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      優(yōu)化汽車維修教學(xué),培養(yǎng)優(yōu)秀技工

      2009-01-22 07:27:56李金強(qiáng)
      職業(yè)·中旬 2009年10期
      關(guān)鍵詞:原理多媒體汽車

      李金強(qiáng)

      隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車維修與汽車運用技術(shù)人員成為目前最為緊缺的技能型人才,尤其缺少有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)和管理人才。形勢的發(fā)展對于汽車維修技工教育提出了更高的要求,而優(yōu)化汽車專業(yè)課教學(xué)就成為培養(yǎng)汽車行業(yè)需要的高質(zhì)量人才的重要途徑。

      一、汽車維修從業(yè)人員應(yīng)具備得幾大素質(zhì)

      當(dāng)今汽車維修的從業(yè)人員要具備以下幾大素質(zhì):一要具有極強(qiáng)的邏輯推理能力,修理業(yè)的主要任務(wù)還是“診斷”,在診斷過程中,要求診斷人員要“懂原理,會分析、能推理、巧診斷”。二是工作中要查閱一些相關(guān)車型的英文資料,了解國外最新的汽車技術(shù)、維修手冊和診斷辦法。所以要具備一定的英語知識。三是需要將機(jī)、電工結(jié)合一起,再輔以液壓技術(shù),三者有機(jī)結(jié)合。四是必須掌握一定的計算機(jī)知識,不僅要了解計算機(jī)的正確使用,還要了解車用單板機(jī)的基本原理和控制原理。五是能力的高低在很大程度上也取決于對設(shè)備的應(yīng)用程度。因此,一個真正高技能維修人才一定要會開發(fā)和利用汽車檢測設(shè)備。

      原有技工學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué),不僅教材因編寫遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上技術(shù)發(fā)展,而且存在專業(yè)課程設(shè)置不合理、知識面狹窄和重理論輕實踐等通病。目前我國汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展的需要。一是從業(yè)人員文化基礎(chǔ)落后,技術(shù)素質(zhì)不高。二是傳統(tǒng)維修業(yè)觀念陳舊,設(shè)備落后與技術(shù)缺乏等嚴(yán)重束縛著維修業(yè)的發(fā)展,其中適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修需要的人才奇缺,是制約維修業(yè)向高科技領(lǐng)域邁進(jìn)的最大障礙。

      如何實施有效的教育,培養(yǎng)出汽車維修行業(yè)的骨干人才,是值得認(rèn)真思考和探索的。筆者認(rèn)為可以從以下四方面入手。

      二、理論聯(lián)系實際,優(yōu)化汽修專業(yè)教學(xué)

      汽車專業(yè)課堂教學(xué)如果單純依靠“結(jié)構(gòu)—原理—檢測”的順序介紹,是不會有很好的教學(xué)效果的。許多實踐知識在教材中是沒有的,理論介紹和實際操作有很大的差距,這就要求教師除了有扎實的理論基礎(chǔ)外,還要有豐富的實踐知識,理論結(jié)合實踐才有可能把課講得生動有趣,調(diào)動起學(xué)生的積極性。

      由此可推行一體化教學(xué)模式,根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合教學(xué)資源,體現(xiàn)能力本位的特點,較好地解決理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)問題,減少理論課和實習(xí)課知識的重復(fù),增強(qiáng)教學(xué)的直觀性,充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用。例如:將“汽車構(gòu)造”、“汽車原理”和“汽車故障診斷與排除”三門課合并為一門課,實現(xiàn)一體化。

      三、充分運用多媒體信息技術(shù),更新教學(xué)手段

      汽車專業(yè)的教學(xué)中,有大量復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、設(shè)計精巧的原理(如差速器、同步器),如果只以靜止的結(jié)構(gòu)簡圖、裝配圖進(jìn)行講解,只會事倍功半;如果采用多媒體動畫技術(shù)以及生動的視頻、音頻輔助,使其結(jié)構(gòu)和原理得到充分的演示,則會收到事半功倍的良好效果。

      由于多媒體具有圖、文、聲并茂甚至有活動影像的特點,所以具有許多對于教育、教學(xué)過程來說特別寶貴的、其他媒體(如錄像、電視、錄音)所不具備或不完全具備的特性和功能,主要表現(xiàn)在感官刺激的多樣性、良好的交互性、信息量大、內(nèi)容精彩、人性化強(qiáng)。所以在教學(xué)過程中,要注意以下幾點。

      1.圖片、動畫或影視導(dǎo)入新課,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

      導(dǎo)入是課堂教學(xué)必不可少的組成部分。作為一堂課的起始環(huán)節(jié),課堂導(dǎo)入承擔(dān)著吸引學(xué)生注意力、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情、復(fù)習(xí)相關(guān)已學(xué)知識、指明教學(xué)目標(biāo)、醞釀情緒、渲染氣氛等作用,直接影響著課堂教學(xué)的質(zhì)量。

      例如,通過數(shù)碼相機(jī)拍下發(fā)動機(jī)上“節(jié)氣門位置傳感器”實物后投影,使學(xué)生輕松地對其安裝位置、形狀、結(jié)構(gòu)、甚至功能都有較深刻的印象,同時解決了實物體積小、數(shù)量有限的不足。感性的實物會一下子激發(fā)學(xué)生的興趣,讓他們的注意、記憶、思維都活躍起來,達(dá)到智力發(fā)揮的最佳狀態(tài)。

      2.動畫演示,突破教學(xué)的重點和難點

      教學(xué)中,合理地使用多媒體進(jìn)行直觀演示,能有效地突破難點。汽車?yán)碚摻虒W(xué)的重點、難點都集中在汽車各部分的原理上。如果能夠采用多媒體直觀演示,效果將完全不同。如筆者在講授發(fā)動機(jī)中“噴油器”的結(jié)構(gòu)和工作原理,因其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,且在燃油噴射過程中,燃油從噴油器進(jìn)油接頭進(jìn)入針閥體下部環(huán)形油腔過程中,燃油是流動的,針閥在開啟過程中是運動的,還有噴霧質(zhì)量等,教師都較難以講授清楚,學(xué)生也難以掌握。如果利用相應(yīng)的教學(xué)軟件,將噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理以動畫的形式展示,學(xué)生便能很清楚地弄清噴油器的結(jié)構(gòu)、原理和工作情況。

      3.與時俱進(jìn),及時更新和補充汽車新知識

      隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步,新技術(shù)、新材料、新工藝也不斷地應(yīng)用于汽車上,為了讓學(xué)生掌握汽車新技術(shù)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)工作崗位的能力,在教學(xué)過程中應(yīng)及時補充汽車新知識。但作為傳統(tǒng)的“印刷品”教材,由于編寫出版的周期較長,教學(xué)軟件的開發(fā)需要專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備,更新的周期也相對較長,如采用多媒體課件教學(xué),教師可以隨時將汽車新技術(shù)內(nèi)容及時補充到課件中去,同時也有利于本課程立體化教材的建設(shè),實現(xiàn)教學(xué)資源共享。

      四、加強(qiáng)實驗室建設(shè),做好知識源的儲備

      1.縮短實驗實習(xí)設(shè)備與汽車行業(yè)的實際差距

      汽車技術(shù)日新月異,汽車的車型、結(jié)構(gòu)變化頻率非???如果實驗室里的設(shè)備幾年、十幾年一成不變,則我們培養(yǎng)出的學(xué)生就是“老古董”,根本沒有就業(yè)能力,更別說競爭、發(fā)展能力。

      2. 培養(yǎng)學(xué)生的主體意識、創(chuàng)新和鉆研精神

      汽車上電控技術(shù)的應(yīng)用,需要大量的先進(jìn)的檢測設(shè)備對汽車進(jìn)行故障診斷。學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生將來走上工作崗位要會利用檢測設(shè)備對車輛進(jìn)行檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行故障分析的。所以實驗室應(yīng)該大量添置維修企業(yè)目前廣泛使用的檢測儀器和設(shè)備,如電控系統(tǒng)故障檢測儀、示波器、四輪定位儀、尾氣分析儀等檢測診斷設(shè)備。讓學(xué)生在學(xué)校里就學(xué)會使用這些設(shè)備,有效地促進(jìn)培養(yǎng)學(xué)生的主體意識、創(chuàng)新和鉆研精神。

      四、加強(qiáng)校企聯(lián)姻,形成優(yōu)勢互補

      必須加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作,讓企業(yè)直接參與培養(yǎng)計劃的審定和有關(guān)教改的課題研究,以利于學(xué)校及時將最先進(jìn)的技術(shù)納入培養(yǎng)領(lǐng)域,及時了解社會需求,不斷改進(jìn)學(xué)校的培養(yǎng)內(nèi)容和方式、治理等工作。同時,學(xué)校也可與條件較好的企業(yè)建立長期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系,把企業(yè)作為學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)基地,以彌補學(xué)校實習(xí)條件的不足,還可以使學(xué)生提前熟悉企業(yè)實際生產(chǎn)情況,以便畢業(yè)后盡快上崗。

      總之汽車維修已步入高科技領(lǐng)域,加速培養(yǎng)具有較高層次的汽車檢測與維修專業(yè)高技能人才至關(guān)重要。作為培養(yǎng)汽車檢測與維修專業(yè)高技能人才的高級技工學(xué)校,負(fù)有義不容辭的責(zé)任。因此,教育目標(biāo)從主要培養(yǎng)理論型科研人才,要向主要培養(yǎng)實用型專業(yè)人才轉(zhuǎn)變;教學(xué)理念從重理論輕實踐,要向理論和實踐同時都重視轉(zhuǎn)變;教學(xué)方法從單一的黑板粉筆向多媒體、從少信息量向多信息量轉(zhuǎn)變,通過教學(xué)改革,使自身得到不斷完善,更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的歷史重任,使學(xué)校真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃,培養(yǎng)出更多的社會所需的汽車檢測與維修專業(yè)高技能人才,為我國現(xiàn)代汽車維修業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      (作者單位:河北省衡水高級技工學(xué)校)

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