西北工業(yè)大學學報
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- 基于改進Kriging模型的艦載機著艦下沉速度影響性分析研究
- 基于地磁場自適應修正的航姿系統(tǒng)姿態(tài)解算研究
- 基于α-stable分布的多目標粒子群算法研究及應用
- 面向人機交互的機器人變剛度柔性驅動器設計與分析
- 基于網(wǎng)格的統(tǒng)計優(yōu)化特征匹配算法
- 電動汽車永磁同步電機不可控發(fā)電分析與系統(tǒng)優(yōu)化
- 基于距離測量的多無人機協(xié)同目標定位方法
- 攻擊角約束多攔截彈協(xié)同制導控制一體化研究
- 面向飛衛(wèi)星ADCS的地磁場歷表模型設計
- 基于狀態(tài)反饋和扭矩前饋鉆柱黏滑振動控制系統(tǒng)
- 高速碼率兼容DVB-S2的LDPC譯碼器的FPGA實現(xiàn)
- 多平臺多傳感器相互引導目標搜索策略研究
- 基于多互補特征融合的視頻跟蹤算法
- 多傳感器資源動態(tài)分配拍賣算法研究
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- 基于突起物流動控制的超聲速彈箭氣動布局研究
- 改進人工免疫算法的多機協(xié)同空戰(zhàn)目標分配方法
- 一種分布式螺旋槳運輸機方案及其滑流效應研究
- 介質阻擋等離子體對航空發(fā)動機燃燒室特性的影響
- 空間目標的軌跡和姿態(tài)數(shù)據(jù)生成
- 基于1-1-3型壓電復合材料水聲換能器性能分析
- 考慮預防性維修的柔性二維延長質保定價策略研究
- V字型表面織構在油潤滑條件下的摩擦學性能
- 基于SATC-ALO和SOM神經(jīng)網(wǎng)絡的機群編隊分組
- 噴油速率匹配噴油提前角對超高壓共軌柴油機性能影響的仿真研究
- 基于GA-SLFRWNN的空中目標威脅評估
- 基于GAN的天文圖像生成研究