2021年4期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動(dòng)控制理論和實(shí)際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識(shí)的重要平臺(tái)。主要內(nèi)容包括噪聲和振動(dòng)控制領(lǐng)域中理論和實(shí)踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等?？晒┫嚓P(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)院校師生、各單位噪聲振動(dòng)專(zhuān)業(yè)人員參考。
噪聲與振動(dòng)控制
振動(dòng)理論與數(shù)值解法
- 基于路面等級(jí)聚類(lèi)識(shí)別及LQR權(quán)重動(dòng)態(tài)最優(yōu)的主動(dòng)懸架控制研究
- 不同沖擊角度下聯(lián)方型網(wǎng)殼的沖擊性能
- 顆粒阻尼減振特性研究
- 地鐵列車(chē)進(jìn)出站對(duì)換乘站振動(dòng)影響實(shí)測(cè)分析
- 基于Vold-Kalman階次提取的非平穩(wěn)聲源定位方法
- 聲學(xué)覆蓋層的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于Morris靈敏度分析的彈性-黏彈性層合板阻尼性能代理模型構(gòu)建
- 面向聲品質(zhì)優(yōu)化的有源噪聲控制算法研究
- 材料與幾何參數(shù)對(duì)薄膜超材料吸聲性能的影響
信號(hào)處理與故障診斷
運(yùn)載工具振動(dòng)與噪聲
- 船用某型空壓機(jī)結(jié)構(gòu)輻射噪聲特性計(jì)算分析
- 基于LQR的車(chē)體與車(chē)下設(shè)備耦合振動(dòng)控制及共振效應(yīng)研究
- 車(chē)輛磁流變半主動(dòng)懸架模糊LQG控制策略研究
- 軌道車(chē)輛軸箱傳感用壓電梁振動(dòng)發(fā)電特性分析
- 含齒側(cè)間隙兩擋變速器電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)扭振分析
- 基于中國(guó)工況的輕型汽車(chē)車(chē)外噪聲測(cè)量方法研究
- 基于概念模型的聲學(xué)包裝吸隔聲性能目標(biāo)分解
- 一種基于軌檢數(shù)據(jù)的軌道車(chē)輛車(chē)體振動(dòng)預(yù)測(cè)方法研究