振動與沖擊
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- 水平雙向地震激勵下基于序列最優(yōu)控制算法曲線梁橋控制分析
- 低噪音深溝球軸承振動特性研究
- 基于非線性氣彈耦合模型的風力機柔性葉片隨機響應分析
- 金屬切削過程刀具磨損信號的混沌特征
- 基于雙調(diào)Q小波變換的瞬態(tài)成分提取及軸承故障診斷應用研究
- 船用新型抗沖擊隔振蜂窩基座
- 干摩擦懸臂梁一階等效固有頻率研究
- 輪胎附著特性的胎面縱向振動建模與分析
- 含區(qū)間參數(shù)的齒輪系統(tǒng)扭振固有特性研究
- 基于多重調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的滾珠絲杠副橫向振動控制
- 隔板貫通式全螺栓節(jié)點抗連續(xù)性倒塌性能數(shù)值模擬分析
- 中央開槽箱梁渦激共振特性及抑振措施機理研究
- 改進決策的帶異常樣本1-SVM算法及應用
- 基于模糊可靠度的 SRC 框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計研究
- 基于 GEP 的爆破峰值速度預測模型
- 氣墊傳動沖擊錘鉆沖擊特性影響分析
- 空冷橋架風機隨機擾力模型
- CrMoV 合金堆焊層組織結(jié)構(gòu)及抗沖蝕磨損性能研究
- 智能柔性構(gòu)件振動改進多模態(tài)正位置反饋控制
- 集中驅(qū)動式純電動車動力傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動研究
- 基于反應譜方法的雙曲冷卻塔地震響應特征分析
- 高強鋼筋加強混凝土板抗爆性能試驗研究
- 燃氣爆炸沖擊加載試驗研究與數(shù)值模擬
- 重載鐵路線路加固體系車線動力分析
- 諧波干擾下海上風機結(jié)構(gòu)工作模態(tài)識別
- 基于數(shù)值及形狀相似度的火炮動力后坐模擬準確度評估
- 內(nèi)爆炸條件下特種圓柱殼結(jié)構(gòu)動力響應研究
- 多點激勵功率譜再現(xiàn)振動試驗控制研究
- 考慮微穿孔管消聲器結(jié)構(gòu)參數(shù)的共振頻率預估模型
- 低g值碰撞式?jīng)_擊加速度計量標準裝置研究與建立
- 新非平穩(wěn)信號分析方法-自適應徑向墨西哥草帽核時頻分布
- 廣義質(zhì)量彈簧減振器動力學特性研究
- 含區(qū)間參數(shù)的結(jié)構(gòu)-聲耦合系統(tǒng)攝動分析方法
- 變步長自適應結(jié)構(gòu)振動主動控制算法
- 基于 HHT 的雷管實際延時識別法在城市環(huán)境微差爆破中的應用
- 基于遺傳算法的直升機旋翼液彈阻尼器模型參數(shù)識別