
2022年5期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準(zhǔn),國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
交通工程與交通運(yùn)輸管理
- 基于EEG的船舶駕駛員工作負(fù)荷識別研究
- 綜合考慮車道劃分和流量分布的交叉口相位結(jié)構(gòu)優(yōu)選方法
- 考慮支付方式演化的公交站點(diǎn)通行能力分析
- 瓊州海峽海域應(yīng)急救援船舶優(yōu)化配置研究
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市路網(wǎng)短時交通流預(yù)測
- 基于深度學(xué)習(xí)算法的城市軌道交通客流短時預(yù)測
- 道路建成環(huán)境對地鐵車站感知可達(dá)性的影響研究
- 基于EMD-ARIMA組合模型的長江航運(yùn)干散貨運(yùn)價指數(shù)預(yù)測
- 基于物流關(guān)系和非物流關(guān)系的郵輪分段車間布局優(yōu)化
- 基于融合模型的無人倉自動補(bǔ)貨策略
- 基于CEEMDAN-BLSTM模型的城軌交通短時客流預(yù)測
- 有限理性視野下出行者停車場選擇研究
- 基于粒子群算法的城市軌道交通智能調(diào)線調(diào)坡研究
船舶與海洋工程
道路與橋隧工程
- 硅烷偶聯(lián)改性纖維乳化瀝青抗剪切及界面結(jié)合性能研究
- 瀝青瑪蹄脂碎石混合料壓實(shí)特性及相關(guān)高溫性能試驗(yàn)研究
- 摻鐵尾礦砂水泥穩(wěn)定碎石混合料性能的影響研究
- 斜拉橋混合梁結(jié)合段長期受力性能研究
- 鋼渣集料瀝青路面LCA環(huán)境負(fù)荷研究
- 超長服役期瀝青路面內(nèi)部損傷規(guī)律研究
- 泥質(zhì)灰?guī)r高邊坡穩(wěn)定性評價及影響因素研究
- 一種基于諧和小波和粒子濾波的高鐵軌道不平順識別方法
- 鐵尾礦砂對微表處混合料耐久性影響研究
- 基于分布式光纖傳感器的水中結(jié)構(gòu)動應(yīng)變測量實(shí)驗(yàn)研究
- 大跨矮塔斜拉橋模態(tài)頻率溫度影響修正研究