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      自尋目標(biāo)的炸彈等

      2000-06-14 00:30:48
      軍事文摘 2000年11期
      關(guān)鍵詞:舷窗滑翔轟炸機(jī)

      自尋目標(biāo)的炸彈

      一種發(fā)射后即刻與發(fā)射裝置脫離、能自動(dòng)滑翔和尋找目標(biāo)的空對(duì)地炸彈,最近由美國海軍和空軍共同完成了基礎(chǔ)研究,預(yù)計(jì)今后10年內(nèi)將陸續(xù)投入使用。

      名為AGM—154的這種滑翔炸彈,是精密制導(dǎo)的巡航武器中的一種。它的巡航范圍取決于裝載它的飛機(jī)在發(fā)射時(shí)的高度和速度,一般可達(dá)15至40海里。這是一種由全球定位系統(tǒng)/慣性系統(tǒng)制導(dǎo)、由一套坐標(biāo)系統(tǒng)自動(dòng)尋找目標(biāo)的新型智能武器。

      前不久,美國的一架F/A—18C飛機(jī)在9144米高空進(jìn)行了一次低速發(fā)射試驗(yàn),充分展示了這種炸彈的飛行特征。這枚長4米的無動(dòng)力炸彈發(fā)射后,立即從飛機(jī)外側(cè)滑下約30米,大約在15秒之后展開一副小翼,然后啟動(dòng)一個(gè)由動(dòng)力支配的轟炸目標(biāo)區(qū)的剖面圖。炸彈的小翼被鎖定在25度拂掠角,從而使它的翼展達(dá)到2.7米。炸彈尾部安裝的控制尾翼,能使這種空氣動(dòng)力效果極佳的炸彈按預(yù)定軌跡飛行。炸彈內(nèi)部安裝的全球定位系統(tǒng)/慣性系統(tǒng),可指揮炸彈作兩次拐彎和適當(dāng)?shù)呐郎c下降,速度約為075倍音速?;枵◤椩诮咏繕?biāo)時(shí),做一個(gè)簡單的拉起動(dòng)作,然后在大約30度角俯沖,從大約244米的高度把子炸彈投出。

      這種炸彈可以從轟炸目標(biāo)的任何相關(guān)航向發(fā)射,甚至可以在飛機(jī)飛離目標(biāo)時(shí)發(fā)射,只要飛機(jī)是處在預(yù)定的發(fā)射區(qū)內(nèi),命中率就相當(dāng)高。因?yàn)轭A(yù)先設(shè)定的參數(shù)可以指引滑翔炸彈按所設(shè)定的停留點(diǎn)和高度直飛、轉(zhuǎn)彎和穿越山谷,目標(biāo)的具體方向、坐標(biāo),則通過飛行員座艙中的計(jì)算機(jī)鍵盤,在炸彈投出前傳輸給炸彈。

      如果攜帶炸彈的飛機(jī),由于敵機(jī)的攻擊或來自地面的威脅,無法到達(dá)預(yù)定的發(fā)射區(qū)時(shí),飛行員也可以把炸彈投出,讓其自行定義,直接飛向目標(biāo)。只要飛機(jī)是處在預(yù)定目標(biāo)的環(huán)形區(qū)域內(nèi),這種炸彈就能按照預(yù)先確定的目標(biāo)區(qū)剖面圖飛行;如果炸彈是在目標(biāo)的環(huán)形區(qū)域以外發(fā)射,其實(shí)際飛行路線,將取決于若干可變因素。

      以上運(yùn)作過程的計(jì)算任務(wù),是由炸彈上的一對(duì)33兆赫的英特爾486處理器芯片執(zhí)行的。它能增加滑翔炸彈的飛行靈活性,使這種炸彈真正成為新一代的“智能”武器。(王瑞良)

      新世紀(jì)“幽靈”B—3

      科索沃上空的B-2“幽靈”還未遠(yuǎn)去,美國空軍B-3新世紀(jì)“幽靈”又悄然出現(xiàn)在飛機(jī)設(shè)計(jì)專家的繪圖板上,消息一出,舉世嘩然。盡管五角大樓對(duì)此三緘其口,我們還是可以從制造商的設(shè)計(jì)思路中揭開其神密面紗。

      在外形上,與形似三角、狀如蝙蝠的B-2不同,B-3采用了全新的波翼式設(shè)計(jì)概念,看上去很像一個(gè)倒置的巨型沖浪板或一粒沿縱向切開的子彈頭。機(jī)身、機(jī)翼、機(jī)頭渾然一體,除雙垂尾翼外,整機(jī)僅由上、下、后三個(gè)表面封閉而成,這種外形,極利于高速飛行,可看作是B-2飛機(jī)與子彈頭轎車的完美結(jié)合。

      飛行員座艙仍置于飛機(jī)的前上部,舷窗改成只供起降時(shí)看清地面目標(biāo)的小舷窗,以減少飛機(jī)在高超音速飛行時(shí)產(chǎn)生的熱量沿舷窗散射。兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)稱分布于機(jī)體后部,進(jìn)氣和排氣口均置于機(jī)體上表面,這樣可避免雷達(dá)輻射。彈艙被移到介于發(fā)動(dòng)機(jī)之間的中后部,炸彈或?qū)椦刂鴻C(jī)尾軌道彈出,就像艦船從尾部投擲深水炸彈一樣。

      由于采用超音速燃燒沖壓式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),加上高升阻比的外形設(shè)計(jì),B-3轟炸機(jī)能以5倍音速甚至更高的速度飛行,可在1小時(shí)內(nèi)橫渡大西洋,數(shù)小時(shí)內(nèi)轟炸世界任何地方,這樣,花費(fèi)大量資金把轟炸機(jī)、作戰(zhàn)人員和武器運(yùn)到外國基地的作法將成為歷史。B-3很注重隱身設(shè)計(jì),加上有F-117、B-2等隱身飛機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn),它將具備對(duì)雷達(dá)、紅外及視覺的綜合隱身能力。

      作為轟炸機(jī),作戰(zhàn)威力是檢驗(yàn)其是否先進(jìn)的重要標(biāo)準(zhǔn)。由于整機(jī)渾然一體,封閉了更多的空間,這為增加載彈量提供了可能。B-2最大載彈量為22噸,B-3的內(nèi)部空間更大,預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)30噸以上,這將成為轟炸機(jī)中的“大腕”。(王宏林萬建林)

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