2020年4期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物，面向國內外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務中國鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設，促進高水平學術研究與交流，展示先進的基礎理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容：鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學術論文。 主要欄目：科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 凍結法在富水砂層暗挖施工中的應用
- 考慮顆粒破碎的高鐵路基粗粒土填料循環(huán)壓密本構模型
- 基于動剛度的CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿層病害評估方法
- 基于2.5維有限元法和虛擬激勵法的地鐵交通場地隨機振動分析
- 重載鐵路鋼軌疲勞裂紋萌生影響因素
- 側風下高鐵列車交會運行時車—橋耦合振動
- 拱橋板式吊桿風致渦振特性及等效靜力計算
- 冰磧層圍巖穩(wěn)定性及亞分級研究
- 巖體隧道圍巖彈塑性變形條件下管片襯砌支護機理研究
- 雙護盾TBM施工隧道豆礫石回填層對地表沉降影響機理
- 錳對貝氏體車輪鋼組織和力學性能的影響
- 我國典型高速鐵路輪軌型面變化規(guī)律及匹配特性
- 動車組車輪異常組織特征及成因
- 基于Dd接線變壓器及靜止無功發(fā)生器的電氣化鐵路同相供電綜合補償方案
- 發(fā)展中的我國鐵路列車速度、密度、重量
- 基于服務網(wǎng)絡的綜合快運方案優(yōu)化
- 基于資源配置決策的鐵路貨運場站綜合評價
- 面向數(shù)據(jù)驅動的城市軌道交通短時客流預測模型
- 基于控制器局域網(wǎng)總線的車載軌道檢測系統(tǒng)設計研制