豐田要求中層自掏腰包買豐田車

本報駐日本特約記者 孫秀萍

日本經(jīng)濟因金融危機而滑坡，各界都產(chǎn)生了強烈的危機感。豐田也在千方百計渡難關(guān)，新措施接連不斷。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》14日報道，豐田呼吁部長級以上干部主動購買豐田車，挽救日益減少的銷量，緩解即將面臨的戰(zhàn)后首次赤字。

報道稱，豐田目前共有部長級以上干部大約2200人，購入期限設(shè)在今年3月末，購入車種也可自由選擇。這一要求是由上述成員組成的“部長會”自主提出的，并不屬于強制性措施。

《日本經(jīng)濟新聞》分析認為，這是部長級以上干部通過這樣的方式顯示要為公司業(yè)績恢復(fù)做貢獻的姿態(tài)。《東京新聞》則認為，豐田公司平時就被認為十分團結(jié)，猶如一塊巋然不動的巖石，認為這次干部主動提出購買公司的產(chǎn)品堪稱“愛社精神”的具體體現(xiàn)。但據(jù)豐田內(nèi)部人士介紹，要求職工自主購買豐田車是豐田公司的一個傳統(tǒng)。不過，過去只是要求那些居住在社員宿舍的人購買豐田車。否則，社員將無法獲得停車場證明。

為了應(yīng)對經(jīng)營困難，要求部長級以上干部購買豐田車、為公司分憂的方案被提上了日程，而且勢在必行。對此，日本共同社14日報道稱，“自發(fā)購買新車的舉動自去年年底起就在管理層出現(xiàn)，而此次自購人群則有所擴大”，并認為“員工集體購買汽車這種高額商品的做法實屬罕見”，揶揄豐田“此番不顧形象的業(yè)績改善措施再度反映出豐田此刻的危機意識”。

另據(jù)《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道，日本各界正在推行“崗位分享制”，即減少工作時間，讓更多的人有工作機會。目前豐田也采用了這種制度來避免大量裁員。對于企業(yè)的這種做法，日本政府方面也表示了贊同?！?/p>