2021年5期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管,由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所與中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是:堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹“科教興國(guó)”的方針,努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果,運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn),有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國(guó)內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等,從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對(duì)象:從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車車輛
綜合技術(shù)研究
專題研究
- 電力電子牽引變壓器整流級(jí)啟動(dòng)優(yōu)化控制策略*
- 不同鑄造缺陷下的L-B 型制動(dòng)梁閘瓦托疲勞壽命預(yù)測(cè)*
- 基于功率流追蹤的車內(nèi)噪聲面板貢獻(xiàn)度分析
- 高速動(dòng)車組乘務(wù)員室內(nèi)異常噪聲試驗(yàn)與仿真研究*
- 機(jī)車用D180-16 型柴油機(jī)的研制
- 應(yīng)力監(jiān)測(cè)方法對(duì)車輪整體疲勞試驗(yàn)的影響研究*
- 基于等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的制動(dòng)器結(jié)構(gòu)件輕量化探索*
- CR400BF 復(fù)興號(hào)動(dòng)車組網(wǎng)側(cè)過(guò)流故障分析與系統(tǒng)優(yōu)化