許　茁　王國峰

摘要：介紹了基于CAN總線技術(shù)的軸承疲勞壽命網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)，并對系統(tǒng)功能及軟件實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了討論。該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動檢測技術(shù)對軸承進(jìn)行在線監(jiān)測；通過采集軸承的振動信號和溫度信號獲得大量數(shù)據(jù)，利用這些數(shù)據(jù)采用時(shí)域和頻域相結(jié)合的方法，對軸承進(jìn)行故障診斷。這種方法在生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)用以后，改變了軸承波勞壽命試驗(yàn)以往靠人工察看軸承溫度和憑人耳聽覺來判斷軸承疲勞點(diǎn)出現(xiàn)的試驗(yàn)狀況，為軸承生產(chǎn)提供了更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，使軸承疲勞壽命試驗(yàn)水平大大提高。

關(guān)鍵詞：CAN總線；軸承；疲勞壽命；監(jiān)控系統(tǒng)

中圖分類號：TPl3

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A