我國(guó)的微型車(chē)工業(yè)起步于八十年代中期，系引進(jìn)日本大發(fā)、鈴木微車(chē)技術(shù)而生產(chǎn)，作為符合國(guó)情、用途廣泛、面向中低收入階層的“低檔車(chē)”，短短十幾年，取得迅猛發(fā)展，到2000年，微車(chē)產(chǎn)銷量已占全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷總量的近三分之一，在全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷總量前10名汽車(chē)企業(yè)中，微車(chē)企業(yè)(長(zhǎng)安、哈飛、昌河、天汽、柳微)就占了5家，微車(chē)行業(yè)所處的地位也由過(guò)去的“微”不足道到目前的舉足輕重。

目前，各微車(chē)廠家推出的最新一代產(chǎn)品是微車(chē)行業(yè)第三代產(chǎn)品，以多功能微型車(chē)(MMPV)為發(fā)展方向，也符合當(dāng)今世界微車(chē)發(fā)展潮流。下面逐一介紹：

長(zhǎng)安之星

長(zhǎng)安之星是國(guó)內(nèi)微車(chē)市場(chǎng)較早推出和最成功的第三代產(chǎn)品，由長(zhǎng)安汽車(chē)有限責(zé)任公司和日本鈴木汽車(chē)公司共同開(kāi)發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)為引進(jìn)鈴木G系列的JL472，于1998年度在中國(guó)和日本市場(chǎng)同步推出。

長(zhǎng)安之星作為高檔微車(chē)的代表，首次把安全氣囊、ABS防抱死裝置、電動(dòng)門(mén)窗、獨(dú)立懸掛減震等引入微車(chē)，不僅廢氣排放完全達(dá)標(biāo)，而且率先通過(guò)微車(chē)正面碰撞試驗(yàn)，已重返北京等大城市。投放市場(chǎng)后，受到用戶青睞，截止2001年上半年，累計(jì)銷售58219輛。

松花江中意

松花江中意微型車(chē)是哈爾濱哈飛汽車(chē)制造有限公司于1998年與意大利賓尼法瑞那(PININFARINA)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，底盤(pán)仍為鈴木SK410微車(chē)底盤(pán)，主要是聯(lián)合設(shè)計(jì)車(chē)身，擬人化的前臉設(shè)計(jì)，新穎別致的前后大燈造型，給人耳目一新之感。2000年，松花江中意在日內(nèi)瓦國(guó)際汽車(chē)展亮相，在行業(yè)內(nèi)外產(chǎn)生較大影響。目前的中意微車(chē)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小及配置不同，設(shè)有高、中、低三檔，價(jià)位在4-6萬(wàn)元。

華利·幸福使者

天津華利·幸福使者系參照日本大發(fā)Move車(chē)型，由天津華利汽車(chē)有限公司與臺(tái)灣福臻實(shí)業(yè)公司共同創(chuàng)意設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)805。作為一款多功能微車(chē)(MMPV)，造型充滿時(shí)代所息和動(dòng)感，轎車(chē)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其順利通過(guò)國(guó)家轎車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心碰撞試驗(yàn)，價(jià)位不到7萬(wàn)元，在最新一代多功能微車(chē)中具有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。天津華利·幸福使者于今年3月底下線，預(yù)計(jì)今年年底正式投入批量生產(chǎn)。

昌河·北斗星

北斗星的原型車(chē)是日本鈴木的Wagon，由昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司引進(jìn)日本鈴木汽車(chē)公司W(wǎng)agon車(chē)型技術(shù)而生產(chǎn)，2000年12月26日下線，到今年6月才正式批量生產(chǎn)，主要面向南方大城市。作為一款典型多功能微車(chē)，造型一般，選用日本鈴木原裝K10A發(fā)動(dòng)機(jī)。昌河以CKD方式起步，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，但市場(chǎng)售價(jià)相對(duì)較高，為8.5萬(wàn)元。

哈飛·賽馬

哈飛·賽馬的原型車(chē)是日本三菱的Dingo。由哈爾濱哈飛汽車(chē)制造有限公司與日本三菱汽車(chē)公司合作開(kāi)發(fā)，作為松花江中意微車(chē)的換代產(chǎn)品，不僅造型前衛(wèi)，而性能價(jià)格比公認(rèn)較高，標(biāo)準(zhǔn)配置有雙安全氣囊和ABS，發(fā)動(dòng)機(jī)則選用哈爾濱東安、三菱和馬來(lái)西亞三方合資生產(chǎn)的1.298升排量的4GI發(fā)動(dòng)機(jī)。賽馬在今年上海國(guó)際車(chē)展中亮相，受到各界人士好評(píng)，預(yù)計(jì)2002年投放市場(chǎng)，售價(jià)約8.8萬(wàn)元。

五菱·子彈頭

五菱·子彈頭LZW6370是柳州五菱汽車(chē)股份有限公司引進(jìn)日本大發(fā)在印尼的一款小型車(chē)而生產(chǎn)，作為微車(chē)行業(yè)第一個(gè)推出第三代產(chǎn)品的車(chē)型，曾在中南海舉行新品推出新聞發(fā)布會(huì)，在當(dāng)時(shí)引起過(guò)轟動(dòng)。但13萬(wàn)的高價(jià)格相當(dāng)于一輛桑塔納轎車(chē)的市場(chǎng)售價(jià)，不能為市場(chǎng)接受。后來(lái)價(jià)格又降至10.5萬(wàn)元，每年的銷售量?jī)H有幾百輛，幾乎要被市場(chǎng)遺忘。但最近制造商又作了價(jià)格調(diào)整，現(xiàn)已降到6.98萬(wàn)元。

姜湘南