信卒 犁天

1999年3月，一架被美國空軍奉為“21世紀(jì)王牌戰(zhàn)斗機(jī)”的F－117“夜鷹”隱身攻擊機(jī)，在貝爾格萊德以西50公里的布達(dá)賈諾維奇村上空被南聯(lián)盟的防空部隊(duì)擊落，從而打破了“美國隱身戰(zhàn)斗機(jī)不可能被擊落”的神話，從軍事上和政治上給美國和北約盟國以沉重打擊。

F－117隱身攻擊機(jī)已于1990年停產(chǎn)，總計(jì)生產(chǎn)了59架，其中有5架已在飛行訓(xùn)練和飛行表演中墜毀。在北約空襲南聯(lián)盟之前，美國空軍共有54架F－117。這一次被南聯(lián)盟防空部隊(duì)擊落的，又是哪一只“夜鷹”呢？

“夜鷹”絕命

貝爾格萊德當(dāng)?shù)貢r(shí)間1999年3月27日晚10時(shí)，南聯(lián)盟國家電視臺(tái)在北約實(shí)施空襲的隆隆爆炸聲中突然宣布：“全體公民注意了，電視臺(tái)即將播發(fā)一條入侵之?dāng)吃馐苤貏?chuàng)的重大新聞！”幾天來聲音沉重的播音員此刻毫不掩飾滿心的喜悅和激動(dòng)：“英勇的南聯(lián)盟防空部隊(duì)于一小時(shí)前擊落了美國的一架F－117隱身戰(zhàn)斗機(jī)?！蹦下?lián)盟電視臺(tái)很快就把F－117墜毀的畫面切了過來：一大堆亂七八糟的飛機(jī)殘骸在熊熊燃燒，火光照亮了黑夜，熱浪逼得消防隊(duì)員步步后退，間或還夾雜著微弱的爆炸聲。

大火撲滅以后，在有大批全副武裝的南聯(lián)盟軍人封鎖的墜毀現(xiàn)場里，他們一邊清理飛機(jī)殘骸，一邊搜捕跳傘的美國飛行員。人們從電視畫面上可以清晰地看到：雖然飛機(jī)殘骸已被燒得漆黑一團(tuán)，但半截機(jī)翼上的美國空軍機(jī)徽標(biāo)志，垂尾殘塊上的美國空軍空戰(zhàn)司令部徽章式圖案標(biāo)志、該機(jī)駐扎基地的兩個(gè)大寫英文字母“HO”和飛機(jī)編號(hào)“AF82－806”都非常醒目。

中國有句話說得好：“跑得了和尚跑不了廟?！彪m然后來這架F－117的飛行員溜之大吉，但其座機(jī)殘骸上殘留下來的飛機(jī)編號(hào)“AF82－806”卻能向世人透露不少美國空軍的內(nèi)部信息。多虧南聯(lián)盟的消防隊(duì)員及時(shí)撲滅了飛機(jī)殘骸的大火，否則當(dāng)這只“夜鷹”完全化為灰燼時(shí)，人們就難識(shí)“廬山真面目”了。

編號(hào)揭秘

為了探明“AF82－806”這只“夜鷹”的身世和經(jīng)歷，還必須從F－117機(jī)體上的標(biāo)志說起。

與美國空軍的其他各種作戰(zhàn)飛機(jī)一樣，F(xiàn)－117機(jī)體上通常有下列主要標(biāo)志：機(jī)翼和機(jī)身上有國籍識(shí)別標(biāo)志，即美國空軍機(jī)徽標(biāo)志；飛機(jī)進(jìn)氣道兩側(cè)有F－117所屬的美國空軍第49戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的微章式圖案標(biāo)志；垂尾上的飛機(jī)代號(hào)等標(biāo)志。垂尾上的標(biāo)志包括：位于垂尾上方靠后的是美國空軍空戰(zhàn)司令部徽章式圖案標(biāo)志；位于垂尾中部的“HO”是F－117所駐扎的霍洛曼（Holloman）空軍基地的英文縮寫代號(hào)標(biāo)志，在基地代號(hào)的前下部位置是由大寫英文字母“USAF”（美國空軍）或者“AF”（空軍）與阿拉伯?dāng)?shù)字組成的該機(jī)的空軍編號(hào)。

F－117垂尾上的美國空軍編號(hào)通常采用如下兩種形式標(biāo)繪：第一種形式是把USAF放在飛機(jī)的三位數(shù)編號(hào)的上面，以被南聯(lián)盟擊落的“AF82－806”飛機(jī)垂尾上的編號(hào)為例，可寫為USAF在上，806在下。第二種形式，是將AF字樣和后五位數(shù)編號(hào)的頭兩位數(shù)字，采用較小的字體分上下兩行并列放在前面，后三位數(shù)字則用較大的字體放在其后，被擊落的這架F－117飛機(jī)的垂尾上的編號(hào)，就采用了這種形式。

從F－117飛機(jī)的兩種編號(hào)形式可以看出，雖然其編號(hào)有時(shí)采取五位數(shù)表示，但真正代表這架飛機(jī)編號(hào)的是五位數(shù)中的后三位數(shù)，如“AF82－806”號(hào)飛機(jī)的實(shí)際編號(hào)是“806”。但是不論采用五位數(shù)編號(hào)還是采用三位數(shù)編號(hào)，這種飛機(jī)編號(hào)通常都來自于這架F－117飛機(jī)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)批架號(hào)。F－117的生產(chǎn)批架號(hào)有時(shí)采用六位數(shù)表示，如被擊落的F－117，其批架號(hào)是“82－0806”；有時(shí)采用七位數(shù)表示，如1981年生產(chǎn)的第一架F－117的批架號(hào)是“81－10792”。可見，F(xiàn)－117飛機(jī)的空軍編號(hào)和生產(chǎn)廠家的批架號(hào)既相互區(qū)別，又有緊密的聯(lián)系。生產(chǎn)廠家批架號(hào)不論采用六位數(shù)還是七位數(shù)，其頭兩位數(shù)通常表示生產(chǎn)年代，而最后一位或兩位數(shù)字才是飛機(jī)的架號(hào)。例如，被擊落的那架F－117，其空軍編號(hào)是“AF82－806”，而其批架號(hào)則是“82－0806”。

“殺手絕活”

有的新聞媒體在報(bào)道中曾提到被擊落的F－117飛機(jī)綽號(hào)叫“黑綿羊”（即“黑羊”）。其實(shí)“黑羊”并不是這架F－117飛機(jī)的綽號(hào)，而是美國空軍第49戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第八戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的綽號(hào)。

現(xiàn)駐霍洛曼空軍基地的美國空軍第49戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)，在1992年換裝F－117隱身攻擊機(jī)，其全部F－117飛機(jī)分成三個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)：第七戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，綽號(hào)叫“沼澤怪獸”，負(fù)責(zé)F－117飛行員和維護(hù)人員的訓(xùn)練工作。第八戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，綽號(hào)“黑羊”，第九戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，綽號(hào)“鐵護(hù)衛(wèi)”，主要執(zhí)行海外作戰(zhàn)任務(wù)。根據(jù)分工，第八戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)負(fù)責(zé)向太平洋區(qū)域派遣F－117飛機(jī)，第九戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)負(fù)責(zé)向大西洋區(qū)域派遣F－117飛機(jī)。被南聯(lián)盟擊落的“AF82－806”號(hào)F－117飛機(jī)，是第八戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的作戰(zhàn)飛機(jī)。

在海灣戰(zhàn)爭期間，也正是由這兩個(gè)F－117作戰(zhàn)中隊(duì)出動(dòng)飛機(jī)參戰(zhàn)的。不過當(dāng)時(shí)的F－117戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)是美國空軍第37戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)，其所屬三個(gè)F－117中隊(duì)是：第415戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，綽號(hào)先是“夜間獵手”，后改為“夜鷹”；第416戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，綽號(hào)最初為“鬼騎手”，后又改為“爵士騎兵”；第417戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)，綽號(hào)為“土匪窩”。被南聯(lián)盟擊落的“AF82－806”號(hào)F－117，在海灣戰(zhàn)爭期間是屬于第415戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的作戰(zhàn)飛機(jī)。

F－117隱身攻擊機(jī)雖然都叫“夜鷹”，但是每一只“夜鷹”又有自己的綽號(hào)。這些綽號(hào)通常在每一架F－117飛機(jī)的炸彈艙門表面上，以彩色圖畫的形式表示出來。從參加海灣戰(zhàn)爭的42架F－117的綽號(hào)和綽號(hào)圖畫可以看出，它們大多數(shù)都被描繪成非常神秘、令人恐懼的妖魔鬼怪。被南聯(lián)盟擊落的“AF82－806”號(hào)F－117的綽號(hào)則更加陰森可怕，叫“殺手絕活”（SOMETHINGWICKED）。該機(jī)炸彈艙門表面的圖畫是：以一攤深紅色的鮮血為背景，由兩根交叉的白骨架著一顆骷髏頭骨。

“AF82－806”這只“夜鷹”在海灣戰(zhàn)爭中的表現(xiàn)是很突出的。據(jù)報(bào)道，在42架參戰(zhàn)的F－117中，共有六架作戰(zhàn)出動(dòng)達(dá)到過39次。出動(dòng)次數(shù)最多的一架F－117是第415戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的“84－812”號(hào)，其綽號(hào)為“殺手阿克塞爾”，共出動(dòng)42次。出動(dòng)次數(shù)最少的是第416戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的“81－797”號(hào)，綽號(hào)叫“魔彈”，共出動(dòng)8次。而“AF82－806”出動(dòng)次數(shù)為39次，位居第二。

參加海灣戰(zhàn)爭的F－117作戰(zhàn)次數(shù)列前十位的簡單情況（按飛機(jī)的批架號(hào)、空軍編號(hào)、飛機(jī)綽號(hào)、原屬部隊(duì)、現(xiàn)役部隊(duì)、作戰(zhàn)次數(shù)的順序依次列出）如下：

84－0812，84－812，“殺手阿克塞爾”，第37聯(lián)隊(duì)第415中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第八中隊(duì)，42次；

82－0806，82－806，“殺手絕活”，第37聯(lián)隊(duì)第415中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第八中隊(duì)，39次；

83－0808，83－808，“雷神”，第37聯(lián)隊(duì)第415中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第八中隊(duì)，39次；

85－0816，85－816，“孤狼”，第37聯(lián)隊(duì)第415中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第八中隊(duì)，39次；

85－0836，85－836，“克麗斯廷之火”，第37聯(lián)隊(duì)第416中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第九中隊(duì)，39次；

86－0839，86－839，“夜襲者”，第37聯(lián)隊(duì)第416中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第九中隊(duì)，39次；

82－0801，82－801，“行兇者”，第37聯(lián)隊(duì)第415中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第八中隊(duì)，38次；

85－0818，85－818，“超高級(jí)手”，第37聯(lián)隊(duì)第415中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第八中隊(duì)，38次；

86－0838，86－838，“魔錘”，第37聯(lián)隊(duì)第416中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第九中隊(duì)，36次；

81－10794，81－794，“三角曙光”，第37聯(lián)隊(duì)第415中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第八中隊(duì)，35次；

85－0813，85－813，“復(fù)仇惡鬼”，第37聯(lián)隊(duì)第416中隊(duì)，第49聯(lián)隊(duì)第九中隊(duì)，35次。

致命弱點(diǎn)

與在科索沃戰(zhàn)爭中首次投入實(shí)戰(zhàn)使用的B－2隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)一樣，F(xiàn)－117隱身攻擊機(jī)確實(shí)是目前美國空軍武器庫中最先進(jìn)的高技術(shù)作戰(zhàn)飛機(jī)之一。由于F－117在海灣戰(zhàn)爭中出盡了風(fēng)頭，一時(shí)間“空中巨無霸”、“空中巨星”、“隱身明星”和“帝國之鷹”等閃光的頭銜蜂擁而至。盡管如此，AF82－806號(hào)“夜鷹”仍在貝爾格萊德現(xiàn)了原形。

在“殺手絕活”被擊落后，幽默的南斯拉夫人曾開玩笑說：“對不起，不知道你是隱身飛機(jī)?！盕－117之所以被手中只有常規(guī)防空武器的南聯(lián)盟部隊(duì)擊落，雄辯地說明，任何一種高新技術(shù)武器不論怎樣先進(jìn)，都不可能成為一種適用于任何作戰(zhàn)環(huán)境的萬能武器，必然存在一定的局限性。

首先從其賴以安身立命的隱身性來說，并不像美軍吹噓的那么神。以前美軍曾故弄玄虛地宣稱，F(xiàn)－117“就連我們自己的雷達(dá)都無法發(fā)現(xiàn)”，人為地把它吹捧成一種雷達(dá)根本發(fā)現(xiàn)不了的完全隱身的飛機(jī)。但在F－117被擊落之后，美國人已不再這樣吹噓了。美國空軍成立了一個(gè)由防空、潛隱技術(shù)和其他領(lǐng)域的專家組成的秘密小組，在嚴(yán)格的保安措施下，這些專家被送到弗吉尼亞州蘭利空軍基地，對F－117被擊落事件進(jìn)行了專門分析研究。據(jù)報(bào)道，美國軍事官員承認(rèn)，F(xiàn)－117并不能完全隱身，大多數(shù)雷達(dá)都有可能發(fā)現(xiàn)它，當(dāng)它突然降低飛行高度時(shí)，或者打開炸彈艙門時(shí)，它的身影就會(huì)暴露在雷達(dá)屏幕上。此時(shí)，正是它最容易遭到攻擊的時(shí)候。據(jù)說，被擊落的F－117是在投彈之后，因天氣條件不好而降低高度飛行時(shí)，被反應(yīng)迅速的南聯(lián)盟防空部隊(duì)抓住戰(zhàn)機(jī)擊落的。對此，美國專家認(rèn)為，低技術(shù)裝備的戰(zhàn)術(shù)，快速把握戰(zhàn)機(jī)的能力和即興發(fā)揮這三者瞬間的結(jié)合，是擊落美國武器庫中這種最先進(jìn)攻擊武器系統(tǒng)的原因。

日本《航空世界》雜志在評(píng)述F－117被擊落一事時(shí)，說：“以F－117A為代表的隱身飛機(jī)，實(shí)際上雷達(dá)并不是探測不到，只不過難于探測，因此它并非不可被擊落。盡管飛機(jī)的隱身性使其被發(fā)現(xiàn)的概率大大降低，可大大提高飛機(jī)的作戰(zhàn)生存力，但是其作戰(zhàn)損失率也不可能降低到零。隨著飛機(jī)作戰(zhàn)出動(dòng)次數(shù)的不斷增多，它總會(huì)有被擊落的時(shí)候?！?/p>

而且，F(xiàn)－117在某些重要方面也的確存在問題：

就隱身方面而言，它就存在嚴(yán)重隱患。美國有關(guān)專家指出，它只在低空或低溫條件下具有隱身性能，到了高空或高溫環(huán)境，就會(huì)完全失去隱身性能。

其二，作為一種執(zhí)行攻擊作戰(zhàn)任務(wù)的攻擊機(jī)，它的武器系統(tǒng)也會(huì)嚴(yán)重影響它的戰(zhàn)場生存能力。F－117是世界上第一種實(shí)用的隱身作戰(zhàn)飛機(jī)，為了滿足其隱身性設(shè)計(jì)要求，其機(jī)體外部未設(shè)置武器外掛點(diǎn)，因此它不能攜帶在敵方火力圈外發(fā)射的巡航導(dǎo)彈，而只能在機(jī)內(nèi)彈艙攜帶兩枚激光制導(dǎo)炸彈。這就意味著它在攻擊地面目標(biāo)時(shí)，必須臨空轟炸，其結(jié)果就為對方擊落它提供了可能性。

F－117在實(shí)施攻擊時(shí)，首先要降低高度，向目標(biāo)發(fā)射激光束，然后才能向目標(biāo)投放激光制導(dǎo)炸彈。如果戰(zhàn)場天氣條件不良，如地面霧氣較大，為了提高激光制導(dǎo)效果，飛機(jī)還需要進(jìn)一步降低高度。再加上F－117飛機(jī)上只有一名飛行員，所以在攻擊時(shí)，他必須同時(shí)完成飛機(jī)操縱、目標(biāo)瞄準(zhǔn)、發(fā)射激光束和精確投彈等一系列操作。這不僅要求飛行員有精湛的駕駛技術(shù)，而且要有良好的心理素質(zhì)和豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，否則稍有差錯(cuò)就會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。

其三，F(xiàn)－117作為第一代隱身飛機(jī)，其隱身性完全是以犧牲飛機(jī)的飛行性能為代價(jià)而實(shí)現(xiàn)的，如其最大速度只有M0.9，機(jī)動(dòng)性能也差，這些都是先天的嚴(yán)重缺陷。這就限定了這些“夜鷹”只能在夜間活動(dòng)，以便在夜幕的掩護(hù)下執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。一旦它在作戰(zhàn)行動(dòng)中被敵方飛機(jī)或地面防空系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并跟蹤，由于沒有常規(guī)飛機(jī)那樣靈活的機(jī)動(dòng)性能，便很難逃脫厄運(yùn)。

其四，盡管F－117是一種高技術(shù)武器系統(tǒng)，但高技術(shù)武器也有其自身固有的缺陷。F－117對空中預(yù)警機(jī)，特別是對電子戰(zhàn)飛機(jī)的依賴性很大。F－117如果沒有其所需要的電子環(huán)境，其隱身性能將會(huì)大打折扣，致使其作戰(zhàn)效能大大降低。在海灣戰(zhàn)爭中，美軍將EF－111A專用電子干擾機(jī)與F－117隱身攻擊機(jī)配合使用，還以裝有電子干擾系統(tǒng)的F－15E和A－6E等空襲飛機(jī)與F－117編隊(duì)共同出動(dòng)執(zhí)行任務(wù)，從而大大提高了F－117的隱身效果、作戰(zhàn)生存力和空襲效果。F－117在攻擊伊拉克總統(tǒng)府、空軍司令部、電話電報(bào)大樓和通信中心等重要目標(biāo)的作戰(zhàn)行動(dòng)中，均未被伊軍防空雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，甚至在F－117向首都巴格達(dá)投下第一枚炸彈之后40分鐘，巴格達(dá)才實(shí)行燈火管制。

在科索沃戰(zhàn)爭中，情況就不同了。由于南斯拉夫的地理環(huán)境和氣象條件復(fù)雜多變，而且南聯(lián)盟軍隊(duì)采取了行之有效的防空戰(zhàn)術(shù)，雖然以美國為首的北約空中力量仍然采用電子戰(zhàn)飛機(jī)與F－117相配合的老辦法，但終究未能完全滿足F－117所需要的賴以藏身的電子環(huán)境的要求，致使“AF82－806”在作戰(zhàn)行動(dòng)中露出了馬腳而被擊落。

總而言之，F(xiàn)－117在海灣戰(zhàn)爭中發(fā)揮的突出作用，是海灣地區(qū)特定的作戰(zhàn)環(huán)境、作戰(zhàn)雙方空中力量的差距和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用等諸多因素促成的，并不能由此得出F－117不可能被擊落的結(jié)論，F(xiàn)－117折戟貝爾格萊德就是鐵證。難怪一位美國退役少將在得知F－117葬身貝爾格萊德的消息后連聲說道：“正常，這太正常了。美國空軍有些人經(jīng)常在掩耳盜鈴，F(xiàn)－117成了新安徒生童話里的皇帝新裝了。”