2013年4期
刊物介紹
《汽車與新動力》雜志創(chuàng)辦于1969,是上海汽車集團股份有限公司主管的國家重點學(xué)術(shù)期刊,省級期刊,知網(wǎng)、維普等權(quán)威機構(gòu)收錄；國家圖書館館藏期刊； 《汽車與新動力》的辦刊特色將突出實用性、技術(shù)性、先進性，不僅引進推廣國內(nèi)外先進技術(shù)和運營經(jīng)驗，還將增加對行業(yè)的關(guān)注度，報道國內(nèi)外的整車、整機及相關(guān)零部件的技術(shù)和應(yīng)用。
汽車與新動力
- Ford公司3缸渦輪增壓直接噴射汽油機
- 清潔、高效的重型車用發(fā)動機技術(shù)
- 通過改善燃燒和降低摩擦提高微型車發(fā)動機的熱效率
- 進氣門延遲關(guān)閉對小型商用車柴油機性能的影響
- 支持直接噴射汽油機歐6開發(fā)目標(biāo)的缸內(nèi)和循環(huán)可辨顆粒生成的評估
- 降低汽油機二氧化碳排放的極限潛力（第2部分）——燃燒過程的開發(fā)
- 現(xiàn)代轎車發(fā)動機連桿材料及其發(fā)展現(xiàn)狀
- 制造工藝對鋁氣缸蓋高周疲勞耐久性的影響
- 減少汽油機活塞環(huán)摩擦的涂層
- 采用兩級渦輪增壓器提高功率密度
- 利用遙測儀測量活塞運動
- 熱負荷下的氣缸蓋溫度測量
- 多場內(nèi)燃機行業(yè)盛會將與Engine China 2013同期舉行
- 輝門宣布出售其在溫莎和利德尼的連桿工廠和凸輪軸工廠