信息技術(shù)革命正在推動汽車設(shè)計翻開新的一頁。無論是美國、歐洲或者日本，車商們無不將小轎車的自動化、智能化列為21世紀(jì)發(fā)動新的市場攻勢的有力手段。為此，車商們同電子技術(shù)廠商的合作已進(jìn)入黃金時期。

智能化汽車已現(xiàn)雛形

電腦技術(shù)、自動控制技術(shù)以及現(xiàn)代通信技術(shù)的結(jié)合，使汽車制造商多年來的宿愿有了初步的結(jié)果，最近，美國、日本和歐洲的車商陸續(xù)已將一批成熟的高科技用于汽車設(shè)計中，并先后在國際車展中亮相。美國加州國際汽車經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查報告指出，下一個汽車銷售高潮將從普及“智能化汽車”開始。

汽車制造商心目中未來的的汽車將是一種自動駕駛的汽車，能指導(dǎo)駕車者避開交通高峰地段和出事地段，同時提供豐富的網(wǎng)上信息和娛樂。當(dāng)然，最重要的是保證汽車在行駛中具有更高的安全性以及適應(yīng)形勢需要的環(huán)保功能。調(diào)查報告列舉了智能化汽車擁有的主要功能。

夜視功能：這種技術(shù)源于軍用裝備，20世紀(jì)80年代中期出現(xiàn)，至少已有10年以上實際應(yīng)用歷史。車上一個紅外線攝像機幫助駕車者看到在前燈光線外的物體。以汽車、動物和行人所發(fā)出的熱量而為電腦所識別。

音控技術(shù)：可以讓駕車者對汽車發(fā)出語音指令，控制車內(nèi)廣播電臺、電話和內(nèi)部溫度。今后數(shù)年內(nèi)，語音激活功能將成為接入網(wǎng)絡(luò)和其他各種自動服務(wù)的關(guān)鍵。

衛(wèi)星電話系統(tǒng)：駕車者按一個鍵，就可以同他人通話。這一系統(tǒng)主要提供緊急救援服務(wù)，同現(xiàn)在的導(dǎo)航系統(tǒng)不同的是，它可以通過一個車內(nèi)手機連接到24小時服務(wù)中心，由于有全球定位系統(tǒng)的輔助，接線員知道你目前確切的位置。預(yù)計，該系統(tǒng)將在2003年成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

可調(diào)整踏板：駕車者可根據(jù)自己的身高和最合適的坐姿而調(diào)整腳控踏板，福特汽車公司今年1月已開始在其幾種車型中提供可調(diào)整踏板。

車上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：到今年4月，將至少有6家車商向市場提供可在車上上網(wǎng)的配套裝置，你可以邊開車邊上網(wǎng)。美國通用汽車公司已在車上試用其Onstar系統(tǒng)，只要按一個鍵，說一聲“啟動”〔Onstar〕，系統(tǒng)便將一個手機撥號連接到伺服器上。然后你可以用語音指令要求播放天氣預(yù)報、新聞、體育和交通狀況，或者是電子郵件，電腦發(fā)出的聲音為你將信息閱讀出來。更令駕車者歡心的是，屆時由于網(wǎng)絡(luò)家電的大量普及，你可在車上指示家中的微波爐開始工作，一回到家里你便可飽餐一頓。

自動門：如果你丟了汽車鑰匙，沒關(guān)系，鑰匙也許很快就會過時。美國Mercedes公司正在開發(fā)一種電子開關(guān)系統(tǒng)，能夠在車主靠近車門的時候自動辨認(rèn)對方。車主只要隨身攜帶一張電子卡，將這一系統(tǒng)激活即可，當(dāng)車主接觸把手時，門可以自動開鎖。

自動導(dǎo)航：該技術(shù)將很受駕車者歡迎，尤其是長途開車和外出旅行，你不必?fù)?dān)心方向和路經(jīng)，予先輸入的指令將保證車子按最佳路線行駛。同時，自動控制系統(tǒng)將讓你不必一直將腳放在踏板上，你可以舒服地靠在椅背上。該系統(tǒng)還通過雷達(dá)使汽車同前面的一輛車保持安全的距離，即使是有霧的天氣也不會撞到前面的車輛。這樣的系統(tǒng)已經(jīng)開始出現(xiàn)在Mercedes和美洲豹在歐洲銷售的豪華車上。

此外，未來的智能汽車將逐漸淘汰傳統(tǒng)的石化燃料動力系統(tǒng)，而啟用“綠色”能源。其中，電動汽車將廣泛被消費者接受。美國的通用、福特，德國的大眾、戴姆勒—克萊斯勒，日本的豐田、本田和日產(chǎn)，瑞典的沃爾沃和意大利的菲亞特等車商，都在積極研制可以利用無線電技術(shù)充電的小汽車，電能將被轉(zhuǎn)化成特殊的激光束或微波束，通過天線接收，屆時人們不必停車補充能源就可開車環(huán)游世界。

網(wǎng)絡(luò)汽車將進(jìn)入實用階段

你可以想像，有一天你正駕車行駛在京滬高速公路上，突然汽車儀表板上跳出這樣的一條信息：“操作系統(tǒng)致命錯誤：60438，你必須重新啟動！”這時你該怎么辦？閱讀說明書？用移動電話通知救援中心？重啟按鈕究竟在什么地方？當(dāng)然這只是往壞處想。不過，隨著軟件制造商爭奪汽車儀表板空間的競爭日趨激烈，“操作系統(tǒng)”一詞正在被賦予一種全新的含義。

1999年8月，通用汽車公司發(fā)布了“網(wǎng)絡(luò)汽車”，其特點是司機坐在舒適的座椅上就可以通過聲音上網(wǎng)。為今后將網(wǎng)絡(luò)汽車推向用戶市場，通用公司向開發(fā)出Java編程語言及相關(guān)操作環(huán)境的太陽公司求助。在一次新聞發(fā)布會上，美國太陽電腦系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官斯科特麥克尼利稱自己“經(jīng)常把汽車說成是一種帶輪胎的Java瀏覽器”。這讓十多位來自底特律的汽車公司主管人員大吃一驚。

雖然麥克尼里對汽車市場非常熱衷，但太陽公司還是落在了老對手微軟公司后面。微軟公司研制的基于“視窗CE"的汽車電腦取代了傳統(tǒng)的汽車音響。這種裝在儀表板上、顯示屏僅有五英寸的增強型電腦，可以播放CD，搜索無線電臺，讀取電子郵件，查找下一個約會地點并告訴你走哪條路最近。這種汽車電腦已經(jīng)上市約一年。

盡管太陽和微軟兩家公司在個人計算機行業(yè)及商界大名鼎鼎，但在汽車工業(yè)方面還是初出茅廬的小字輩。名氣比它們小得多的WindRiver系統(tǒng)公司已經(jīng)向汽車制造商銷售其重量輕、功能強勁的操作系統(tǒng)達(dá)幾年之久。“普通汽車要安裝50多個微處理器，”WindRiver公司創(chuàng)建人之一、現(xiàn)任公司董事會主席杰里菲德勒解釋說?！八鼈儠屇愕钠囎兊酶煽?，更省油，更安全?！?/p>

與膝上型電腦操作系統(tǒng)不同的是，汽車上的系統(tǒng)必須百分之百可靠，因為它們控制燈車中許多重要的功能。隨著每年新車型的推出，這種操作系統(tǒng)將變得更加普及。不過，WindRiver公司沒有滿足于控制汽車剎車系統(tǒng)。菲德勒預(yù)想將來會有這樣一天，由WindRiver驅(qū)動的發(fā)動機計算機可以和由WindRiver驅(qū)動的儀表板計算機相互溝通。這樣，汽車就會告訴你什么時候加油，最近的維修中心在哪里，為你確定約會并告訴你怎樣到達(dá)約會地點。

買車的時候，你至少會有75種選擇。比如，你將決定是向車上計算機發(fā)出方向的指令，還是直接跟客戶服務(wù)代表講話，他也可以給你同樣的信息。兩種技術(shù)現(xiàn)在都已經(jīng)在探索，但都還處于初步開發(fā)階段。

被稱為OnStar的技術(shù)是通用汽車公司的按鍵式客戶服務(wù)，它以9600波特的極慢速度收發(fā)信息，如果你不是在一個地方靜等方向指令的話，這可能就有麻煩了。Clarion牌的汽車電腦和福特的Visteon聲音識別器目前至少還會接錯5%的指令。但是，作為第一代產(chǎn)品，這些型號仍然是良好的開端。專家們相信，最后，像導(dǎo)航科技（NavTech）這樣的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)會成為標(biāo)準(zhǔn)車上用品，它會問你到什么地方去，然后告訴汽車如何到達(dá)那里。再加上有朝一日有可能直接裝到汽車制動閘上面的常速行駛控制器和路障檢測器，你作為駕駛者的工作可能只是選一種音樂來聽。

福特推出現(xiàn)代化概念車

忙碌的美國人花費很多的時間駕駛汽車往返于居住地和工作場所之間，購物、赴約或是看病。汽車制造商為了吸引更多的顧客，或是留住原有的顧客，特意設(shè)計汽車來滿足那些幾乎整天都坐在駕駛盤后面的人。最近，福特汽車公司和梅塔格家庭用品公司聯(lián)合發(fā)展了一種“概念車”，設(shè)計研究把一些既方便又節(jié)省時間的家用設(shè)備安裝在標(biāo)準(zhǔn)的家庭用“小型貨車”，也叫做“小型面包車”里。福特汽車公司婦女市場和產(chǎn)品部經(jīng)理林達(dá)李解釋了那種叫做“風(fēng)星牌”的汽車是如何誕生的。她說，和家庭用產(chǎn)品公司合作的想法和我們多年來的探討和研究十分吻合。這就是產(chǎn)生和實現(xiàn)這一想法的開端。

這種家庭用小型貨車配備有兩個小型的電冰箱，車主可以把從超級市場購買到的需要冷藏的食品存放在里邊，而繼續(xù)干其他的事情，不必先回家把東西放好再出門。她說，其它的，還可能有一個干/濕兩用的吸塵器，一個非常小的微波爐，一個非常小的洗衣/烘干聯(lián)合機。此外，還可以選擇一系列供文娛和休閑的用品，例如一個供后座用的電視屏幕、小型餐桌、人工垃圾壓縮機、另一個垃圾桶以及其它供全家人外出時的需要東西。

不過，風(fēng)星車并不是那種休閑用的旅行車，不是那種帶有床鋪、燒飯爐子和淋浴設(shè)備等專供比較長時間，一兩個星期旅行用的車輛。林達(dá)李說，我們從來就沒有取代休閑用旅行車的念頭。這種類型的車是專門為那些比較活躍的家庭每天使用的。風(fēng)星型已經(jīng)在全國各地開始展銷，獲取公眾的反應(yīng)。福特公司下一步是進(jìn)一步探討消費者希望在車?yán)锇惭b些什么樣的設(shè)備？什么樣的福特車適合于安裝什么樣的設(shè)備？據(jù)悉，目前風(fēng)星車的設(shè)計方案還可以包括休閑用越野車和其它類型的面包車。

如果福特和梅塔格的奮斗目標(biāo)是對的，那么以后你再去維修車輛的時候，很可能對機械師說，請檢查一下機油，看看車胎的氣壓，清除一下烘干機里的棉絨，并且看看冰箱里的牛奶是否還新鮮。什么稀奇古怪的事都可能出現(xiàn)。

以后怎樣用車

從現(xiàn)在起20年后，從你汽車上發(fā)來的一個電子郵件可能將你喚醒：“今天的合用汽車該你當(dāng)班了！”你出門朝汽車走去，發(fā)現(xiàn)合用伙伴們已經(jīng)等在汽車那里準(zhǔn)備出發(fā)了。你用鑰匙打開車門，他們就擠進(jìn)后座去。等你坐上駕駛座時，伙伴們早已下載了一份數(shù)字式音樂文件，在旅行用的播放屏幕上把最喜歡的電視節(jié)目放出來，啟動空調(diào)，然后就開始在網(wǎng)上瀏覽新聞網(wǎng)址了。發(fā)動機是電氣驅(qū)動的，毫無聲息，你感不到一點震動。除開車上電腦機總開著以外，其它所有的系統(tǒng)都是自動開啟的。車上電腦機接收你昨晚撰寫的報告最新版本，這樣，你在去辦公室的路上可以檢閱一遍。

未來，你將可以輕松自如地駕著漂亮的汽車在高速公路上飛馳。

你戴上安全帶，松開手閘。汽車開始往后退，但突然間卻停下來。打開車門，你發(fā)現(xiàn)鄰家三歲的女孩在你的車旁跌倒。謝天謝地，多虧了你車上安裝的“路障檢測系統(tǒng)”！否則你永遠(yuǎn)也不可能看到她在那個地方，很容易從她身上輾過去！上路后，全球定位系統(tǒng)（GPS）提供一份彩色地圖，路面上如有修路工作就閃紅色，事故閃紫色，暢通無阻閃天藍(lán)色。如果無意間開進(jìn)交通堵塞地帶，電腦機會很有禮貌地告訴你另外一條路線。如果車上有哪位錯過了進(jìn)早餐，電腦機會尋找一個汽車餐館，那里不會排太長的隊。

上了高速公路后，你往左邊慢慢駛近“智能車道”——一條專用車道，汽車在這條車道上可以高達(dá)每小時160公里的速度前進(jìn)，而且是一輛車挨狄渙境擔(dān)但移動速度很均勻，不像別的車道上擁擠著慢慢爬動的車流。附近控制交通的計算機通過互聯(lián)網(wǎng)與你的汽車連接在一起，它會檢查你的駕駛執(zhí)照、保險和駕駛紀(jì)錄，然后在“智能車道”里給你讓出一個空位來。你開進(jìn)車道，把你的出口號碼告訴電腦，然后朝后一靠，放松下來。雖然你的車與今天的車看上去沒有很大的差別，可是，它會比“火星探路者”的計算能力還要大。專家認(rèn)為，上面提及的許多功能十到二十年後就有可能實現(xiàn)。

由于未來的汽車都與互聯(lián)網(wǎng)的連接，因此沒有人能夠預(yù)測最后的結(jié)果會是什么樣。也許是在車后座上，讓孩子把那里當(dāng)一個信息娛樂中心？或者是在前面父母坐的地方，一邊眼睛看著前面的道路，一邊把電子郵件大聲讀出來？也許兩者都有！

今后，越來越多的國家會出現(xiàn)“智能車道”，上了這條車道后，駕駛就可以自動進(jìn)行了。目前，這種技術(shù)已在日本和美國進(jìn)行測試。今年秋季美國將在弗吉尼亞州，按計劃將完成一條兩英里長的真正高速公路和一個光纖數(shù)據(jù)收集網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

車道中間的磁帶和為公路設(shè)置的外界線會在自動駕駛中提供幫助?！按蠹s20年內(nèi)，”弗吉尼亞技術(shù)大學(xué)的交通研究員雷培塞爾說，“就有可能在公路上出現(xiàn)一種特設(shè)車道，主要供帶自動駕駛功能的汽車用。”這當(dāng)然是好消息，因為如果我們想擺脫塞車問題，這可能是唯一的辦法。

不必等太久，你將有可能告訴汽車你想聽什么音樂，孩子們在車后座上玩電視游戲時，你可以讀電子郵件，你可以從電腦或者某個人那里得到方向指示，如果你露出睡意，還可能得到汽車的立即提示。還有一件大好事：到晚上，你可以啟動“夜視器”，這是一種熱成像顯示器，可以幫助你在黑暗中看得十倍清楚。

快到家時，唯一剩下來要做的事情，就是讓你的汽車電腦，告訴前廳把燈打開，讓烤爐開始準(zhǔn)備晚餐。

參考：〔美〕《汽車新聞》2001.N.33;29

通信：無錫市中橋二村１２５號１０３室郵碼２１４０７３劉林森

作者單位：無錫市電子技術(shù)應(yīng)用研究所，已退休。