2017年7期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- DCT電控系統(tǒng)硬件在環(huán)自動化測試平臺研究與應(yīng)用
- 某DCT解除駐車性能理論及試驗(yàn)研究
- 某商用車變速器傳動效率偏低原因分析及改進(jìn)
- 汽車變速器輸出軸齒座限位花鍵軸向斷裂失效分析與試驗(yàn)研究
- AMT離合器恒轉(zhuǎn)矩起步控制策略研究
- 兒童Q、P假人在C-NCAP-CRS碰撞試驗(yàn)中各評價(jià)指標(biāo)對比分析
- 液力緩速器制動力矩的仿真計(jì)算與實(shí)證研究＊
- 基于Cruise的增程式客車能量管理策略仿真研究
- 二次空氣噴射系統(tǒng)對V型汽油機(jī)排放及油耗影響的研究
- 基于聯(lián)合滑模變結(jié)構(gòu)的電動輪汽車DYC系統(tǒng)研究＊
- 正面碰撞試驗(yàn)中坐墊剛度均勻性對乘員傷害影響研究
- 改進(jìn)型準(zhǔn)Z源DC-DC變換器在電動汽車上的應(yīng)用＊