
2019年3期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類(lèi)理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國(guó)工程信息公司 (Ei Compendex)、全國(guó)核心期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國(guó)數(shù)學(xué)文摘以及中國(guó)數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無(wú)線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 新型裝配式UHPC華夫型上翼緣組合梁受力性能
- 基于相位差譜的非平穩(wěn)地震波合成及應(yīng)用
- 盾構(gòu)施工對(duì)盾尾漿液壓力波動(dòng)變化的影響
- 鋼管混凝土柱徐變穩(wěn)定性分析
- 基于磁懸浮技術(shù)的建筑隔震研究進(jìn)展
- 解析型Timoshenko梁有限單元
- 基于CDEM的砂卵石地層盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定性分析
- 淺埋盾構(gòu)穿越滲透性地層時(shí)極限支護(hù)壓力分析
- 牽引式滑坡后緣破裂面計(jì)算方法
- 大理巖真三軸單面卸荷條件下加卸載試驗(yàn)研究
- 高速列車(chē)傳動(dòng)系可靠性的外部影響因素評(píng)估
- 深切峽谷橋址區(qū)高空風(fēng)特性現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)研究
- 鋼筋混凝土梁托柱轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)耐火性能分析
- 布敦巖瀝青無(wú)機(jī)粉粒微觀特征及改性機(jī)理
- 隨機(jī)時(shí)變車(chē)輛路徑問(wèn)題的多目標(biāo)魯棒優(yōu)化方法
- 基于形式化方法的道口控制系統(tǒng)規(guī)范建模與驗(yàn)證
- 高鐵運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)督博弈演化的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析
- 考慮客流引導(dǎo)和小群體行為的地鐵車(chē)站疏散模型
- 大規(guī)模定制環(huán)境下基于公理設(shè)計(jì)的物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)
- 基于粒子濾波聯(lián)合算法的地磁室內(nèi)定位
- 動(dòng)態(tài)環(huán)境感知的多目標(biāo)室內(nèi)路徑規(guī)劃方法
- 我國(guó)重載貨車(chē)轉(zhuǎn)向架曲線性能對(duì)比仿真
- 鐵路貨車(chē)車(chē)體線路動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真與驗(yàn)證
- 基于EEMD-Hilbert和FWA-SVM的滾動(dòng)軸承故障診斷方法
- 基于高斯混合部件模型的鐵路扣件檢測(cè)
- 基于深度學(xué)習(xí)的文本情感分析并行化算法
- 磷受控對(duì)釀酒廢水-微藻培育耦合體系的影響
- 矩形鋼管高強(qiáng)混凝土框架抗震性能分析