報(bào)載廣東東莞市政府要給低收入水平者發(fā)放補(bǔ)貼，每人1000元，以示政府關(guān)心弱勢群體。消息一出，全國一片歡呼聲。東莞開風(fēng)氣之先，不少財(cái)政比較寬裕的城市和地區(qū)躍躍欲試，大有競相效仿之勢。政府給老百姓發(fā)錢，筆者也著實(shí)興奮了一陣，講課中頻頻以此為例。
　　興奮勁兒還沒過，報(bào)又載，東莞市政府遇到麻煩了：政府不知道誰是窮人。從目前各基層單位上報(bào)的補(bǔ)貼對象的數(shù)目來看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原來政府的預(yù)算。甚至有些村鎮(zhèn)干部怕得罪人，全村鎮(zhèn)的人都報(bào)成補(bǔ)貼對象，有的村鎮(zhèn)則一個(gè)補(bǔ)貼對象也沒有報(bào)。
　　有人提出，這個(gè)錢還是像澳門那樣發(fā)好，不分窮人富人，一人一份。我覺得這是個(gè)好辦法：第一，減少發(fā)放過程的成本，憑身份證明一人一份，省事。第二，大可不必?fù)?dān)心沒有救助窮人的效果。從1000元的實(shí)際效用來說，窮人要大大高于富人。第三，讓廣大人民群眾分享經(jīng)濟(jì)增長的成果，增加富人對政府的認(rèn)同感，盡管對富人來說，1000元象征價(jià)值要高于實(shí)用價(jià)值。
　　筆者感興趣的倒不是這錢究竟應(yīng)該如何發(fā)好，感興趣的是政府不知道“誰是窮人”這件事。這里絲毫沒有批評東莞市政府的意思，其實(shí)這是一個(gè)十分普遍的現(xiàn)象，如北京前些年建的不少經(jīng)濟(jì)適用房，就有老百姓反映：住進(jìn)了一些開寶馬的人。
　　在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，“誰是窮人”不是一個(gè)問題。那年代整個(gè)社會高度組織化，人們被編組在一個(gè)個(gè)“單位”當(dāng)中，而這些“單位”都可以視為國家機(jī)構(gòu)的組成部分。單位社會中人們收入差距不大，即使有差距，政府也是了如指掌，因?yàn)槭杖敕峙涞臎Q定權(quán)在國家。
　　市場經(jīng)濟(jì)從社會結(jié)構(gòu)的角度看，意味著單位社會的解體，渾然一體的單位社會分化為多元結(jié)構(gòu)的社會形態(tài)，大量的成員生活在非國家所有的經(jīng)濟(jì)組織當(dāng)中，政府只能通過稅收等間接手段來調(diào)控人們的收入分配，這個(gè)時(shí)候“誰是窮人”就成了一個(gè)問題。為什么同是市場經(jīng)濟(jì)條件下，前些年這個(gè)問題沒有凸顯出來？因?yàn)檎淖⒁饬Ｗ⒂凇鞍扬炞龃蟆?。改革開放初年，人們普遍處于物質(zhì)生活極度貧乏的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候調(diào)控收入分配顯然不是政府的主要著力點(diǎn)。隨著市場經(jīng)濟(jì)向縱深發(fā)展，市場這只無形之手的廣泛運(yùn)用帶來了社會財(cái)富巨大增長，同時(shí)也帶來了貧富分化的加劇。為了維護(hù)社會的穩(wěn)定，必須運(yùn)用政府管理這只有形之手，對貧富分化加以調(diào)節(jié)。這個(gè)時(shí)候“誰是窮人”就成了政府必須搞清楚的大問題了。
　　如同裁縫要先量出一個(gè)人的高矮胖瘦才能制出合體的衣服，政府要調(diào)控公民的收入差別，當(dāng)然首先要知道誰是窮人fuftLW1TuE4Im4TJtvR09fyhCZcaF4AYUep26i/Z5rA=，誰是富人，窮到什么程度，富到什么程度。其實(shí)，這是現(xiàn)代政府治理的基礎(chǔ)條件?；A(chǔ)條件不具備，必然大大影響政府治理的水平。因此，提高政府治理水平，當(dāng)務(wù)之急是要盡快把基礎(chǔ)治理?xiàng)l件完備起來。
　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政府財(cái)政收入的增加，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入越來越大，我們的道路越來越寬敞、城市越來越漂亮。人們對有形的物質(zhì)性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重視程度已經(jīng)很高了，甚至我們可以不時(shí)聽到批評基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過于超前的聲音。但是，我們也要看到有一類“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”則嚴(yán)重滯后。社會組織化，管理數(shù)字化，是現(xiàn)代政府運(yùn)行必備的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。不知道“誰是窮人”，正是這類相關(guān)“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”滯后的反映。
　　社會對提高政府服務(wù)水平的呼聲越來越高，政府也十分急切地要對社會的呼聲作出回應(yīng)，如東莞市政府所為。但是，作出回應(yīng)前，應(yīng)先審視我們的一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是否具備，并想法將其盡快完備起來。如汽車司機(jī)，當(dāng)乘客強(qiáng)烈要求汽車加速的時(shí)候，冷靜地分析車況路況，是一種對乘客負(fù)責(zé)的態(tài)度。否則，只能兩種情況：第一，車毀人亡；第二，口頭上呼應(yīng)快快快，實(shí)際上并沒有快起來。（作者為國家行政學(xué)院教授）