中國(guó)汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展致使人們擔(dān)憂，隨著國(guó)內(nèi)外制造商盲目搶奪這塊蛋糕，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)趨于過(guò)熱，面臨生產(chǎn)能力過(guò)剩局面。

分析人士認(rèn)為，今后幾年，汽車(chē)制造商將面臨大量挑戰(zhàn)。中國(guó)100多家汽車(chē)制造公司中會(huì)有許多公司倒閉，一些外國(guó)合資企業(yè)很快將退出中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢發(fā)展公司分析師嚴(yán)啟光說(shuō)："外國(guó)汽車(chē)制造商都希望在中國(guó)履行世貿(mào)組織承諾全面開(kāi)放市場(chǎng)之前，盡可能擴(kuò)大市場(chǎng)份額。"專(zhuān)家們聲稱，20年后中國(guó)將成為世界上規(guī)模最大的汽車(chē)市場(chǎng)。一些基礎(chǔ)穩(wěn)固的中國(guó)汽車(chē)制造商將能夠在這一市場(chǎng)中搶得一席之地。

面對(duì)如此大的賭注，各公司主管都認(rèn)為近期應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大生產(chǎn)能力，因?yàn)殇N(xiāo)售額不斷攀升，預(yù)計(jì)還有數(shù)百萬(wàn)日益富足的中國(guó)人渴望擁有自己的汽車(chē)。

嚴(yán)啟光說(shuō)："中國(guó)汽車(chē)工業(yè)顯露出一些投資過(guò)度的跡象，但這不會(huì)影響外商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的興趣。"國(guó)泰君安證券的分析師張欣說(shuō)，擴(kuò)大生產(chǎn)的后果就是供給超出需求。

高盛公司一份報(bào)告預(yù)計(jì)，今年中國(guó)單轎車(chē)產(chǎn)量就會(huì)猛增45％，明年將增加25％。該報(bào)告說(shuō)，中國(guó)轎車(chē)生產(chǎn)能力的提高到明年將到達(dá)頂峰，2005年將出現(xiàn)嚴(yán)重的供過(guò)于求現(xiàn)象。屆時(shí)，產(chǎn)銷(xiāo)比例將從2002年的1.02：1升至1.15：1。

張欣說(shuō)，轎車(chē)產(chǎn)量超出需求量的速度如此之快，到明年將有40萬(wàn)輛轎車(chē)停放在庫(kù)房里無(wú)人問(wèn)津。生產(chǎn)能力過(guò)剩的問(wèn)題將越來(lái)越嚴(yán)重。

預(yù)計(jì)2004年汽車(chē)產(chǎn)量將超過(guò)200萬(wàn)輛，而市場(chǎng)上對(duì)轎車(chē)的需求可能升至160-180萬(wàn)輛。