西班牙梅卡盧茲(Mecalux)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱梅卡盧茲)是世界上最重要的物流系統(tǒng)供應(yīng)商之一，在世界權(quán)威物流期刊——《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》的2006和2007年全球物流系統(tǒng)供應(yīng)商排名中名列第五。目前，梅卡盧茲在世界五大洲基本上都有工廠或辦事處，其8家工廠中的3家位于西班牙。2006年梅卡盧茲打算進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)正在上海籌建生產(chǎn)工廠，預(yù)計(jì)20lO年正式投產(chǎn)。

因?yàn)檎幱谶M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)備過程中。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的緊縮在梅卡盧茲上海代表處首席代表張靜波看來(lái)反而是個(gè)好時(shí)機(jī)。因?yàn)檎诨I建的工廠成本能降低不少，等到工廠投產(chǎn)之時(shí)，“大約也是經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時(shí)候了”。

記者：首先請(qǐng)你介紹一下梅卡盧茲進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)程和發(fā)展計(jì)劃。

張靜波：大概在2007年，梅卡盧茲決定到中國(guó)來(lái)。我至今仍然記得，那年的圣誕節(jié)我到梅卡盧茲西班牙總部去做了一個(gè)報(bào)告，內(nèi)容是中國(guó)的市場(chǎng)情況以及梅卡盧茲應(yīng)該如何在中國(guó)發(fā)展。梅卡盧茲總部聽了報(bào)告后對(duì)中國(guó)市場(chǎng)很感興趣，有意到中國(guó)來(lái)發(fā)展。但接下來(lái)的一年發(fā)生了很多事情，使得進(jìn)入中國(guó)的進(jìn)程暫時(shí)放緩。主要原因是國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)變，梅卡盧茲因此放棄了已經(jīng)準(zhǔn)備了兩年的一起在美國(guó)的并購(gòu)方案。不過后來(lái)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢(shì)越來(lái)越壞，準(zhǔn)備并購(gòu)那家的公司被重新估價(jià)，新價(jià)格獲得了梅卡盧茲的認(rèn)可，梅卡盧茲最終決定實(shí)施并購(gòu)，這段時(shí)間我們?cè)诰o鑼密鼓地進(jìn)行這項(xiàng)并購(gòu)工作。并購(gòu)案大體上塵埃落定了，在中國(guó)市場(chǎng)上的各項(xiàng)工作又已迫在眉睫。

其實(shí)梅卡盧茲在表示放棄美國(guó)的并購(gòu)案之前曾經(jīng)召開過一次董事會(huì)，確定了在中國(guó)的發(fā)展計(jì)劃概要。后來(lái)美國(guó)并購(gòu)案重新實(shí)施后，中國(guó)計(jì)劃照舊執(zhí)行。首先，梅卡盧茲決定一定要來(lái)中國(guó)發(fā)展，接著計(jì)劃建一個(gè)大型工廠，生產(chǎn)其所有的產(chǎn)品。不過這個(gè)計(jì)劃后來(lái)進(jìn)行了調(diào)整，因?yàn)橹袊?guó)地域遼闊，我們沒必要把所有的生產(chǎn)都集中在一個(gè)地方，那樣不見得經(jīng)濟(jì)。新計(jì)劃改為在中國(guó)不同區(qū)域，如長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海、四川盆地等地分別建廠，工廠總數(shù)量為5-6個(gè)，每個(gè)工廠的投資額大概在2000萬(wàn)歐元左右，每個(gè)TU形成一個(gè)生產(chǎn)中心和一個(gè)客戶服務(wù)中心；然后圍繞一個(gè)工廠，在方圓500～600平方公里的范圍內(nèi)建立負(fù)責(zé)銷售和客服的子公司。中國(guó)工廠主要滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，待產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)形成以后，可以供應(yīng)東南亞和歐洲市場(chǎng)。

記者：由此看來(lái)，梅卡盧茲在中國(guó)市場(chǎng)的整個(gè)發(fā)展計(jì)劃相當(dāng)龐大。那么，目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變是否對(duì)梅卡盧茲的中國(guó)發(fā)展計(jì)劃產(chǎn)生影響?

張靜波：雖然經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響嚴(yán)重，但梅卡盧茲并沒有受到多大沖擊，仍然按照以前的計(jì)劃在經(jīng)營(yíng)，包括在中國(guó)的發(fā)展計(jì)劃。這主要得益于梅卡盧茲健康的財(cái)務(wù)狀況。梅卡盧茲是一個(gè)家族企業(yè)，以前一直是家族控股，今年因?yàn)樾蝿?shì)發(fā)展。讓馬德里銀行加入了公司，其拿走了20％多的股份，但卻注資了近兩億歐元。所以，梅卡盧茲的現(xiàn)金流相當(dāng)不錯(cuò)。

在中國(guó)，現(xiàn)在最重要的是邁出發(fā)展的第一步，即建廠。我們的第一個(gè)工廠決定建在上海周邊，2009年春節(jié)過后應(yīng)該可以動(dòng)工，2010年工廠一定要建成投產(chǎn)。現(xiàn)在我的時(shí)間越來(lái)越緊，因此必須加快步伐。

其實(shí)，對(duì)我們來(lái)說，經(jīng)濟(jì)緊縮時(shí)期正是最好的投資時(shí)機(jī)?，F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，各種原材料的價(jià)格都往下走，比如鋼材、石油，和三、四個(gè)月前相比，價(jià)格滑落相當(dāng)多。我們現(xiàn)在建廠，建筑材料和施工成本肯定比4個(gè)月前建廠要少得多。而且，我認(rèn)為等工廠建成投產(chǎn)之時(shí)，大約正是經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時(shí)候了。為什么這么判斷?從此前兩次的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)來(lái)看，低谷差不多都只有一兩年時(shí)間，這次危機(jī)及市場(chǎng)調(diào)整的時(shí)間也應(yīng)該不相上下。我認(rèn)為明、后年即使不是經(jīng)濟(jì)的v型底點(diǎn)，也是u型底部。不管怎樣，那時(shí)候即使我們的TU沒有趕上復(fù)蘇的時(shí)機(jī)，也已經(jīng)看到曙光了。

記者：你認(rèn)為經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變對(duì)中國(guó)物流裝備行業(yè)會(huì)產(chǎn)生什么影響?以后行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)如何?

張靜波：說到經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)物流裝備行業(yè)的影響的確是有，但這并不會(huì)阻礙總體上升的大趨勢(shì)，只是像一列行進(jìn)當(dāng)中的火車，現(xiàn)在速度慢了點(diǎn)，一旦過了這段時(shí)期會(huì)馬上提速。

再者說，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，企業(yè)不愿意投資的情況肯定有，但是范圍有多廣，程度有多深，跟大形勢(shì)的步驟怎么樣，就很難說了。雖然客戶因?yàn)楫a(chǎn)品銷量受影響，延遲物流方面的投入，但這只是投資放緩，需求并沒有消失；需求沒有消失，市場(chǎng)就存在。

從全球來(lái)看，中國(guó)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)快的區(qū)域。中國(guó)改革開放30年，經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，在下一個(gè)20年，經(jīng)濟(jì)水平應(yīng)該上一個(gè)新臺(tái)階，中國(guó)的大部分地區(qū)將得到長(zhǎng)足發(fā)展。所以，未來(lái)20年的經(jīng)濟(jì)大勢(shì)相當(dāng)好。從物流行業(yè)來(lái)看，中國(guó)正在經(jīng)歷著歐洲和美國(guó)曾經(jīng)走過的路，因此在未來(lái)20年，物流產(chǎn)業(yè)將有極大的發(fā)展前景。

2007年的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)企業(yè)的物流成本是18％左右，與歐美最高10％相比，還有很大差距，表明中國(guó)企業(yè)在物流上消耗了更多的成本，更加不經(jīng)濟(jì)。為什么會(huì)這樣?因?yàn)橹袊?guó)在過去的體制中形成的企業(yè)都是“大而全”型，什么都要做，卻什么都做不精，包括物流。這種狀況肯定要調(diào)整、改善。梅卡盧茲在歐洲經(jīng)營(yíng)了40多年，也經(jīng)歷過類似的過程。兩相參照，我們知道將來(lái)中國(guó)物流的發(fā)展大勢(shì)如何。因此對(duì)中國(guó)市場(chǎng)信心充足，希望我們的技術(shù)、產(chǎn)品和管理能在中國(guó)生根并發(fā)展。

短期內(nèi)，我比較看好煙草、食品，尤其是冷藏冷凍食品等行業(yè)。煙草行業(yè)一直發(fā)展不錯(cuò)。食品行業(yè)因?yàn)殛P(guān)乎人民的飲食安全，必須規(guī)范其各個(gè)環(huán)節(jié)。建立自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以有效地提升食品生產(chǎn)企業(yè)的管理能力和品控能力。從歐美的物流發(fā)展歷程看，食品行業(yè)也一定是物流發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。

記者：作為一個(gè)新進(jìn)人者，在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和行業(yè)形勢(shì)下，梅卡盧茲打算如何切入市場(chǎng)?

張靜波：我們打算先從低端切入，生產(chǎn)貨架以進(jìn)入市場(chǎng)。為什么選取貨架作為切入點(diǎn)?一是因?yàn)樨浖苁袌?chǎng)見效快。建貨架廠，大量生產(chǎn)以降低成本，然后投入市場(chǎng)。這個(gè)過程周期比較短。二是因?yàn)樨浖苁袌?chǎng)的規(guī)模也比較大?，F(xiàn)在的倉(cāng)庫(kù)不像早些年那樣，拿一塊地，在上面劃幾個(gè)框就開始在框里放貨，那樣相當(dāng)浪費(fèi)空間?，F(xiàn)在的倉(cāng)庫(kù)基本上都要向立體發(fā)展，往高處堆放，因此必須用到貨架。中國(guó)貨架市場(chǎng)的規(guī)模現(xiàn)在還沒有準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但是可以根據(jù)叉車的銷售量來(lái)估算，叉車前幾年都是每年20％多的增長(zhǎng)速度，2008年應(yīng)該低一點(diǎn)，貨架的增長(zhǎng)與其基本呈正比。三是因?yàn)閱螐漠a(chǎn)品來(lái)說，我們的產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)同行相比的話，肯定有特別之處，比如省材節(jié)能、設(shè)計(jì)優(yōu)化上的一些考慮。四是因?yàn)槲覀円院筮€要開展自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，有了自己的貨架廠，項(xiàng)目中用自己的貨架就可以自給自足，并且自己生產(chǎn)的貨架在質(zhì)量和設(shè)計(jì)上都有保障，比較放心。

當(dāng)然我們也認(rèn)識(shí)到，貨架行業(yè)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多。因?yàn)樨浖艿纳a(chǎn)不涉及相當(dāng)高端的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，技術(shù)門檻比較低，容易進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)者也就相對(duì)較多。不過我們希望經(jīng)過這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)的重新洗牌，當(dāng)經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇時(shí)，客戶會(huì)重新考慮貨架產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)，以使我們可以更順利地進(jìn)入市場(chǎng)。

到2010年貨架廠投產(chǎn)后，我們要考慮建設(shè)另外一個(gè)工廠，主要生產(chǎn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，比如堆垛機(jī)。以后自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)才是我們的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，而非貨架生產(chǎn)。在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有不少同行做得比較好，我們初入市場(chǎng)，價(jià)格偏高，這是劣勢(shì)?；诖丝紤]，我們也需要建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)基地來(lái)降低成本。