潘曉燕
不久前,我有幸赴歐洲學(xué)習(xí)生活了一段時(shí)間,既開了眼界也受了啟發(fā),有一種讀千卷書不如行萬(wàn)里路的感覺。我們主要是在德國(guó)進(jìn)行交流活動(dòng),走訪了一些重要城市和若干大型現(xiàn)代企業(yè)。一個(gè)月的行程讓我對(duì)德國(guó)有了一些深刻的印象和了解。
文明的德國(guó)
早就聽說(shuō)歐洲富饒美麗,人口稀少,社會(huì)和諧;德國(guó)人遵章守法、做事嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,社會(huì)秩序井然。到了德國(guó)后果不其然,以人為本、人權(quán)至上、生命之尊、禮讓三先處處可以體現(xiàn)出來(lái)。
當(dāng)我乘飛機(jī)抵達(dá)法蘭克福時(shí),向窗外望去,感到的不像是一座大城市,而是一個(gè)綠色的大公園。一望無(wú)邊、茂密而青翠的綠色包裹著城市,一幢幢建筑物倒像是灑落和鑲嵌在綠色地毯上的飾物。一個(gè)幅員并不廣闊的國(guó)家把那么多的面積“分配”給森林和草地,著實(shí)令人羨慕!
身處城市之中,首先讓我們感受到的是社會(huì)的那種安詳、寧?kù)o、和諧,有人呆的地方就有飛禽走獸的空間,人與動(dòng)物和睦相處,讓我們羨慕不已!
其次,人與人之間的友善和諧在潛移默化中時(shí)時(shí)流露,人們見面總會(huì)微笑地打招呼,顧客在他們的店面里不買東西,店主也不會(huì)怒視你,也不會(huì)表示不滿。
在這里,我們感受到生命的尊貴,國(guó)家的交通法規(guī)對(duì)司機(jī)的約束、對(duì)客車行駛速度的限制及監(jiān)督非常到位,做到關(guān)愛健康、關(guān)愛生命。在這里過馬路總是車讓人,而不是人躲著車,好幾次我們?cè)诎唏R線邊停下來(lái)讓車先過,而車卻遲遲不肯走,等著讓我們先過。
安靜的德國(guó)
從機(jī)場(chǎng)坐大巴前往城市中心,望著高速公路兩旁只有點(diǎn)點(diǎn)燈光,處處顯出靜謐與安詳?shù)牡聡?guó)城市與鄉(xiāng)村,突然驚異于高度發(fā)達(dá)的德國(guó)的夜晚竟不像上海那樣,如同從喧囂的大都市來(lái)到了寂靜的鄉(xiāng)村。后來(lái)得知,在德國(guó),從晚上8時(shí)至次日8時(shí)是不允許演奏樂器和高聲播放音樂的,如有聚會(huì)需事先向四鄰聲明。德國(guó)人喜歡安靜和獨(dú)處,很少串門走動(dòng),除了節(jié)假日,的確早早歇息,若有他人大聲喧嘩或唱歌聲音較高,可隨時(shí)報(bào)警,告其攪擾鄰舍。
周六周日,在乘坐公車或城市列車時(shí),除了一個(gè)男低音用德語(yǔ)簡(jiǎn)短報(bào)站名外,車上竟毫無(wú)聲息,安靜至極。大部分德國(guó)人不論男女老幼,落座后一律從包中取出精裝書讀起來(lái)。沒有人說(shuō)話,連竊竊私語(yǔ)也很少。即使一對(duì)情侶在車上,也是手牽著手,含情脈脈地對(duì)視著,不再說(shuō)話,此時(shí)無(wú)聲勝有聲啊。當(dāng)然也有高聲說(shuō)話者,說(shuō)到興處還旁若無(wú)人地笑出聲,一般都是非常年輕的孩子。街上見到的都是行色匆匆、埋頭趕路的德國(guó)人,很少見到像國(guó)內(nèi)那樣成群結(jié)伙,勾肩搭背,親如一家說(shuō)說(shuō)笑笑的情景,似乎德國(guó)人都是過著單身生活,天馬行空,獨(dú)往獨(dú)來(lái)的。
常常在公園里見到德國(guó)老人一個(gè)人坐在綠色躺椅上,凝視前方某個(gè)地方,神態(tài)莊重,一動(dòng)不動(dòng),完全沉浸在思索或是想象的意境里,儼然一尊雕塑。我想,如果是一位中國(guó)老人,他坐在這只躺椅上時(shí),或許會(huì)在手里轉(zhuǎn)動(dòng)著兩個(gè)閃著金光的太極鐵球,或許會(huì)與另一位老人一起聊著世態(tài)炎涼和歲月滄桑,或許會(huì)專注而津津有味地聽著小收音機(jī)里的長(zhǎng)篇連播,但絕不會(huì)一個(gè)人孤零零地坐著。不過喜歡獨(dú)處的德國(guó)人卻也有自己獨(dú)特的表達(dá)甚或發(fā)泄的方式,這就是德國(guó)著名的啤酒節(jié)和狂歡節(jié)。其持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng),發(fā)泄方式之暢快,確實(shí)非同一般,這難道就是冰山下火山爆發(fā)的性格?
效率的德國(guó)
德國(guó)帶給我的另一個(gè)感嘆,就是在外人看來(lái)并不起眼的“馬路停車場(chǎng)”。
剛到慕尼黑進(jìn)入市區(qū),發(fā)現(xiàn)馬路兩邊停著許多寶馬、奔馳和奧迪汽車,不同款型的名牌汽車盡收眼底。起初,我以為這種現(xiàn)象只出現(xiàn)在法蘭克福主要的街道上,但出人意料的是,每晚從賓館出去散步的時(shí)候,不論走進(jìn)哪一條小巷,兩側(cè)依然停滿了汽車,整齊劃一。這在中國(guó)大城市里根本是不可能出現(xiàn)這種情況的!后來(lái)我在隨行陪同的翻譯那里找到了答案,“馬路停車場(chǎng)不僅在慕尼黑有,整個(gè)德國(guó)都是一樣。德國(guó)汽車很多是人所共知的,出現(xiàn)馬路停車場(chǎng),也是為了解決停車的問題。德國(guó)的馬路兩旁才是最主要的停車場(chǎng)地,并非像中國(guó)一樣有專用停車場(chǎng)或車庫(kù)。除了一些交通量大、路面狹窄的交通要道外,城市絕大部分的馬路兩邊都可停車?!蹦侥岷诋?dāng)?shù)氐闹袊?guó)留學(xué)生說(shuō)。
在慕尼黑,為充分、有效利用空間,交通管理部門按交通流量情況,分時(shí)間和地段,規(guī)劃了有限時(shí)和不限時(shí)停車帶、收費(fèi)和免費(fèi)停車區(qū)等形式不一的停車帶。一般而言,在慕尼黑商業(yè)區(qū)或交通要道兩側(cè)停車都要收費(fèi),而在非商業(yè)區(qū)和流量不大的小巷停車,則可以免費(fèi)。但絕大部分收費(fèi)停車區(qū)在每晚7時(shí)到次日早8時(shí)和周末,都可以免費(fèi)停車。在這些時(shí)間段內(nèi),由于車流量相對(duì)較少,白天不允許停車的地方也可以免費(fèi)停車,這在一定程度上緩解了公路兩旁居民下班后停車難的問題。我真正意識(shí)到,科學(xué)管理是解決停車難的重要途徑。
和諧的德國(guó)
良好的教育體制、多元化的就業(yè)渠道、豐富完善的政策體系造就了德國(guó)和諧的生存環(huán)境。人們說(shuō)要想尋找激情燃燒的歲月就來(lái)中國(guó),要尋安逸、寧?kù)o、穩(wěn)定就去歐洲。我似乎也深深感受到了這一點(diǎn)。
整個(gè)德國(guó)只有8千萬(wàn)人口,他們有50萬(wàn)人口的城市就算大城市了,我們呆的時(shí)間最長(zhǎng)的北萊因州,是德國(guó)經(jīng)濟(jì)總量最大、人口最多的一個(gè)州,總共也只有1700萬(wàn)人口。由于勞動(dòng)力短缺,就業(yè)就比較穩(wěn)定。據(jù)介紹,德國(guó)的勞動(dòng)者只要不觸犯法律,單位不得無(wú)故解雇員工,員工有權(quán)拒絕加班,可以實(shí)現(xiàn)終生就業(yè),以致可工作到67歲退休。同時(shí)由于總?cè)丝谏?,?guó)家的負(fù)擔(dān)較輕,因此每個(gè)國(guó)民都有權(quán)享受免費(fèi)教育、公費(fèi)醫(yī)療、帶薪休假等待遇。社會(huì)福利政策覆蓋全社會(huì),包括每個(gè)公民的教育、就業(yè)和生存。
由于社會(huì)歷史悠久,法制法規(guī)完善,公民已形成了遵紀(jì)守法做文明公民的良好風(fēng)范。在超市購(gòu)物,一進(jìn)門就有一片整齊的手推車排列在那里,供顧客使用。你從車身上的小投幣孔投進(jìn)一個(gè)馬克,就可打開車鎖,取這輛車去購(gòu)物。購(gòu)貨后,你將車推回原處,鎖好,一個(gè)馬克就自動(dòng)跳出。更方便的是,你連車一起將買的東西推回家也行,下次再把車送回商店。“押金”也就是那一個(gè)馬克,從中可看出商家或社會(huì)對(duì)消費(fèi)者的關(guān)照。而受益者也同樣以文明行為來(lái)回報(bào)社會(huì),沒人會(huì)用一個(gè)馬克來(lái)“買斷”一輛手推車。再加上歐洲特有的得天獨(dú)厚的海洋性氣候,使德國(guó)很少有天災(zāi),從而也增添了一份和諧。