2014年8期
刊物介紹
《汽車工程師》是技術(shù)類期刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車、微型車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類汽車雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口。
汽車工程師
行業(yè)資訊
技術(shù)聚焦
- 帶縮口消聲器的聲學(xué)性能優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 汽車雙冷卻風(fēng)扇NVH特性分析
- 某車型正面碰撞結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲優(yōu)化設(shè)計(jì)（續(xù)1）
- 空調(diào)進(jìn)風(fēng)口前端水管理及相應(yīng)進(jìn)風(fēng)阻力關(guān)系
- 純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用
- 汽車空調(diào)吹腳模式地板振動(dòng)分析與控制
- 某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸偏置分析
- 變速器換擋撥叉疲勞壽命分析
- 低平板半掛車車架及前懸支架的有限元分析*