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2023年1期
刊物介紹
《隧道建設(shè)》是隧道及地下工程領(lǐng)域?qū)嵺`性很強(qiáng)的技術(shù)類科技期刊。1981年創(chuàng)刊,至今已連續(xù)刊出了31卷141期。2002年,經(jīng)國(guó)家科技部、國(guó)家新聞出版署和河南省科技廳、河南省新聞出版局批準(zhǔn),由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司主管、中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主辦的科技刊物《隧道建設(shè)》成為國(guó)內(nèi)公開發(fā)行刊物(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN 41-1448/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN-2096-4498),刊期為雙月刊。《隧道建設(shè)》主要刊載隧道及地下工程施工領(lǐng)域中具有較高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的工程實(shí)踐論文。其辦刊方針是為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),為推進(jìn)隧道及地下工程領(lǐng)域施工技術(shù)進(jìn)步服務(wù)。 《隧道建設(shè)》聘請(qǐng)了多名業(yè)內(nèi)著名專家、學(xué)者作為本刊的顧問(wèn)、編委,中國(guó)工程院院士、第九屆第十屆全國(guó)人大代表、全國(guó)政協(xié)委員王夢(mèng)恕一直是《隧道建設(shè)》編委會(huì)的主任委員。 《隧道建設(shè)》主要刊載隧道及地下工程及其相關(guān)領(lǐng)域研究成果和先進(jìn)技術(shù);刊登內(nèi)容以實(shí)用技術(shù)為主,兼顧試驗(yàn)、研究和綜合評(píng)述,涉及鐵路、公路等領(lǐng)域中隧道與地下工程、及相關(guān)的結(jié)構(gòu)工程、水利工程、巖土工程、工程爆破、工程材料、工程機(jī)械、工程管理等專業(yè)。相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外科技信息、行業(yè)動(dòng)態(tài)等。 《隧道建設(shè)》發(fā)行的對(duì)象主要為全國(guó)各工程單位,其中包括中鐵系統(tǒng)、中水電系統(tǒng)、中交系統(tǒng)、中冶系統(tǒng)、中建系統(tǒng)、地方各建設(shè)系統(tǒng)、相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)。
隧道建設(shè)(中英文)
研究與探索
- 基于變形穩(wěn)定時(shí)間統(tǒng)計(jì)的擠壓性圍巖隧道二次襯砌施作時(shí)機(jī)研究
- 基于TAN網(wǎng)絡(luò)的地鐵區(qū)間與車站施工事故致因分析
- 軟巖大變形隧道不同支護(hù)模式的合理性探討
——以木寨嶺公路隧道為例 - S形空間曲線頂管開挖引起的地表沉降計(jì)算
——以寧波市潘橋變電站遷建工程為例 - 基于SVD的地鐵盾構(gòu)洞門鋼環(huán)空間形態(tài)參數(shù)計(jì)算
- 超大直徑盾構(gòu)隧道同步雙液注漿原位試驗(yàn)研究
- 基于透明土的盾構(gòu)隧道突水涌砂災(zāi)變發(fā)展試驗(yàn)研究
- 大直徑盾構(gòu)隧道中隔墻頂裂縫模式及擴(kuò)展機(jī)制研究
- 考慮非共軸性的隧道開挖引起的地表沉降數(shù)值分析
- 深埋TBM隧洞巖性界面區(qū)圍巖破壞特征與支護(hù)技術(shù)研究
- 特長(zhǎng)引水隧洞洞內(nèi)橫向貫通精度仿真計(jì)算和分析
- 深埋高地應(yīng)力隧道不同支護(hù)時(shí)機(jī)求解方法對(duì)比研究