梁巨濤　覃瑋斐

廣州市政府《廣州現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃綱要》中已明確廣州將發(fā)展成為中國(guó)南方國(guó)際物流中心，“3+5”國(guó)際樞紐和區(qū)域綜合物流園區(qū)已在建設(shè)或規(guī)劃當(dāng)中。此時(shí)，廣州將利用處于東南亞幾何中心、毗鄰港澳、雄居珠江三角洲中心的地緣優(yōu)勢(shì)，依托黃埔港、南沙深水港、新白云機(jī)場(chǎng)、高速公路網(wǎng)、京廣線和京九線等便利交通，以及雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)達(dá)的第三產(chǎn)業(yè)，用10年左右的時(shí)間建成中國(guó)南方國(guó)際現(xiàn)代物流中心。在此大好形勢(shì)之下，弘森物流中心橫空出世，率先搶占黃金地段，開業(yè)在即。

在值物流業(yè)發(fā)展方興未艾之際，弘森物流中心由廣州市政府立項(xiàng)，弘森商貿(mào)有限公司投資數(shù)千萬(wàn)元建成。該園區(qū)選址占地面積1．58公頃，座落在106國(guó)道嘉禾路段邊上，是新機(jī)場(chǎng)快線的必經(jīng)之路。園區(qū)西臨大朗鐵路貨運(yùn)中心，東接新廣從公路105國(guó)道、廣深高速、京珠高速，南臨廣州市區(qū)內(nèi)環(huán)路等主要交通樞紐干線。此外，園區(qū)周邊擁有投資多達(dá)600億的生產(chǎn)企業(yè)，蘊(yùn)藏著300多萬(wàn)噸年貨運(yùn)量的商機(jī)。

弘森物流中心大膽打破傳統(tǒng)格局，改變以往物流園區(qū)主要依靠出租檔口與鋪面贏利的模式，打造一個(gè)集多式聯(lián)運(yùn)、物流、配載、金融、商貿(mào)、旅游、餐飲、信息網(wǎng)絡(luò)為一體的大型現(xiàn)代物流中心。園區(qū)擁有星級(jí)辦公環(huán)境、現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)中心、特大停車場(chǎng)以及物流信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)等硬件配套設(shè)施。

弘森物流中心的招商理念也是獨(dú)樹一幟。對(duì)入駐的物流企業(yè)，弘森改變傳統(tǒng)物流園區(qū)招商“不拘一格”的辦法，慎重選擇，注重園區(qū)內(nèi)企業(yè)的整體素質(zhì)，遵循市場(chǎng)的規(guī)律，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，吸引國(guó)際大型公司進(jìn)駐，目前，已與國(guó)際大田、國(guó)際大字等公司簽定了初約。

在園區(qū)的現(xiàn)代化管理方面，弘森物流中心拋棄目前尚有的停車場(chǎng)式的管理方法，率先啟用智能化管理系統(tǒng)。弘森還信奉以人為本、真誠(chéng)服務(wù)、開拓創(chuàng)新、共創(chuàng)雙贏的企業(yè)精神，遵循信息化、專業(yè)化、國(guó)際品牌化的經(jīng)營(yíng)理念，力爭(zhēng)將弘森物流中心打造成現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展的新基地。