噪聲與振動控制
- 周期結(jié)構(gòu)帶隙的能效觀點
- 汽車能量回收系統(tǒng)研究概述
- 衛(wèi)星周期桁架結(jié)構(gòu)振動特性應(yīng)用研究
- Holmes型Duffing系統(tǒng)動力學(xué)特性仿真及實驗
- 非平面運動球式自動平衡裝置穩(wěn)定性分析
- 不規(guī)則結(jié)構(gòu)導(dǎo)納參數(shù)建模方法研究
- 具有非線性減振器的彈性雙層隔振系統(tǒng)建模
- 基于彈性基礎(chǔ)的多級并聯(lián)調(diào)諧質(zhì)量阻尼器設(shè)計
- 花鍵連接轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)定性研究
- 大型橢圓振動篩空心裂紋轉(zhuǎn)軸非線性振動特性分析
- 齒厚與螺旋角對人字齒行星輪動態(tài)特性的影響
- 基于有限元法和多島遺傳算法的飛輪結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計
- 人體整耳傳聲有限元數(shù)值模擬
- 行星齒輪減速器故障動力學(xué)模擬和特征提取
- 航空發(fā)動機整機結(jié)構(gòu)分析及其在工程設(shè)計中的應(yīng)用
- 并列式三卷筒船用絞車沖擊特性
- 拖曳式聲納收放架抗沖擊能力時域分析
- 汽車頂棚約束模態(tài)與工作模態(tài)分析與比較
- 混合膨脹腔消聲器聲學(xué)性能時域CFD分析
- 懸架筒式減振器異響鑒別系統(tǒng)設(shè)計
- 變速器傳動系統(tǒng)齒輪敲擊噪聲參數(shù)優(yōu)化
- 艦船機電控制設(shè)備隔沖性能分析
- 工況載荷下傳遞路徑分析方法
- NTF、ODS、PFP確定車內(nèi)噪聲貢獻面板方法
- 某國產(chǎn)SUV懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與隔振測試評價
- 汽車座椅水平驅(qū)動器聲品質(zhì)客觀參量分析
- 某特種車車內(nèi)低頻噪聲分析與改進
- 地鐵車輛車內(nèi)噪聲分布規(guī)律
- 動力系統(tǒng)懸置傳遞特性分析與應(yīng)用
- 含非線性部件的船舶推進軸系自由振動解析
- 激勵對柔性結(jié)構(gòu)上設(shè)備振動傳遞率的影響
- 水下非接觸爆炸的負波對艦船設(shè)備破壞的影響
- 旋轉(zhuǎn)方向?qū)囉媒涣靼l(fā)電機氣動噪聲影響分析
- 大型風(fēng)力機氣動噪聲仿真與分析
- 脈動風(fēng)荷載作用下聲屏障動力響應(yīng)分析
- 基于SMA神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)本構(gòu)模型的結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)控制
- 使用板式橡膠支座連續(xù)梁橋主梁位移控制
- 多通道主動隔振中的通道竄擾抑制算法
- 使用GA初始化CGHMM參數(shù)的軸承故障診方法
- “三硬”煤層沖擊礦壓的微震信號特征分析
- 用于阻尼器的不同直徑NiTi絲力學(xué)性能試驗
- 電流變夾層板滑模振動控制
- 高速渦輪發(fā)電機負載特性試驗
- 低頻簧片儀沖擊特性與破壞規(guī)律分析
- 結(jié)合部等效參數(shù)在往復(fù)式壓縮機管線振動分析中的應(yīng)用