2013年4期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報
- 高速鐵路(京滬、滬寧、滬杭線)軌道不平順譜分析＊
- 鐵路連續(xù)梁拱組合橋箱梁橫向受力分析＊
- 基于車輪磨耗壽命預(yù)測的軌道參數(shù)研究＊
- 夾層橡膠墊基礎(chǔ)隔震框架結(jié)構(gòu)非線性時程分析＊
- 多跨連續(xù)梁合龍順序的優(yōu)化以及混凝土初始加載齡期的探討＊
- 重載鐵路路基斜向注漿擠密樁加強(qiáng)效果研究＊
- 槽型斷面斜拉橋塔梁墩固結(jié)區(qū)應(yīng)力的數(shù)值模擬＊
- 無吊桿人行懸索橋設(shè)計研究＊
- 城際高架線列車運行對既有線路基應(yīng)力狀態(tài)的影響分析＊
- 不同受力環(huán)境下的鋼軌扣件減振橡膠動態(tài)特性＊
- 客運專線基床表層級配碎石凍脹影響因素的試驗研究＊
- 變位分配原理在地鐵密貼穿越工程中的應(yīng)用＊
- 表層嵌貼預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲混凝土梁的裂縫性能研究＊
- 雙洞隧道獨頭掘進(jìn)CO擴(kuò)散效應(yīng)模擬分析＊
- 下穿建筑物隧道施工風(fēng)險評估方法＊
- 某鐵路車站軟土地基的沉降變形特性＊
- 婁新高速復(fù)雜地質(zhì)邊坡治理研究及穩(wěn)定性分析＊
- 大秦重載鐵路運輸系統(tǒng)供需匹配優(yōu)化模型＊
- 雷擊接觸網(wǎng)高速列車車體過電壓分析＊