“Macau”是澳門的英語名稱,現(xiàn)在世界各國都是這樣稱呼澳門的。為什么把澳門稱之為“Macau”呢?這里有一段歷史。
明朝時期,明廷軍隊嚴禁葡萄牙人登陸,只允許他們在珠江口上的上川、白浪等小島上經(jīng)商,搭蓬避避風雨。其實這時的澳門早已開埠,明廷已設立專門機構(gòu)管理外來船只。葡萄牙人千方百計想登上澳門,于是以重金不斷賄賂明廷官吏,并借口要上岸晾曬被海水浸濕的貨物,終于在1553年登上了澳門。但葡萄牙人還不知道對這塊土地該如何稱呼,所以到處打聽。
當時澳門的漁業(yè)已相當發(fā)達,成百上千的漁民在出海前總是要先向媽祖娘娘祈求海上平安,因此很早就在海邊建造了一座“媽祖閣”?!皨屪骈w”香火旺盛,人來人往,川流不息。澳門人叫“媽祖”為“媽閣”,“媽閣廟”至今還是澳門的象征。這批上岸的葡萄牙人一見到海邊這座富麗堂皇的“媽閣廟”,便向漁民們嘰哩咕嚕、指手畫腳地嘀咕了一陣,漁民們看他們的樣子是在問“這里是什么地方?”便不假思索、異口同聲地回答說:“媽閣”。于是從此以后,葡萄牙人就稱澳門為“Macau”(媽閣)了。
(黃如全摘自《黨史信息報》)
中國歷史上的“一國兩制”
鄧小平生前在談到“一國兩制”時曾指出:“歷史上不是沒有過這樣的先例?!辈榭词妨?,我國歷史上推行一個國家兩種制度的朝代的確不只一個。
北魏的一國兩制我國南北朝時,鮮卑族領袖拓拔珪于公元386年稱帝于平城,并于這年4月改國號為魏。他為了鞏固皇權,穩(wěn)定軍事,在鮮卑族內(nèi)部和故土上實行奴隸制,把俘虜來的100多萬人口分配給鮮卑各級將士,為他們織綾錦、蓋房屋、種蔬菜、牧牛羊,成為奴隸。他在魏國新占領的中原地區(qū)則實行封建制度,任用漢族文人作官,建立封建制政治機構(gòu),對平城四周種田人采取“計口授田”的封建生產(chǎn)方式。這種“一兩國制”的政策使封建制的優(yōu)越性在與奴隸制的和平競爭中日益明顯。公元494年,孝文帝遷都洛陽,實行了一系列改革,使魏國成為強盛統(tǒng)一的封建國家,史稱北魏。
遼的一國兩制我國五代時期,契丹興起,耶律德光于公元947年在開封稱帝.改國號為遼。契丹貴族為適應南北地區(qū)不同的生產(chǎn)生活方式,進一步鞏固其對各民族的控制,采用了“因俗而治”的蕃漢分治政策。在中央設“北、南面官制”。在地方上,對契丹人和游牧居民地區(qū)采用部族制,對中原地區(qū)則實行州縣制。因而使得遼的各項政治制度比較完備,并成為當時北方一個強大的多民族政權。
金的一國兩制金國是女真族建立的。金初仍屬奴隸制國家,隨著統(tǒng)治區(qū)域的擴大,女真社會不斷地向封建制轉(zhuǎn)化。從金太宗時起就開始在漢族地區(qū)推行雙官制,即在中央采用唐宋官制;在地方,對北方各族采用猛安謀克制(女真人原有的行政制度),對中原人民則實行州縣制。
(保和摘自《農(nóng)民日報》)
錯誤的預言
妄想的原子1919年,盧瑟福做了一系列實驗,成功地分裂了原子。1933年,這位享有盛譽的科學家卻寫道:“無論誰想用原子蛻變作能源,都是妄想?!苯Y(jié)果12年后,第一枚原子彈在美國新墨西哥州成功爆炸。
飛往月球1920年,火箭先驅(qū)高達相信太空船能在空中運行,并著文論述。著名的《紐約時報》卻批評他“似乎連中學的普通常識也沒有”。1957年,格林威治天文臺臺長伍利教授針對喧囂一時的登月計劃發(fā)表感想:“星際旅行是無稽之談?!比欢?,11年后,“太陽神11號”登月成功,犯下錯誤的《紐約時報》刊出啟事,向40年前遭到自己批判的高達先生道歉。
痛苦的錯誤1839年,外科醫(yī)生維爾普推斷:“要想開刀不痛,那是妄想;至今還要繼續(xù)研究,實屬荒唐?!?847年麻醉藥問世,開刀從此不再痛。因此而受人嘲笑的維爾普先生吞下了自己出言無忌種下的一顆苦果。
一記耳光1975年5月,世界衛(wèi)生組織日內(nèi)瓦總部宣布:“瘧疾已撲滅?!比欢?,就在當天晚上,該組織副總干事藍勃醫(yī)生被緊急送往醫(yī)院,并被確診為“瘧疾”。
保守數(shù)字1958年,國際商業(yè)機器公司董事長華森預測:“全世界可銷售的電腦約為5臺?!比欢?,今天全世界的電腦已超出他的估計數(shù)億倍。
言之過早1899年,美國專利局局長寫信給總統(tǒng)說:“可發(fā)明的東西全都發(fā)明了?!辈⒁蟪蜂N他管轄下的專利局,事實上,如今僅美國一年的發(fā)明就遠超過他所在任期內(nèi)的全部發(fā)明之和。
(劉誼人摘自《海南科技報》)
厄爾尼諾現(xiàn)象有助于延緩全球變暖
厄爾尼諾現(xiàn)象導致一些地區(qū)發(fā)生洪澇于旱等災害,給人類帶來巨大損失。然而美國科學家的研究表明,厄爾尼諾現(xiàn)象還有另外一面,那就是有助于減少地球二氧化碳的排放量,從而有助于延緩全球變暖。
美國國家海洋與大氣管理局的研究人員發(fā)現(xiàn),在1991-1994年厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生期間,海洋向地球大氣層排放的二氧化碳減少了30%-80%。
過去有一種理論認為,厄爾尼諾現(xiàn)象能夠刺激植物生長,從而有助于吸收大氣層里的二氧化碳?,F(xiàn)在美國科學家的研究又發(fā)現(xiàn),世界熱帶海洋所排放的二氧化碳中有3/4來自于太平洋赤道海域,但這些二氧化碳又被北太平洋吸收,厄爾尼諾現(xiàn)象能夠加強這種吸收過程。
另外,厄爾尼諾現(xiàn)象會使海洋深層富含二氧化碳的冷水的向上移動減少,這樣海洋向大氣層排放的二氧化碳也會相應地減少。據(jù)美國國家海洋與大氣管理局的研究報告,太平洋赤道海域1996年向大氣層釋放出9億噸二氧化碳,而在發(fā)生厄爾尼諾現(xiàn)象的1992年、1993年和1994年則分別只釋放出3億噸、6億噸和7億噸二氧化碳。
(劉誼人摘自《中國科協(xié)報》)
火車上的“黑匣子”
眾所周知,民航客機上一般都裝有“黑匣子”?!昂谙蛔印蹦軌驕蚀_地記錄飛機飛行時的各種技術數(shù)據(jù),成為民航部門查找飛行事故起因的第一手資料。近年來,隨著我國鐵路技術的發(fā)展,火車上也裝備了“黑匣子”。
火車上的“黑匣子”通過采用智能微機技術和傳感技術,能夠把機車運行中的時刻、速度、位置、制動機工作狀態(tài)、機械運作情況、地面線路狀態(tài)、固定信號的顯示、司機操作情況以及行車調(diào)度指揮人員的命令指示等信息“密封”記錄在案。機車返回機務段時,微機分析人員可以調(diào)出“黑匣子”中的記錄,分析機車的全程運行數(shù)據(jù),通過它可以有效地監(jiān)督乘務員執(zhí)行標準化作業(yè)的情況和機車運用的經(jīng)濟性指標,不但對安全起到了有效的監(jiān)督作用,而且控制了機車的運用成本。此外,技術人員通過對線路的勘察,把機車運行的線路參數(shù)及機車的自身參數(shù)輸入“黑匣子”,它就能準確地計算出列車所處的位置和距前方信號機的距離,從而準確提示乘務員的操作。如果乘務員沒有按它的指示去做,機車就會自動采取緊急停車措施,為列車安全運行創(chuàng)造了雙重保險。
現(xiàn)在我國的大部分機車都安裝了黑匣子,它為鐵路機車邁向現(xiàn)代化提供了有力支持,集超大規(guī)模集成電路、數(shù)字光纖、單片微機等新技術新材料為一體的智能化機車“黑匣子”確保了行車安全,提高了運輸經(jīng)濟效益。(小禾摘自《遼寧青年》)
民族個性與轎車造型
日本轎車--輕巧、簡潔、美觀、善變是日本轎車的最大特點,日本人一向以工作認真、勤奮和善于接受外來文化見長,隨著高科技的推廣,日本轎車在設計上兼具了歐美轎車的許多優(yōu)點,又有自己的設計特點,可以說是兼收并蓄。
法國轎車——法國的雪鐵龍轎車造型優(yōu)雅,線條簡練,精巧靈活,極富動感,充滿活力,恰似法國人那種熱情、浪漫、靈活、機敏的個性,法國轎車的造型往往都是引導潮流的。
瑞典轎車——瑞典轎車最大的特征是樸實無華,這正好迎合了他們民族的特點。富于棱角、樸實無華的瑞典轎車身上往往地體現(xiàn)了北歐汽車的所有特點。
美國轎車——在人們印象當中,美國人的生活方式總是追求寬敞舒適、設備齊全和豪華氣派,而且美國人還給人一種自由與霸氣的感覺,所以美國的轎車一般要比歐洲轎車更寬、更長,車身線條舒展流暢、強勁有力,前臉是華麗的柵格,車窗周圍鑲有鍍鉻亮條,而且貨艙也十分寬大。
德國轎車——德國的轎車給人的感覺是比較傳統(tǒng),就拿聞名于世的奔馳、寶馬、大眾等德國名車來說,線條挺拔而有力度,造型嚴謹而傳統(tǒng),都給人以一種堅固耐用的感覺。
英國轎車——英國轎車就像其民族一樣給人一種保守而尊貴之感,由英國轎車你可以看出,它從不迎合時尚或隨波逐流,車身造型上始終保持優(yōu)雅脫俗、別具一格的特點。(陳鄧摘自《生活時報》)