陳　龍　陳　楊　江浩斌　楊謀存　汪少華

摘要：設(shè)計(jì)了一種節(jié)流口可調(diào)式減振器，闡述了該減振器的結(jié)構(gòu)形式和工作原理，對其外特性進(jìn)行

了理論分析．通過試驗(yàn)檢驗(yàn)該減振器的性能，建立了阻尼力與步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系．試驗(yàn)結(jié)

果表明，該減振器設(shè)計(jì)合理，性能穩(wěn)定，滿足設(shè)計(jì)要求；理論分析與試驗(yàn)結(jié)果相吻合．將該可調(diào)阻尼

減振器應(yīng)用于半主動(dòng)懸架控制系統(tǒng)，可以獲得良好的振動(dòng)特性，改善車輛的性能．

關(guān)鍵詞：可調(diào)阻尼減振器；半主動(dòng)懸架；臺架試驗(yàn)

中圖分類號：U463．335．1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1671—7775(2004)03—0208—04