2017年17期
刊物介紹
《汽車實用技術》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車行業(yè)工程技術人員，管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學術論文的科技期刊，雜志全面報道國內外汽車整車及零部件設計、研究、試驗、材料、工藝裝備以及生產制造等方面的應用技術。
汽車實用技術
行業(yè)綜述
設計研究
- 自勵式電渦流緩速器發(fā)電機的仿真實驗研究
- 線束模塊化設計方法在商用車上的應用
- 一種用于搭載液力緩速器車型的冷卻系統(tǒng)應用
- 基于FlexECU平臺的發(fā)動機ECU快速原型開發(fā)
- 某重卡駕駛室臥鋪空間的優(yōu)化方案
- 基于底盤測功機的汽車制動拖滯力測試方法研究
- 基于整車的智能發(fā)電機閥值研究
- 汽車轉向系統(tǒng)模態(tài)提升方案研究
- 淺析某輕卡空調制冷系統(tǒng)設計
- 基于強化路測試的后置蓄電池裝置的優(yōu)化設計
- 雙離合器自動變速箱半結合點標定方法研究
- 某型輕客制動踏板頂腳問題研究
- 車門鉸鏈軸線內傾角設計
- 基于工業(yè)設計的節(jié)能環(huán)保汽車設計與研究
- 基于CAE仿真的DOC轉化效率研究
- 某重型卡車前下部防護優(yōu)化設計
- 廂式貨廂抗凹性能仿真分析研究
- 一種電動商用車電池組結構設計及驗證
- 單天窗類型的車身頂蓋鈑金結構設計
- 某車型進氣系統(tǒng)空氣濾清器的設計
- 汽車座椅的動態(tài)特性優(yōu)化設計
- 一種基于歐標要求的重卡側防護裝置設計
- 一種機油壓力報警電路
- 淺析汽車線束設計對汽車安全性的影響
- 基于有限元方法的缸體缸蓋溫度場模擬分析與試驗研究
- 閥體設計方法淺析
- 雙離合變速箱離合器壓力主油壓補償測試方法研究
- 發(fā)動機輕量化技術解析
測試試驗
- 淺析一種靜態(tài)電流的測試系統(tǒng)
- 汽油油品抗爆性對發(fā)動機燃油經濟性影響分析
- 淺析電控風扇對某重卡等速油耗的影響
- 電機球閥式節(jié)溫器在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的應用研究
- 試驗工況對整車空調采暖性能影響的研究
- 國內車企背景光測試系統(tǒng)分析與改進
- 差速器半軸安裝偏心的理論計算與測量方法研究
- 分析擰緊力矩對后橋輪胎螺栓斷裂的影響
- 某輕型卡車駕駛室異常振動的分析
- 某變速器殼體模態(tài)與異常振動分析
- 重型專用汽車取力器選型及匹配技術分析
- 匹配ESC系統(tǒng)氣制動輕卡定速巡航退出問題整改
- 某SUV車型尾門開啟感受較重的原因分析及改進
- 變速器氣閥類產品低溫壽命試驗的改進
- 某車型側碰傳感器安裝位置分析與優(yōu)化
- 一種相交孔加工方法的分析與驗證
- 某MPV車型頂蓋屈曲性能分析及試驗
- 柴油機萬有特性擬合方法對比及評價
- 基于三維數(shù)模的零件三坐標檢測方法
- 發(fā)動機轉子機油泵階次噪音的NVH優(yōu)化
- 汽車非線性懸架系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析
- 某驅動橋氣室支架斷裂分析及改進
- 濕式DCT自動變速箱離合器冷卻流量控制策略的研究應用
- 基于測試支架的車燈配光性能有效性分析
- 某汽車副駕駛座椅抖動的分析及優(yōu)化
- 車用內燃機軸瓦早期失效原因分析