
2022年4期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部審核,原國(guó)家科委批準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,全國(guó)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部?jī)?yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》來(lái)源期刊,首批入選中國(guó)科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫(kù),并被英國(guó)British Maritimes Technology(BMT)和美國(guó)Ei page One數(shù)據(jù)庫(kù)等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
交通工程與交通運(yùn)輸管理
- 綜合交通樞紐應(yīng)急疏散車輛調(diào)度模型研究
- 設(shè)有逆向可變車道交叉口信號(hào)配時(shí)模型研究
- 城市軌道交通出行一體化水平測(cè)度
- 停車換乘設(shè)施飽和時(shí)刻逐日演化規(guī)律研究
- 兼顧城市道路功能干線公路車道寬度研究
- 基于離散灰狼算法的帶軟時(shí)間窗車輛路徑規(guī)劃問(wèn)題
- 基于圖卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的施工區(qū)仿生引導(dǎo)機(jī)器人
- 混合交通流跟馳建模及多狀態(tài)仿真
- 基于區(qū)塊鏈的城軌客流預(yù)測(cè)方法
- 基于公平性的大型機(jī)場(chǎng)停機(jī)位指派優(yōu)化研究
- 基于雷達(dá)軌跡數(shù)據(jù)的航段擁堵分析
- 面向HMI的智能網(wǎng)聯(lián)車信任度研究
船舶與海洋工程
道路與橋隧工程
- 基于GPR的連續(xù)梁橋可靠度及最優(yōu)維護(hù)策略研究
- 一種新型預(yù)制橋墩連接構(gòu)造的抗剪承載力分析
- 高摻量再生鋼渣瀝青混合料組成與設(shè)計(jì)研究
- 連拱隧道爆破振動(dòng)響應(yīng)與減振技術(shù)研究
- 非連續(xù)彎曲孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失研究
- 泡沫輕質(zhì)混凝土在不均勻地基中的應(yīng)用研究
- 基于經(jīng)驗(yàn)小波變換的高墩大跨鐵路連續(xù)梁橋模態(tài)參數(shù)識(shí)別
- 纖維瀝青膠漿流變性能及初始自愈合溫度研究
- 基于安山巖瀝青混合料的疲勞準(zhǔn)則研究
- 基于熱重質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)的改性瀝青阻燃抑煙性能分析
- 基于MSCR與測(cè)力延度試驗(yàn)的阻燃改性瀝青高低溫性能評(píng)價(jià)
- 連續(xù)配筋混凝土復(fù)合式瀝青路面層間接觸對(duì)其力學(xué)響應(yīng)影響研究
- DWMAS型溫拌劑對(duì)碎石封層橡膠瀝青表觀黏度及路用性能的影響
- 基于表面能理論的溫拌抑煙阻燃改性瀝青混合料水穩(wěn)定性能研究
- 制備溫度對(duì)乳化瀝青流變性能的影響研究
- 摻有RAP及鋼纖維的溫拌瀝青混合料力學(xué)性能研究