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2019年3期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部審核,原國(guó)家科委批準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,全國(guó)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部?jī)?yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》來(lái)源期刊,首批入選中國(guó)科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫(kù),并被英國(guó)British Maritimes Technology(BMT)和美國(guó)Ei page One數(shù)據(jù)庫(kù)等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 編輯委員會(huì)
- 《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)》征稿簡(jiǎn)則
- 考慮攻擊程度的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)抗毀性分析*
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的公共自行車出行影響因素研究*
- 基于下肢表面肌電的駕駛員緊急制動(dòng)行為識(shí)別*
- 基于改進(jìn)C-Logit模型的三峽翻壩運(yùn)輸分擔(dān)率研究*
- 船舶航向模糊控制器優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真*
- 水上交通事故組合預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建及應(yīng)用
- 春運(yùn)期間中國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)證分析*
- 土工格柵加筋陡坡路堤在新疆地區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究*
- 考慮出行活動(dòng)差異的出行時(shí)間信息發(fā)布*
- 基于支持向量回歸和線性回歸的航班延誤組合預(yù)測(cè)*
- 基于雙響應(yīng)面法的汽車座椅多目標(biāo)穩(wěn)健性優(yōu)化*
- 24脈波移相整流變壓器技術(shù)研究綜述*
- 基于XFEM的加筋板動(dòng)態(tài)裂紋擴(kuò)展研究*
- 防船撞夾層結(jié)構(gòu)沖擊試驗(yàn)研究*
- 高速公路小半徑平曲線超高可靠性設(shè)計(jì)*
- 鋼箱梁高度對(duì)橋梁顫振穩(wěn)定性影響數(shù)值計(jì)算研究*
- 全柔性瀝青路面彎沉驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)研究*
- 微波敏感型瀝青再生劑在坑槽修補(bǔ)中的應(yīng)用*
- 永磁同步電機(jī)匝間短路對(duì)電機(jī)性能影響研究*
- 高模量外摻劑改性機(jī)理研究
- 鐵尾礦砂石骨料瀝青混凝土性能研究*
- 甲板運(yùn)輸船艙室噪聲預(yù)報(bào)與控制
- 硅藻土對(duì)溫拌瀝青性能影響研究
- 混合動(dòng)力商用車48 V動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真
- 基于路段服務(wù)水平約束的路網(wǎng)容量可靠性分析*
- 低成本航空公司航線決策影響因素分析*
- 基于點(diǎn)集偏差的船舶交通流不均勻性度量研究*
- 基于行為特征相似度的船舶軌跡聚類方法*
- 基于SVM的連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段及使用階段可靠度研究*
- 槳-軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)振動(dòng)參數(shù)影響規(guī)律研究
- 基于CFD的滑行艇全航速段操縱性能研究*
- 超大型船舶錨地最佳錨位數(shù)分析研究*
- 基于固定角度模式的推力優(yōu)化分配*
- 基于模糊感知阻抗的交通分配研究*
- 基于FLAC3D的高填方涵洞EPS板減荷效應(yīng)研究*
- 基于CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的大型停車庫(kù)實(shí)時(shí)優(yōu)化
- 黃河砂土嵌入式混凝土錨體錨碇力試驗(yàn)研究
- 基于Gardiner公式改進(jìn)的船體外板回彈預(yù)測(cè)方法