大銀幕上的《加勒比海盜》三部曲剛剛落幕,現(xiàn)實(shí)中的索馬里海盜又成為全世界的焦點(diǎn)。電影中的海盜生涯,自然在真正的海盜身上找不到半點(diǎn)痕跡。海盜究竟是怎樣的一群人?筆者查閱大量史料后發(fā)現(xiàn),歷史上的海盜不僅有他們獨(dú)特的文化,這種文化還頗值得現(xiàn)代人思考和借鑒。
海盜船有“浮動(dòng)共和國(guó)”(TheFloating Republic)的別稱,乍看莫名其妙,細(xì)看大有道理。在一般人印象中目無(wú)法紀(jì)、奸淫擄掠、殺人燒船、殘暴不仁的海盜,其組織之嚴(yán)密、制度之民主,遠(yuǎn)勝陸地上的共和國(guó)。在公平、民主、財(cái)富分配及尊重人權(quán)上,許多國(guó)家是瞠乎其后的。而政治家們之間的勾心斗角,則更遠(yuǎn)遜于海盜們團(tuán)結(jié)一致合力搶劫的團(tuán)隊(duì)精神。
據(jù)考證,18世紀(jì)初是海盜全盛時(shí)期,其時(shí)海盜船都有明文的契約,規(guī)定船上不準(zhǔn)賭博、不準(zhǔn)誘拐攜帶女人和男童上船、隨船音樂(lè)師每周工作6天(星期天休息)、晚上8時(shí)熄燈、武器(槍及短刃)必須經(jīng)常維修以備隨時(shí)“作戰(zhàn)”……看起來(lái)有點(diǎn)像男生宿合的規(guī)章一只差沒有早禱及周日上教堂。搶劫回來(lái)的“賊贓”平均分配,除了船長(zhǎng)獲兩份,其余人人一份,海盜船上自船長(zhǎng)下至各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),都是海盜們一人一票選出。合理的民主制度和公平的社會(huì)制度,凝聚了這群烏合海盜的向心力,還提高了他們集體作戰(zhàn)的能力和搶劫效率。如今學(xué)者稱之為“浮動(dòng)(海上)共和國(guó)”,原因即在于此。
筆者翻閱大量17及18世紀(jì)的文獻(xiàn),對(duì)海盜船管治及海盜行徑進(jìn)行詳細(xì)考證,認(rèn)為海盜雖以搶掠商船為“業(yè)”,但海盜船卻與后來(lái)出現(xiàn)的“共和國(guó)”和大企業(yè)有相似之處。
在18世紀(jì)初期那段約10年的“海盜黃金期”(1715年至1725年),出沒于加勒比海一帶的海盜船,其船長(zhǎng)絕少是殺人不眨眼的大老粗,他們多是有“民主胸襟”的領(lǐng)袖型人物,船員(海盜)對(duì)內(nèi)政(船上事務(wù))及軍事(如何下手搶劫)活動(dòng)均有發(fā)言權(quán),這種人人有份參與的管治方式令海盜團(tuán)結(jié)對(duì)外,搶掠效率極高,學(xué)者因此稱其為“歷史上最成功的犯罪組織”。
由于當(dāng)年出海條件甚差,在軍艦和商船上,惟有船長(zhǎng)及少數(shù)高級(jí)船員能獲得充足供給,船員經(jīng)常處于饑餓狀態(tài)。這些水兵、海員因此有不少“跳船”或在遇襲時(shí)不戰(zhàn)而降、過(guò)船成為海盜。他們寧可棄“官”拋“商”從匪,主因是在海盜船上他們受到公平對(duì)待,過(guò)著有福共享、有酒眾醉、有難同當(dāng)、無(wú)糧齊饑的日子。
在這種環(huán)境下,海盜船發(fā)展出一套可說(shuō)是西方民主社會(huì)管治雛形的規(guī)章,而最重要的是分工制度令權(quán)力不致過(guò)分集中。比方船長(zhǎng)在戰(zhàn)斗中有絕對(duì)指揮權(quán),因?yàn)槊鎸?duì)生死之爭(zhēng),意見紛紜必然缺乏效率而帶來(lái)危險(xiǎn),在和平時(shí)期,“管事”(軍需官或后勤司令)負(fù)責(zé)糧食分配、執(zhí)行紀(jì)律和分贓,船長(zhǎng)無(wú)權(quán)過(guò)問(wèn),令他不能因權(quán)力高度集中假公濟(jì)私而造成不公平。
令筆者有點(diǎn)意外的是,當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的國(guó)家尚無(wú)一人一票的選舉制度,但海盜船船長(zhǎng)及管事不但都由海盜們?cè)诩装彘_會(huì)舉手選出,而且他們可以通過(guò)同一方法把“民選領(lǐng)袖”罷免,當(dāng)出現(xiàn)舊規(guī)章無(wú)法解決的新問(wèn)題時(shí),不是船長(zhǎng)說(shuō)了算,而是由船員選出的“評(píng)審委員會(huì)”討論后投票釋法!
海盜船的管治方法,特別是船長(zhǎng)與管事的分工,說(shuō)明了近300年前的海盜,已知道“海”上得天下者不一定能坐天下。在搶掠中運(yùn)籌船艙的“賊頭”,即使搶掠無(wú)一失手,也不等于在非戰(zhàn)時(shí)有能力把海盜們管得服服貼貼,令海盜船秩序井然。如果把大權(quán)完全交給這樣的人,海盜船很快便會(huì)分崩離析,因?yàn)楦鞒缮筋^的海盜或會(huì)自相殘殺或會(huì)棄“暗”投“明”(向官方投降或搶船自立門戶)。因此,戰(zhàn)時(shí)和非戰(zhàn)時(shí)由不同人管治,等于戰(zhàn)時(shí)由軍人負(fù)責(zé),和平時(shí)期由文人領(lǐng)導(dǎo),是海盜事業(yè)發(fā)展的聰明辦法。
18世紀(jì)海盜這種“有效管理”,在工商界卻是“知易行難”,無(wú)法全面貫徹。如今西方的許多企業(yè),雖然有不少由合伙人共同經(jīng)營(yíng),但更多的是大權(quán)集中于行政總裁(執(zhí)行官)手上,他們地位不像海盜船長(zhǎng)或管事,而與海軍艦只專權(quán)獨(dú)斷的艦長(zhǎng)相若。與艦長(zhǎng)的命運(yùn)掌握在軍部一樣,企業(yè)行政總裁的任免權(quán)在董事會(huì),但和艦長(zhǎng)相同,他們一旦大權(quán)在握,就表現(xiàn)得像君主而不像民選領(lǐng)袖。
如何在所有權(quán)與管理權(quán)分離下規(guī)范行政總裁的權(quán)責(zé),是企管·學(xué)者研究久之但未見有效可行結(jié)論的老大難。管理層自肥令股東大為不滿,卻無(wú)改良改進(jìn)的善法。董事會(huì)對(duì)行政總裁的“行政干預(yù)”可能不是提高企業(yè)效率的良法-但海盜船的公平分配原則,企業(yè)則應(yīng)該仿效,因?yàn)榱顔T工感到獲公平待遇的回報(bào),等于拉近企業(yè)內(nèi)部收入兩極化距離,是提高員工向心力與工作潛能的不二途徑。其效用恰似海盜船上的均勻分贓成為令海盜奮不顧身橫行四海的誘因一樣。不過(guò),說(shuō)到底,管治一家營(yíng)業(yè)額以億元計(jì)的企業(yè),畢竟與管治一艘雙桅桿船大有區(qū)別。