朱一平

9月,乘用車市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,當(dāng)月銷量超過100萬輛,同比增長超過八成,月銷量再創(chuàng)歷史新高。1-9月,乘用車?yán)塾嬩N量超過720萬輛,比去年全年凈增48.59萬輛,同比增長超過40%,創(chuàng)歷年最高。

9月,乘用車共銷售101.51萬輛,環(huán)比增長18.27%,同比增長83.62%。在乘用車各品種中:多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車環(huán)比增長最為明顯,分別銷售2.65萬輛和18.45萬輛,環(huán)比分別增長30.86%和24.48%,同比增長76.07%和117.57%;基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)增長也較為明顯,分別銷售73.46萬輛和6.95萬輛,環(huán)比增長16.72%和14.96%,同比增長76.59%和87.86%。

1-9月,乘用車銷售724.15萬輛,同比增長41.90%,增幅高于上年同期30.54個百分點。在乘用車主要品種中,交叉型乘用車增速高居首位,共銷售142.34萬輛,同比增長72.47%,增幅高于上年同期58.92個百分點;基本型乘用車(轎車)也呈現(xiàn)較快增長,銷售520.98萬輛,同比增長37.49%,增幅高于上年同期27.30個百分點;運動型多用途乘用車(SUV)增幅略低于上年,銷售44.16萬輛,同比增長32.02%,增幅低于上年同期0.88個百分點;多功能乘用車(MPV)在8月和9月連續(xù)兩個月環(huán)比較快增長的帶動下,總體呈現(xiàn)一定回暖,累計銷售16.67萬輛,同比增長8.05%,上年同期為負(fù)增長。

9月,自主品牌乘用車共銷售43.86萬輛,占乘用車銷售總量的43.21%;日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售22.24萬輛、14.17萬輛、9.99萬輛、8.50萬輛和2.75萬輛,占乘用車銷售總量的21.91%、13.96%、9.85%、8.37%和2.71%。

9月,自主品牌轎車共銷售21.51萬輛,占轎車銷售總量的29.29%;日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售18.20萬輛、13.96萬輛、9.57萬輛、7.47萬輛和2.75萬輛,占轎車銷售總量的24.77%、19.00%、13.03%、10.17%和3.74%。

1-9月,自主品牌乘用車共銷售319.77萬輛,占乘用車銷售總量的44.16%;日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售154.80萬輛、104.40萬輛、69.63萬輛、56.93萬輛和18.62萬輛,占乘用車銷售總量的21.38%、14.42%、9.62%、7.86%和2.57%。

1-9月,自主品牌轎車共銷售150.62萬輛,占轎車銷售總量的28.91%;日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售131.51萬輛、103.11萬輛、66.60萬輛、50.52萬輛和18.62萬輛,占轎車銷售總量的25.24%、19.79%、12.78%、9.70%和3.57%。

9月,轎車銷量排名前十位的品牌依次為:F3、悅動、凱越、桑塔納、捷達、QQ、伊蘭特、凱美瑞、雅閣和卡羅拉。與上月相比,除捷達和卡羅拉略有下降外,其他品牌均呈現(xiàn)較快增長,其中凱美瑞、凱越和QQ增速更為明顯。9月,上述十個品牌共銷售19.53萬輛,占轎車銷售總量的27%。此外,在自主品牌中,夏利、F0、駿捷、悅翔和自由艦單月銷量也超過1萬輛,分別達到12090輛、11001輛、10240輛、10115輛和10061輛,與上月相比,悅翔和自由艦增速最快。

1-9月,轎車銷量排名前十位的品牌依次為:F3、悅動、凱越、捷達、桑塔納、伊蘭特、雅閣、QQ、卡羅拉和凱美瑞。與上年同期相比,桑塔納和卡羅拉小幅下降,捷達、雅閣和凱美瑞增速略低,其他品牌均呈較快增長,其中F3和悅動增速最為迅猛。1-9月,上述十個品牌共銷售146.28萬輛,占轎車銷售總量的28%。除上述十個品牌外,夏利和朗逸累計銷量也超過10萬輛,分別達到10.81萬輛和10.44萬輛,表現(xiàn)也較為出色。

9月,轎車銷量排名前十位的企業(yè)依次為:上海大眾、上海通用、一汽-大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、奇瑞、廣汽本田、一汽豐田和吉利。與上月相比,上海大眾、一汽-大眾和一汽豐田增速略低,其他企業(yè)均呈較快增長,吉利、奇瑞和廣汽本田增速位居前列。9月,上述十家企業(yè)共銷售48.32萬輛,占轎車銷售總量的66%。

1-9月,轎車銷量排名前十位的企業(yè)依次為:上海大眾、一汽-大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、奇瑞、廣汽本田、一汽豐田和吉利。與上年同期相比,只有一汽豐田呈一定下降,其他企業(yè)增長明顯,其中北京現(xiàn)代和比亞迪增速更快。1-9月,上述十家企業(yè)共銷售340.79萬輛,占轎車銷售總量的65%。

9月,SUV銷量排名前五位的品牌依次為:本田CR-V、RAV4、漢蘭達、哈弗和瑞虎。與上月相比,RAV4略有下降,其他品牌呈不同程度增長,其中瑞虎增速最為明顯。9月,上述五個品牌共銷售3.56萬輛,占SUV銷售總量的51%。

1-9月,SUV銷量排名前五位的品牌依次為:本田CR-V、RAV4、哈弗、途勝和圣達菲。與上年同期相比,哈弗和途勝增速較低,圣達菲呈迅猛增長。1-9月,上述五個品牌共銷售23.16萬輛,占SUV銷售總量的52%。

9月,MPV銷量排名前五位的品牌依次為:瑞風(fēng)、奧德賽、別克GL8、途安和閣瑞斯。與上月相比,別克GL8增速略低,其他品牌均呈明顯增長,奧德賽增速尤為迅猛。9月,上述五個品牌共銷售1.72萬輛,占MPV銷售總量的65%。

1-9月,MPV銷量排名前五位的品牌依次為:瑞風(fēng)、別克GL8、奧德賽、途安和風(fēng)行。與上年同期相比,別克GL8和奧德賽有所下降,瑞風(fēng)和途安增速比較明顯。1-9月,上述五個品牌共銷售10.42萬輛,占MPV銷售總量的62%。

具體數(shù)據(jù)見圖1-圖3,表1-表3。