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2021年1期

山東交通學(xué)院學(xué)報訂閱

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車輛與交通工程

• 初始位移作用下車身振動系統(tǒng)的能量消耗
• 考慮制動間隙的電子機(jī)械制動系統(tǒng)三階閉環(huán)PID控制策略
• 基于網(wǎng)格模型與K-Means算法的交通狀態(tài)演變特征

交通土建工程

• 低改高高速公路路橋過渡段加寬沉降規(guī)律
• 混合梁橋鋼混結(jié)合段合理布置位置的優(yōu)化
• 盾構(gòu)近距離下穿運營地鐵隧道同時接收施工技術(shù)
• 基于無縫分區(qū)技術(shù)的似大地水準(zhǔn)面精化方法
• 基于遙感數(shù)據(jù)的土地資源分類方法比較

工程機(jī)械

• 富水砂卵石地層盾構(gòu)刀具磨損原因及改進(jìn)
• 基于OptiStruct的萬向聯(lián)軸叉頭孔兩側(cè)圓弧結(jié)構(gòu)優(yōu)化
• 二維TMDs Janus材料研究進(jìn)展