汽車實(shí)用技術(shù)
行業(yè)綜述
設(shè)計(jì)研究
- 催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部瞬態(tài)流動(dòng)過程CFD分析
- 運(yùn)用CRUISE對換擋提醒的研究
- 某汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲分析及優(yōu)化
- 基于HyperWorks的某重卡前簧支架可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 某汽車進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲優(yōu)化
- 連續(xù)可變搖臂式氣門驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)分析
- MPV后排座椅型式研究
- 某SUV車型車身輕量化技術(shù)及應(yīng)用
- 基于Alias的汽車整車A級曲面設(shè)計(jì)和品質(zhì)評價(jià)
- 虛擬主銷懸架系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向齒條力分析
- 適應(yīng)GB1589的一種新型轎運(yùn)車身結(jié)構(gòu)
- 汽車車身前地板局部剛度設(shè)計(jì)研究
- 車身平臺(tái)輕量化設(shè)計(jì)方法研究
- 汽車下控制臂的輕量化設(shè)計(jì)及仿真分析
- 后排安全帶氣囊技術(shù)研究
- 基于排氣消聲器背壓與噪聲匹配設(shè)計(jì)研究
- 基于MPC的無人駕駛車輛的軌跡跟蹤
- 淺談某輕卡車型動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與方向機(jī)的匹配設(shè)計(jì)
測試試驗(yàn)
- 某動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)載荷分析
- 減振器支架失效分析及改進(jìn)
- 淺談發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的失效模式
- 基于聲學(xué)有限元法的汽車風(fēng)噪聲仿真方法研究
- 汽車質(zhì)心高度計(jì)算及誤差分析方法研究
- 六缸運(yùn)輸車氣門間隙兩次調(diào)整法的分析
- 車輛質(zhì)心高度測量及不確定度評定
- 十字槽盤頭螺釘早期失效分析及改進(jìn)
- 基于客觀測試的一種Ⅱ型制動(dòng)管失效制動(dòng)減速度分析
- 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置托臂斷裂分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 某國五柴油機(jī)竄機(jī)油量大問題試驗(yàn)研究
- 雙離合自動(dòng)變速器撥叉耐磨性的快速驗(yàn)證方法
- 汽車車輪螺母扭矩衰減分析
- 后懸架板簧非線性動(dòng)力學(xué)仿真
- 對整車綜合主觀評價(jià)的六何分析介紹
- 某輕型載貨車車架有限元模態(tài)分析
- 麥弗遜懸架下擺臂分析及優(yōu)化
- 低地板驅(qū)動(dòng)橋齒側(cè)間隙的等效檢測法應(yīng)用
- 排氣蝶閥鹽霧試驗(yàn)不合格整改
- 駕駛室鎖止機(jī)構(gòu)售后故障整改
- 整車電能平衡分析
- 基于國內(nèi)某重型卡車整車外流場優(yōu)化分析
- 車輪輪轂各參數(shù)對純電動(dòng)汽車CD值的影響
- WJ-12FB多功能防爆柴油鏟運(yùn)機(jī)的研制
- 工程車輛液壓傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成分析及工作參數(shù)配置