2013年5期
刊物介紹
《汽車與新動力》雜志創(chuàng)辦于1969,是上海汽車集團股份有限公司主管的國家重點學術(shù)期刊,省級期刊,知網(wǎng)、維普等權(quán)威機構(gòu)收錄；國家圖書館館藏期刊； 《汽車與新動力》的辦刊特色將突出實用性、技術(shù)性、先進性，不僅引進推廣國內(nèi)外先進技術(shù)和運營經(jīng)驗，還將增加對行業(yè)的關(guān)注度，報道國內(nèi)外的整車、整機及相關(guān)零部件的技術(shù)和應用。
汽車與新動力
- Mercedes-Benz中重型商用車柴油機（第1部分）——發(fā)動機和廢氣凈化方案
- Opel公司采用兩級增壓空氣冷卻的2.0L雙渦輪增壓柴油機
- Volkswagen公司的柴油機模塊化標準部件
- 符合美國環(huán)保署第4階段過渡性排放法規(guī)的小型柴油機的開發(fā)
- 適用于混合動力車及起動—停車系統(tǒng)的帶有聚合物涂層的發(fā)動機軸承
- 降低車用發(fā)動機燃油耗的高強度輕量氣門彈簧
- 以優(yōu)化曲軸為目的的創(chuàng)新軸承設(shè)計
- Borg Warner公司的新工廠和研發(fā)中心
- 第3代IS轎車用的混合動力裝置
- Volvo公司新開發(fā)的噴油控制系統(tǒng)
- 新型1.5L-Eco-Boost發(fā)動機
- Opel公司的新型渦輪增壓直接噴射1.6L4缸汽油機
- Deutz公司的30～520kW發(fā)動機
- 關(guān)于機械式增壓器對商用車柴油機的適用性研究
- 通過朗肯循環(huán)充分利用載貨車柴油機的廢氣能量
- 抑制熱老化的三效催化劑技術(shù)的開發(fā)
- 縮缸強化汽油機用高效排氣消聲器
- 高功率低燃油耗的新一代蝸殼式增壓器
- 排氣歧管螺栓緊固力的測定
- 輝門集團在Engine China 2013內(nèi)燃機展會展示的動力總成解決方案
- Delphi公司在上海車展展示全新的安全、綠色、互聯(lián)技術(shù)