本報(bào)駐英國、法國特約記者 曉 晶 姚 蒙 本報(bào)特約記者 郭 宣
由美俄衛(wèi)星在太空相撞引發(fā)的熱議還未停息,16日又傳出在大西洋海底可能攜帶有數(shù)百枚核彈頭的英法核潛艇發(fā)生碰撞事故的消息。英國《太陽報(bào)》16日的報(bào)道稱,分屬英國和法國的兩艘戰(zhàn)略核潛艇于2月初在大西洋深處發(fā)生碰撞,所幸核潛艇并無大礙,目前已經(jīng)分別回到各自港口,但是造成的具體損傷還不清楚。該消息一經(jīng)報(bào)道立刻被世界各大媒體轉(zhuǎn)載,俄羅斯網(wǎng)友將這次潛艇碰撞事故與此前美俄衛(wèi)星相撞事件聯(lián)系起來,稱“大洋與太空,都變得擁擠了”,然而比太空秩序更糟的是,至今國際上仍沒有關(guān)于各國潛艇在水下航道劃分的規(guī)定。
碰撞發(fā)生在大西洋深海
該報(bào)道稱,這次碰撞事故發(fā)生在2月3日或4日,各自載有上百名官兵的英國海軍“前衛(wèi)”號(hào)戰(zhàn)略核潛艇與法國海軍的“凱旋”號(hào)戰(zhàn)略核潛艇在大西洋中部的深水海域發(fā)生碰撞。一名皇家高級(jí)海軍官員曾悲觀地對(duì)《太陽報(bào)》表示:“相撞事故導(dǎo)致的潛在后果還不明確,但是導(dǎo)致核彈頭爆炸的可能性非常小。然而發(fā)生放射性泄漏事故則是有可能的,更壞的結(jié)果是,我們可能失去全體船員以及核彈頭。如果是這樣,就將是一場全國性的災(zāi)難了?!?/p>
所幸英國媒體隨后的消息稱,2月15日夜,“前衛(wèi)”號(hào)核潛艇已被拖進(jìn)蘇格蘭的法斯萊恩海軍基地進(jìn)行修理,而聲吶系統(tǒng)導(dǎo)流罩明顯受損的“凱旋號(hào)”核潛艇也已自航回到法國海軍基地。英國BBC新聞網(wǎng)站隨后也報(bào)道稱,記者看到被拖回海軍基地的“前衛(wèi)”號(hào)艇體上有明顯“撞擦痕跡”,據(jù)信兩艘核潛艇都在碰撞中受到“嚴(yán)重傷害”。
世界各大媒體在報(bào)道時(shí)都特別提到“這兩艘核潛艇通常攜帶有核導(dǎo)彈”。法新社報(bào)道稱,“前衛(wèi)”號(hào)屬于英國“前衛(wèi)”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇首艦,是英國海軍核威懾力量的重要組成部分,最引人注目的是,“前衛(wèi)”號(hào)裝載有16枚“三叉戟D5”洲際導(dǎo)彈,每枚導(dǎo)彈最多能攜帶12枚核彈頭。而法國“凱旋”號(hào)核潛艇同樣能裝載16枚M45洲際導(dǎo)彈,每枚導(dǎo)彈各自能攜帶6枚核彈頭。也就是說,發(fā)生碰撞事故的兩艘核潛艇最多可能攜帶有近300枚核彈頭。英國國防部發(fā)言人拒絕透露碰撞發(fā)生的詳細(xì)地點(diǎn),但他表示,這次事故不會(huì)對(duì)英國的核威懾造成影響。
法國媒體16日也紛紛報(bào)道英法核潛艇大西洋海底相撞的新聞,法國電視一臺(tái)和二臺(tái)將該事件作為主要新聞播出?!顿M(fèi)加羅報(bào)》表示,法國方面上周其實(shí)就已經(jīng)透露碰撞事件了,但沒提到是和英國核潛艇相撞。據(jù)稱,法國國防部發(fā)言人6日表示:“凱旋”號(hào)戰(zhàn)略核潛艇在下潛時(shí)“撞上了一個(gè)上升的物體”,但隨后靠自己的動(dòng)力在一艘護(hù)衛(wèi)艦的保護(hù)下返回海軍基地。該發(fā)言人曾提到可能撞上的是一個(gè)集裝箱。他透露裝在核潛艇前部的聲吶裝置損壞了,但事故并沒有造成人員的傷亡,核動(dòng)力系統(tǒng)和核導(dǎo)彈也根本沒有安全問題。英法國防部晚些時(shí)候先后確認(rèn)了核潛艇碰撞事故,但都強(qiáng)調(diào)碰撞事故不會(huì)造成核泄露。
潛艇為何海底相撞?
遼闊的海洋面積約為3.6億平方公里,比全球陸地面積的兩倍還要大,而各國潛艇的總數(shù)也不過幾百艘,正如英國調(diào)查此事的委員會(huì)人士所形容的,“這種事情的發(fā)生是非常少見的,因?yàn)閷?duì)于兩艘潛艇而言,同時(shí)出現(xiàn)在大洋中的同一地點(diǎn),只有數(shù)百萬分之一的機(jī)會(huì)”。但事實(shí)上潛艇在海底航行時(shí)由于受到海底地形和水文條件的影響,一般都沿著固定航道,就如同汽車在陸地上的公路行駛一樣。特別是出事的兩艘核潛艇都屬于戰(zhàn)略核潛艇,它們?yōu)榱俗陨淼陌踩碗[秘性很少去陌生海域,其行蹤也完全保密,因此沿著固定航道航行增加了潛艇碰撞的可能。但由于此次相撞的英法核潛艇直徑僅為13米,對(duì)于潛艇航道空間而言基本可以忽略不計(jì)。BBC稱,更讓人不解的是“這兩艘核潛艇都擁有完善的聲吶設(shè)備,但它們明顯沒有發(fā)現(xiàn)對(duì)方的存在”。
潛艇水下航道缺乏制約
核潛艇水下碰撞事故并不罕見,冷戰(zhàn)時(shí)期,美蘇核潛艇為了獲取對(duì)方的噪音信息等關(guān)鍵數(shù)據(jù),經(jīng)常在水下相互追逐,并發(fā)生過多起碰撞事故。俄海軍“庫爾斯克”號(hào)核潛艇失事是被美國潛艇撞沉的說法也一度在俄羅斯非常流行。此外由于海圖錯(cuò)誤,美國核潛艇還曾發(fā)生過撞上海底的嚴(yán)重事故。但發(fā)生事故的核潛艇多為攜帶常規(guī)魚雷和導(dǎo)彈的攻擊核潛艇,而這樣由兩艘可能攜帶數(shù)百枚核彈頭的戰(zhàn)略核潛艇發(fā)生碰撞的事故還是首次發(fā)生。
這次英法核潛艇碰撞事故也引起近年來潛艇事故不斷的俄羅斯的高度注意。俄網(wǎng)友迅速將這次潛艇碰撞與幾天前美俄衛(wèi)星在相撞的事件聯(lián)系起來,感嘆稱“大洋與太空,都變得擁擠了”。然而有分析認(rèn)為,太空中的衛(wèi)星屬于軍民兩用,大部分衛(wèi)星軌道都可以監(jiān)控,要預(yù)防碰撞相對(duì)可行。而水下潛艇絕大多是軍用,它們的行蹤需要嚴(yán)格保密,就連很多地區(qū)的海底水文條件也都是國家機(jī)密,因此協(xié)調(diào)潛艇的水下行蹤根本無從談起。盡管早在1972年,美蘇兩國就曾為避免兩國戰(zhàn)艦及戰(zhàn)機(jī)在公開水域或空域發(fā)生事故達(dá)成安全協(xié)議,但直到現(xiàn)在,國際上也沒有任何國際公約或條約,可以規(guī)范各國潛艇的安全航行。1992年,海軍實(shí)力明顯下降的俄羅斯曾公開提出一個(gè)方案,希望能與美國和北約達(dá)成核潛艇的防撞協(xié)議,但至今也沒有明確下文?!?/p>