2019年11期
刊物介紹
由北京全路通信信號研究設(shè)計院主辦，是專業(yè)性技術(shù)期刊，主要涉及鐵路重點工程、城市軌道交通等方面的優(yōu)秀設(shè)計及施工方法，同時報導(dǎo)相關(guān)決策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息及科技發(fā)展動態(tài)，以及國外鐵路新技術(shù)、新成果、新裝備及應(yīng)用情況，實用性很強。
鐵路通信信號工程技術(shù)
技術(shù)創(chuàng)新
- 基于磁吸效應(yīng)的鐵路日班計劃中空車調(diào)配算法的研究
- 基于ETCS的ATO系統(tǒng)工作模式研究
- 適用于下一代列控系統(tǒng)的列車自主完整性檢查方法研究
- FMEA在鐵路信號安全產(chǎn)品配置數(shù)據(jù)安全分析中的應(yīng)用
- 基于TAG定位的列車自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)用研究
- 京津城際天津樞紐列控系統(tǒng)升級改造設(shè)計方案探討
- 武廣高鐵湖北段聯(lián)鎖列控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化改造工程設(shè)計方案
- CTC系統(tǒng)給列車發(fā)送緊急停車命令的設(shè)計與實現(xiàn)
- CTCS2+ATO系統(tǒng)架構(gòu)及車門/屏蔽門控制邏輯
- 簡談區(qū)間綜合監(jiān)控與信號集中監(jiān)測接口調(diào)試
- 基于北斗衛(wèi)星的調(diào)車機車跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究