2021年3期
刊物介紹
本雜志由中華人民共和國交通部主管，長沙理工大學(xué)（原長沙交通學(xué)院）主辦。主要欄目有：國內(nèi)外公路概況、公路路線設(shè)計、路基路面工程、結(jié)構(gòu)計算、橋隧工程、材料與試驗、路橋檢測及維修加固、智能運輸系統(tǒng)、養(yǎng)護管理等。
中外公路
路基工程
路面工程
橋梁工程與隧道工程
- 基于自動補水的連通管式橋梁撓度監(jiān)測系統(tǒng)
- 基于ARX模型的鋼管混凝土拱橋損傷評估方法研究
- 基于多目標(biāo)優(yōu)化的多塔特大斜拉橋索力優(yōu)化研究
- 大體積承臺混凝土施工溫度場及溫控技術(shù)研究
- 日本大跨徑波形鋼腹板PC矮塔斜拉橋
——生野大橋設(shè)計與施工 - 基于不同控制標(biāo)準(zhǔn)的錨下有效預(yù)應(yīng)力評估
- 重剪比對板柱節(jié)點抗震性能的影響
- 狹窄地段橋梁重建方案設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究
- CD型裝配式公路鋼橋通載性能研究
- 王家河特大橋高墩多跨矮塔斜拉橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究
- 梁橋橋墩縱橋向計算長度系數(shù)研究
- 懸索橋施工期間主索鞍頂推優(yōu)化方案研究
- 基于有限元的框架橋頂進施工反力樁樁后地基加固效應(yīng)研究
- 深埋式承臺鋼板樁圍堰設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)
- 宜昌伍家崗長江大橋下橫梁施工過程內(nèi)力分配模式研究
- T形梁橋單面受火后荷載橫向分布系數(shù)研究
- 南沙港鐵路洪奇瀝特大橋主梁合龍技術(shù)研究
- 山區(qū)連續(xù)剛構(gòu)橋邊跨現(xiàn)澆段施工技術(shù)
- 磨刀門特大橋船撞橋墩快速重建工程技術(shù)研究
- 多梁式工形截面鋼混組合梁橋荷載橫向分布的參數(shù)分析
- 嘉魚長江公路大橋鋼箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究
- 裝配式空心板體外橫向預(yù)應(yīng)力加固力學(xué)性能研究
- 水土壓力對框架地道橋受力及變形的影響
- 無人機全景技術(shù)在橋梁施工管理中的應(yīng)用
- 重慶某鋼桁梁橋正交異性行車道板架設(shè)施工關(guān)鍵技術(shù)
- 混凝土彎斜拉橋曲率半徑參數(shù)的影響分析
- 南洞庭勝天大橋塔上鋼錨梁受力性能研究
- 預(yù)制節(jié)段拼裝獨柱橋墩擬靜力試驗研究
- 公路隧道圍巖強度多級加載試驗研究
- 低等級公路隧道提質(zhì)升級原則及改善研究
- 界牌嶺巖質(zhì)隧道偏壓病害及其處治研究
- 地鐵列車荷載對上覆高速公路影響的數(shù)值模擬
- 水平砂泥巖隧道錨桿支護變形和受力特性研究
- 淺埋段軟巖隧道施工工法優(yōu)化模擬應(yīng)用分析
- 深厚軟土地段施工便道及堆載對高鐵橋墩樁基安全性影響分析
- 淺埋偏壓公路隧道襯砌裂損病害統(tǒng)計及成因反演分析
- 無工作室長管棚與自進式錨桿組合處治隧道洞頂塌陷分析
- 盾構(gòu)隧道下穿鐵路剛架橋安全影響分析
- 南京仙新路過江通道南錨碇超深地連墻施工質(zhì)量控制及關(guān)鍵技術(shù)
材料試驗與應(yīng)用
- 使用反應(yīng)性乳化劑實現(xiàn)瀝青結(jié)合料物化軟化研究
- 基于CT圖像的水泥穩(wěn)定碎石環(huán)形分區(qū)損傷研究
- 抗車轍劑對含再生粗集料瀝青混合料性能影響研究
- PR-Module高模量瀝青混合料動態(tài)模量-溫度分布研究
- 高RAP摻量下熱再生混合料路用性能與加熱工藝研究
- 礦物摻合料對水泥砂漿性能的影響
- 瀝青混合料的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)本構(gòu)模型構(gòu)建探討
- 破碎卵石瀝青混合料黏附性改善研究
- 聚氨酯混合料與瀝青混合料路用性能評價對比
- 適用于瀝青路面的常溫澆筑式快速修復(fù)材料的研究
- 影響道路水泥混凝土抗凍性能的細(xì)觀損傷因子研究
- 濕熱山區(qū)強骨架密實型瀝青混合料FDAC高溫穩(wěn)定性研究
- 以石蠟為溫拌劑的橡膠溫拌瀝青流變性能研究
- 鹽-凍融循環(huán)作用下廢舊輪胎橡膠粉改性瀝青混合料性能研究
- 澆注式瀝青混凝土組合結(jié)構(gòu)車轍試驗研究
- 水基聚合物穩(wěn)定碎石路用性能研究
- 花崗巖機制砂對瀝青混合料水穩(wěn)定性影響試驗研究
- 干濕循環(huán)作用下高液限粉土動態(tài)回彈模量試驗研究