2018年4期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是反映本院教學(xué)與科研成果的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物。突出海運(yùn)特色，兼顧自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)，包括工、管、文，為文理綜合版的季刊。以國(guó)內(nèi)外水運(yùn)事業(yè)以及有相關(guān)學(xué)科的高校、科研機(jī)構(gòu)的科研人員為主要讀者對(duì)象。
上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)
- 多式聯(lián)運(yùn)下班輪公司合作調(diào)箱優(yōu)化模型
- 班輪聯(lián)盟調(diào)箱優(yōu)化模型及激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)
- 致 謝
- 沿海灣口水域船舶定線制設(shè)計(jì)方法
- 高架軌道式自動(dòng)化集裝箱碼頭仿真建模與分析
- 考慮能耗的自動(dòng)化碼頭裝卸設(shè)備協(xié)調(diào)調(diào)度
- 基于時(shí)空相似測(cè)度的冷鏈物流分區(qū)配送路徑優(yōu)化
- 采用超售策略的在線訂單配送時(shí)隙運(yùn)能分配
- 零售商主導(dǎo)供應(yīng)鏈中制造商產(chǎn)品質(zhì)量投資最優(yōu)決策
- 基于Mixed Logit模型的在線訂單配送時(shí)隙動(dòng)態(tài)定價(jià)
- 基于GM(1,1)-MLP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合模型的物流總額預(yù)測(cè)
- 基于決策樹的水上交通事故影響因素耦合分析
- 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法的集裝箱龍門起重機(jī)能源系統(tǒng)健康狀態(tài)預(yù)測(cè)
- 一種高緯度區(qū)域船舶偏航距離的高精度求解算法
- 基于最小二乘支持向量機(jī)的AIS數(shù)據(jù)修復(fù)方法
- 一種港作拖船艏部托架新型結(jié)構(gòu)
- 基于齊次有限時(shí)間收斂的電控柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自抗擾控制方法
- e-航海MSP的定義解讀與漢譯名探究
- 擬對(duì)角擴(kuò)張C*-代數(shù)Cuntz半群的性質(zhì)
- 2018年總目次