倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜提議要求市民在通過十字路口的時(shí)候加快腳步,以緩解交通壓力。據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》11日?qǐng)?bào)道,行人過馬路時(shí)的路燈間隔會(huì)縮短6秒。
報(bào)道稱,約翰遜的改革計(jì)劃之一就是改善倫敦市內(nèi)的交通狀況,他要求步行者要么加快腳步通過,要么就等待下一次綠燈。這樣那些額外的時(shí)間就可以用來緩解交通的堵塞,應(yīng)付倫敦日趨增長(zhǎng)的汽車數(shù)量。倫敦市內(nèi)的6000個(gè)交通信號(hào)燈上都裝有讀秒倒計(jì)時(shí)器。約翰遜還征得交通部門的允許安裝了英國(guó)第一個(gè)專供行人使用的讀秒倒計(jì)時(shí)器,以督促行人加快腳步。
這顯然損害了行人的利益,以前人們有充裕的時(shí)間通過十字路口,但現(xiàn)在他們會(huì)發(fā)現(xiàn)自己走到一半的時(shí)候本來還在等候綠燈的車輛已經(jīng)啟動(dòng)了。很多人對(duì)此表示反對(duì),擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致更多行人走路無視交通法規(guī)和發(fā)生更多交通事故。還有人說正是因?yàn)閭惗亟煌ɑ靵y,才使得人們?cè)谶^馬路的時(shí)候小心翼翼,尤其對(duì)于那些上了年紀(jì)的人和殘疾人來說,他們需要更多的時(shí)間來通過十字路口?!? (李 欣)