巖土力學(xué)
基礎(chǔ)理論與實驗研究
數(shù)值分析
- 均質(zhì)邊坡準(zhǔn)三維安全系數(shù)實用計算曲線
- 現(xiàn)澆X形混凝土樁沉樁擠土效應(yīng)現(xiàn)場試驗研究
- 含初始缺陷地鐵隧道的抗震動力學(xué)行為研究
- 盾構(gòu)隧道結(jié)合洞樁法修建地鐵車站地表沉降控制標(biāo)準(zhǔn)分析
- 基于非線性統(tǒng)一強(qiáng)度理論的節(jié)理巖體地基承載力研究
- 青藏鐵路拋石護(hù)坡路基強(qiáng)迫對流特性數(shù)值分析
- 順層巖質(zhì)邊坡地震動力響應(yīng)研究
- 淺埋大跨隧道預(yù)加固措施相似模型試驗研究
- 膨脹土中基樁脹拔力原型試驗研究
- 微波爐法測定遺址土含水率的可靠性研究
- 干密度對路基性能的影響研究
- 隧道原位擴(kuò)建對鄰近建筑物影響評估的研究
- 一種砂礫巖介質(zhì)巖心表征的新方法
- 彈丸侵徹高強(qiáng)度混凝土的高速攝影試驗研究
- 隧道掘進(jìn)綜合信息智能監(jiān)控系統(tǒng)研究
- 基于巖餅幾何形態(tài)測量的原地應(yīng)力測定方法
- 基于熱-流-固耦合模型的石油鉆井施工過程數(shù)值分析
- 沖擊作用下巖石破碎比功理論分析及模糊預(yù)測模型
- 摻綠砂改良膨脹土室內(nèi)試驗研究
- 超淺覆大斷面暗挖隧道下穿富水河道施工風(fēng)險分析及控制研究
- 錦屏復(fù)雜結(jié)構(gòu)谷坡應(yīng)力場反演模擬與特征分析
- U型地源熱泵系統(tǒng)熱-流-力學(xué)耦合模型研究
- 《巖土力學(xué)》征稿簡則
- 光纖Bragg光柵傳感技術(shù)在隧道模型試驗中應(yīng)用
- 南水北調(diào)西線工程壩區(qū)初始地應(yīng)力場反演分析
- 高應(yīng)力大斷面煤巷錨桿索桁架系統(tǒng)試驗研究
- 懸臂抗滑樁加固邊坡地震動力響應(yīng)模型試驗研究
- EN1997-1設(shè)計方法與國內(nèi)規(guī)范設(shè)計方法對比
- 二維與三維邊坡穩(wěn)定性分析結(jié)果的比較與分析
- 大崗山水電站廠房斷層控制區(qū)域微震監(jiān)測分析
- 基于復(fù)變函數(shù)方法的水下隧道圍巖彈性分析
- 多級邊坡平臺寬度對邊坡地震動力響應(yīng)及破壞機(jī)制的影響
- 木寨嶺板巖隧道塌方的結(jié)構(gòu)失穩(wěn)分析及預(yù)防措施研究
- 懸臂-拉裂式崩塌破壞機(jī)制研究
- 鎖兒頭滑坡滑帶土不同含水率大剪試驗研究
- 錦屏一級水電站左岸開挖高邊坡變形監(jiān)測分析
- 軟弱破碎圍巖隧道炭質(zhì)頁巖蠕變特性試驗研究
- 考慮壓縮模量深度效應(yīng)的深厚軟土樁基沉降計算
- 模擬化爆試驗?zāi)P腕w破壞區(qū)范圍監(jiān)測
- 重塑膨脹土非線性強(qiáng)度特性及一維固結(jié)浸水膨脹應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
- 基于流固耦合理論某尾礦壩失穩(wěn)特性及穩(wěn)定性分析
- 基于現(xiàn)場位移監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的隧道圍巖穩(wěn)定性研究
- 深部巷道圍巖變形破壞機(jī)制分析
- 基于Hoek-Brown準(zhǔn)則的巖體分級法在地下工程中的應(yīng)用
- 基于卸荷和抗震分析理論的大崗山壩肩邊坡錨固優(yōu)化研究
- 應(yīng)力-溶解耦合作用下的鹽腔水溶建腔機(jī)制研究
- 南京地面軌道交通運行引起的大地環(huán)境振動預(yù)測研究
- 火災(zāi)作用下隧道襯砌結(jié)構(gòu)變形理論分析模型
- 鐵路交通引起的地面振動荷載確定
- 基于顆粒-界面-基體模型圓形巷道圍巖中應(yīng)力與應(yīng)變演變分析
- 不同圍巖強(qiáng)度下大直徑嵌巖鉆孔灌注樁承載力尺寸效應(yīng)的數(shù)值模擬
- 塑性混凝土防滲墻土反力系數(shù)反演
- 不同填充及加載路徑下劈裂砂巖滲流特性研究
- 深基坑施工變形預(yù)測VAR建模與應(yīng)用分析
- 錦屏大理巖卸荷本構(gòu)模型與數(shù)值模擬研究