價方法
- 基于關聯(lián)規(guī)則算法的換流站SER事件集挖掘方法
- 基于增廣拉格朗日交替方向非精確牛頓法配電網(wǎng)電源機會約束分布式控制