蔣介石與四川的血淚因緣

王 豐

“生不離川,死不離灣”,這句話被用來形容與蔣介石半生淵源最密切的兩個地方,一是四川、一是臺灣。而四川尤其和蔣介石榮辱與共,命運相系。除了故里浙江之外,四川也是他最依戀、最鐘情的一個省份。

蔣介石第一次到四川,是1935年3月2日。他此行目的首要是督軍,視察“剿共”前線的戰(zhàn)況。蔣介石第一次在重慶發(fā)表的公開演講中說:“此次入川,除督剿殘匪以外,首以解除四川同胞之痛苦為唯一目的?！逼鋵?亦借“剿共”之便,招安境內(nèi)的軍閥勢力,使得四川歸順南京政府。他企圖打破過去四川軍閥之間樊籬分明的防區(qū),整頓川康軍隊。蔣介石花了半年時光,基本完成了所謂“川政統(tǒng)一化、川軍國家化”的目標(biāo)。

1937年,四川與西康的地方武裝,基本整理完成。在完成整軍工作后,適值“蘆溝橋事變”爆發(fā)。蔣介石在一次講演中指出,辛亥革命雖然是起于武昌,可是肇其端的實際上是四川,因為,四川的保路風(fēng)潮,成為辛亥革命的導(dǎo)火線。所以,蔣介石告訴“峨眉軍官訓(xùn)練團(tuán)”的成員,革命起自四川,也會由四川來收獲成果。

1937年10月31日,國民政府發(fā)表宣言,并電告前線戰(zhàn)士,中國政府將遷都重慶,宣言說:“為適應(yīng)戰(zhàn)況,統(tǒng)籌全局,長期抗戰(zhàn),本日移駐重慶。此后將以最廣大之規(guī)模,從事更持久之戰(zhàn)斗。”此時,四川省省主席劉湘已抱病率師出征。1938年1月20日劉湘病逝漢口后,蔣介石以張群繼任,但武漢戰(zhàn)局緊急,張群不克返川,由王纘緒代理四川省主席職務(wù)。

1938年10月,武漢淪陷,四川黨政軍要員聯(lián)名電請蔣介石到四川主持大計。12月8日,蔣介石由桂林搭飛機(jī)到重慶,開啟了蔣介石的四川時代。蔣介石抵達(dá)四川主持大政后,還曾兼任四川省主席之職。1939年10月3日,蔣介石由重慶飛抵成都,10月7日,就任四川省主席。10月15日,蔣介石發(fā)表他到任之后,第一次告四川同胞書。蔣介石揭示了三個主要施政重點:“第一,愿全省賢達(dá)與知識人士,領(lǐng)導(dǎo)社會,轉(zhuǎn)移風(fēng)氣?！涠?今日川政要務(wù),厥在休養(yǎng)生息,然休養(yǎng)之道,決非姑息茍安,而生息之本,乃在勤勞嚴(yán)肅?！淙?為拯救川民,誓必厲行禁政,肅清煙毒;此為中正所欲特別申言,而愿我全省軍民切實遵行之一事?！?因為軍政事務(wù)繁忙,蔣介石于1940年11月,交卸給張群接任四川省主席。

武漢淪陷以后,戰(zhàn)爭硝煙很快擴(kuò)散到四川大后方。1939年5月,日軍對重慶市連番濫炸,死傷人數(shù)超過一萬人。這次轟炸結(jié)束后,蔣介石偕同宋美齡親赴重慶市街視察,慰問瓦礫堆中的災(zāi)民。日軍對重慶最嚴(yán)重的一次空襲發(fā)生于1941年8月底,日軍出動數(shù)以千架次軍機(jī),歷時150小時,蔣介石的黃山官邸亦遭重創(chuàng)。敵機(jī)輪番炸射,歷時數(shù)小時,敵機(jī)離去的空檔,蔣介石等人走出防空洞,遠(yuǎn)眺重慶市區(qū),但見一片濃煙烈焰,蔣介石憂形于色,不勝凄愴。兩小時后,敵機(jī)再次臨空,二度猛炸。黃山官邸當(dāng)天檢查傷亡情況,知悉三名侍衛(wèi)人員不幸于轟炸中殉職,另有數(shù)人受傷,蔣介石為之傷慟不已。

9月1日清晨七時,蔣介石前往市區(qū)重慶國民政府視察,并在被炸毀的禮堂原址,搭設(shè)臨時帳蓬,照舊舉行總理紀(jì)念周,蔣介石在致詞時指出:“因住室被震,夜雨方知其漏,幾不成寐,以此推想,重慶全市之同胞,其精神與體力之苦痛艱難,更不堪設(shè)想矣,國民遭受此種艱危,不止一次,而且四年有余,如此犧牲殉難者,已不計其數(shù),然其為御侮而死,固心安理得,瞑目以逝,而未死者,尤其老幼孤寡,顛沛流離,其將何堪。言念及此,悲傷莫知所止?！?/p>

這段同生共死,面對敵人無情炮火洗禮的恐怖經(jīng)歷,培養(yǎng)了蔣介石與四川人刻骨銘心的感情。

1945年8月15日,日本宣布無條件投降。蔣介石從重慶國民政府前往勝利大廈發(fā)表勝利廣播,沿途擠滿了歡慶勝利的人潮。人們看見蔣介石時,更是歡聲雷動,爭相與他握手。此際人民心目中對蔣介石的擁戴程度,可謂空前高漲。

1949年11月14日,蔣介石、蔣經(jīng)國父子,搭“中美號總統(tǒng)座機(jī)”到重慶。殊不知,這是蔣介石有生以來最后一次重慶之行。下了飛機(jī)之后,蔣介石即乘座車直抵位于白市驛機(jī)場和市區(qū)之間的林園官邸。在重慶盤桓了兩個禮拜,蔣介石知道重慶大勢不可為,打算從林園官邸坐車至白市驛機(jī)場離開重慶。誰曉得通往機(jī)場的公路上,擠滿了敗兵和難民,多輛拋錨軍車橫在路中,阻擋了蔣介石座車的去路。蔣介石迫不得已,只好下車步行,走過好長一段泥濘不堪的公路,才得以重新上車,直奔機(jī)場。抵達(dá)白市驛機(jī)場,蔣介石萬千愁緒涌上心頭,一時之間竟又不舍得離開重慶了。據(jù)蔣介石座機(jī)駕駛衣復(fù)恩回憶,當(dāng)蔣介石一行趕到白市驛機(jī)場時,已是11月29日午夜。蔣介石一言不發(fā)登上飛機(jī),進(jìn)了艙房,即行就寢。原本隨從們以為等蔣氏父子抵達(dá)就準(zhǔn)備起飛,哪曉得蔣先生心情壞到極點,未作任何交代,也沒人敢去詢問。

這時,隨從人員得到情報,距離機(jī)場不遠(yuǎn)的江津,已有共軍先頭部隊活動的跡象。白市驛機(jī)場那時僅剩一個警衛(wèi)營留守,特地派了一個警衛(wèi)連,到江津附近搜索。警衛(wèi)連到江津時,曾經(jīng)打電話回白市驛機(jī)場,但不久即失去音訊,顯示機(jī)場處于危機(jī)之中。

情況不允許再拖延,顧祝同示意衣復(fù)恩去向蔣介石請示。衣復(fù)恩悄悄步上座機(jī),正要輕敲蔣介石的艙門,發(fā)覺蔣剛起床,正在洗臉,衣復(fù)恩趕緊請示,現(xiàn)在情況危急,要趕快起飛,以免影響安全。蔣介石面無表情地低聲回答:“好吧!”衣復(fù)恩趕緊啟動飛機(jī)引擎,停在跑道上的幾架飛機(jī),全部尾隨開啟引擎。破曉時分,蔣介石離開了重慶,這個與他榮辱與共的戰(zhàn)時陪都。

蔣介石多年以來口誦心惟“天下未亂蜀先亂,天下已治蜀未治”,失去了重慶,他猶存一線希望地來到成都。焉知等蔣介石到了成都,更多的壞消息紛至沓來,稍早還手握四十萬大軍的胡宗南,從西安撤到了西昌,宋希濂守不住鄂西與川東,云南的盧漢,也在12月9日起義。

萬念俱灰,1949年12月10日,蔣介石、蔣經(jīng)國在十多名侍衛(wèi)人員扈從下,沿著成都軍校通往鳳凰山的小路,直奔機(jī)場。當(dāng)座機(jī)起飛后,地面留守的憲兵部隊相繼撤退。衣復(fù)恩形容:“我們從此離開大陸,飛向臺北,千山萬水,不勝依依,這一飛,竟成蔣‘總統(tǒng)與這塊土地的最后一別!”(摘自《先鋒國家歷史》)