2012年4期
刊物介紹
本刊是中南大學主辦的以理工為主的綜合性學術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計算機科學與技術(shù)、運輸管理工程、機電工程、數(shù)學力學、基礎研究等方面的學術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學與工程學報
- 考慮界面滑移的多自由度鋼－混組合箱梁空間有限梁段法*
- 鐵路橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件抗彎可靠度研究*
- 一種小半徑曲線橋上無縫線路穩(wěn)定性加強方案研究*
- 橫向地震激勵下的懸索橋車－橋耦合動力響應分析*
- 拱肋內(nèi)傾角對鋼管混凝土提籃拱橋車橋動力響應的影響*
- 基于抗震性能分析的貯液池的改建加固研究*
- 超聲波檢測環(huán)形鋼筋混凝土電桿病害的研究*
- 寧波南站上跨深基坑鐵路便橋靜態(tài)監(jiān)測技術(shù)*
- 飽和軟黏土地基豎井施工擾動效應分析與評價*
- 地下工程安全風險管理技術(shù)標準體系研究*
- 淺埋小凈距偏壓隧道地震響應特性與承載力安全分析*
- 地形偏壓條件下隧道初始應力場及二次應力場分布特征*
- 基于正交試驗的立體交叉隧道施工影響因素研究*
- 不同埋深及偏壓角度條件下隧道力學特性*
- 基于結(jié)構(gòu)安全性的偏壓隧道初期支護參數(shù)優(yōu)化*
- 營盤路江底大跨隧道施工安全性分析*
- 預應力錨索抗滑樁優(yōu)化設計及應用*
- 駝峰調(diào)車場連掛區(qū)縱斷面優(yōu)化設計研究*
- 強側(cè)風不同擋風墻下棚車氣動性能*
- 鐵路客車的車內(nèi)熱響應的數(shù)值研究*
- 高速列車安全運行電磁控制系統(tǒng)的研究*
- 基于AHP－FCE的鐵路旅客列車品牌可持續(xù)成長力評估與實證*
- 高速鐵路轉(zhuǎn)移客流量計算模型與應用*