2012年2期
刊物介紹
《汽車與新動力》雜志創(chuàng)辦于1969,是上海汽車集團股份有限公司主管的國家重點學術(shù)期刊,省級期刊,知網(wǎng)、維普等權(quán)威機構(gòu)收錄；國家圖書館館藏期刊； 《汽車與新動力》的辦刊特色將突出實用性、技術(shù)性、先進性，不僅引進推廣國內(nèi)外先進技術(shù)和運營經(jīng)驗，還將增加對行業(yè)的關注度，報道國內(nèi)外的整車、整機及相關零部件的技術(shù)和應用。
汽車與新動力
- 未來車用動力總成的發(fā)展動向
- 柴油機小型化
- MAN公司的歐6柴油機
- 短訊5則
- Scania公司的2款基本機型
- Hyundai公司新一代1.8L汽油機
- Fiat公司極度小型化的2缸汽油機
- 對燃用植物系生物燃料的柴油機性能及排放性能的研究
- Delphi公司采用電磁閥和單柱塞高壓燃油泵的共軌噴射系統(tǒng)
- 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的技術(shù)動向
- 柴油機研發(fā)中運用的模擬技術(shù)
- 氮氧化物吸附催化器與選擇性催化還原裝置組合排放控制系統(tǒng)用的先進催化劑
- 新一代載重車發(fā)動機活塞環(huán)端面磨損的解決方案
- 柴油機鋼活塞的摩擦特性
- 活塞環(huán)摩擦學特性在下一代彈性燃料發(fā)動機上面臨的挑戰(zhàn)
- 油底殼中傳動機油泵用的齒形皮帶
- 裝有起動-停車系統(tǒng)的發(fā)動機及其軸瓦